יצרנית המכוניות האמריקאית
FORD MOTOR
-0.54%
FORD MOTOR
11.01
-0.54%
פורד דיווחה על הכנסות של 35.3 מיליארד דולר, מעט מתחת לצפי האנליסטים להכנסות שעמדו על כ-35.5 מיליארד דולר. הרווח למניה הגיע ל-0.26 דולר, הרבה מתחת לצפי שעמד על כ-0.45 דולר למניה. את הפספוס האשימה כאמור פורד במחסור השבבים, שאילץ אותה לדבריה לסגור חלק מהמפעלים שלה לתקופה מסוימת. בכך דיווחה החברה כי בכל שנת 2021 מכרה האחרונה כ-1.9 מיליון רכבים בתוך ארצות הברית, ירידה של 6.8% אשתקד.
בראיון לרשת החדשות Fox אמר הסמנכ"ל כי החברה צופה שהמחסור העולמי ידעך לקראת המחצית השניה של השנה הקרובה, ולכן אופטימים אלו לגבי עמידה בתחזיות העצמיות, גידול של כ-10%-15% בהיקפי מסירת הרכבים בשנת 2022. עוד צופים בחברה כי במידה ומשבר השבבים אכן יפתר, עלויות ייצור הרכב וכנגזרת של כך גם מחירי הרכב עצמם - צפויים לרדת.
- כל הכותרות
המחסור העולמי בשבבים ישפיע בעתיד הקרוב על כלל יצרניות הרכב ובפרט אלו המייצרות רכבים חשמליים, עובדה שצפוייה להיות בעייתית עבור פורד לאחר שזו הודיע לאחרונה כי תשקיע סכום של בין 10 ל-20 מיליארד דולר בפיתוח חטיבת הרכב החשמלי שלה. את ההשקעה מבצעת פורד לאחר שלדבריה זיהתה בתחום פוטנציאל צמיחה משמעותי עבורה.
"אנחנו צועדים לעבר מוצר ברמה טכנולוגית גבוהה הרבה יותר", אמר הסמנכ"ל והוסיף כי "כוחו של מאזן החברה מאפשר לנו למקסם את הפוטנציאל ולהוביל את העסק שלנו אל עתיד עולם הרכבים". עוד הוסיף הסמנכ"ל כי הוא משוכנע שהנזילות של פורד, שעומדת לדבריו על כ-50 מיליארד דולר, מאפשרת לה מגוון רחב של מנועי צמיחה שונים, וכי באמצעותה תוכל החברה להשקיע כספים בתחומים בהם היא תדרש לעשות זאת.
עוד טרם פרסום דוחות החברה נשאלה השאלה האם פורד תוכל להתגבר על המחסור בשבבים. מדובר בבעיה הגדולה ביותר אותה חוותה תעשיית רכב הבנזין והסולר בכלל והחשמלי בפרט בשנה החולפת, וכזו שמונעת מהתעשייה לצמוח בצורה אותה יכולה הייתה לעשות לולא המשבר. פורד כמובן אינה החברה היחידה שמתמודדת עם הקשיים הללו, כאשר ניתן למצוא חברות רכב רבות החל מ-
GENERAL MOTORS
-1.06%
GENERAL MOT
57.01
-1.06%
נתון זה פגע במכירות הרכב בשנה הקודמת וכעת עיקר תשומת הלב מופנית כאמור לכיצד ישפיע מחסור זה על המכירות בשנה הקרובה. אחוז לא מבוטל מהאנליסטים מאמינים כמו סמנכ"ל פורד - שהבעיה תפתר לקראת המחצית השניה של שנת 2022. לדאבונו של הסמנכ"ל לעומת זאת, קיימים גם לא מעט כאלו שמאמינים דווקא כי היא תיגרר גם לתוך שנת 2023, דבר אשר צפוי להמשיך לפגוע בביצועי חברות הרכב בכלל ובפורד - בפרט.
מניית החברה נופלת בשעה זו 10% בוול-סטריט ונסחרת על פי שווי של 74.83 דולר. מחיר הסגירה האחרון של המניה עמד על כ-19.89 דולר. את השנה פתחה החברה במחיר של 21.27 דולר למניה, ובכך השלימה מאז ירידה של כ-6.5%, רובה כתוצאה מהדוחות האחרונים.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
2.ללא שבבים אין טכנולוגיהסיני 05/02/2022 08:07הגב לתגובה זו0 0המאמץ לייצורם הוא כלל עולמי.סגור
-
1.זה קשקושברק 05/02/2022 07:09הגב לתגובה זו0 0טסלה מחליפה אותם בתוך ארצות הברית, יש יותר מידי חברות רכב בארה״ב.סגור
