כמעט חצי מיליון כלי רכב בישראל עם תו נכה; לרובם - לא מגיע

405,722 כלי רכב עם תג נכה, 268 אלף אזרחים בעלי תג, עליה של כ-262% ביחס לשנת 2006, ו-122% ביחס ל-2012, כך מנתונים שעלו היום בהתכנסות הראשונה של ועדת המשנה של ועדת העבודה והרווחה לנגישות עירונית. הנושא הראשון לדיון איתו נפתחה הועדה היה על מצוקת החניה הגוברת והולכת בחניות המסומנות לנכים ברשויות המקומיות.

את הדיון פתחה יו"ר הוועדה, חברת הכנסת שירלי פינטו, שציינה כי "בשנים האחרונות חלה אינפלציה במספר תווי הנכה המונפקים בישראל בשל שורת הקלות. ההקלות הופכים את התג לכזה שמי שמצליח "לסדר" אחד לעצמו - נהנה לא רק מהאפשרות לחנות ללא תשלום בכחול לבן, אלא גם במקומות בהם החניה אסורה, כמו מדרכות ובסמוך למעברי חציה, אך לצערי אין די אכיפה ופיקוח ברשויות המקומיות על נהגים אשר חונים בחניות נכים. מעבר לתופעה הבזויה אך "הרגילה" של חניית רכב ללא תו נכה בחנייה השמורה לנכים, יש גם מקרים אחרים - כאשר רכב עם תו נכה מחנה במקום חניה שמור של נכה עם מספר רישוי ספציפי ייעודי למקום. אין חולק שהנושא הזה נמצא בתת אכיפה."

עוד השתתפו בדיון חברי כנסת, פקידי ממשלה והשלטון המקומי, ונציגי ארגונים המייצגים אנשים עם מוגבלויות.  "הגיע הזמן להתאים את המרחב הציבורי גם לאנשים עם מוגבלויות ולנכים, אין סיבה שאדם נכה יחשוב פעמיים אם לצאת מהבית עקב סוגיית החנייה ועצוב יותר אם יצא וחזר לביתו כי לא מצא חנייה שמתאימה לצרכיו", אמר חבר הכנסת עלי סלאלחה ממרצ והוסיף כי "כולי תקווה שהצעת החוק שהגשתי לסיווג חניות הנכים תביא לשיפור קטן אך הכרחי בחיי היומיום של הנכים בישראל." 

גם יו"ר העמותה הישראלית נגישות ישראל, יובל וגנר השתתף בדיון ומסר כי "נושא זמינות חניות נכים פנויות הוא סופר קריטי עבור אנשים עם מוגבלות בניידות, להם אין אלטרנטיבה להחנות במקום אחר. לצערי, חוק חניות נכים הינו ישן, לא מעודכן ופוגעני ועל כן, נדרשת רביזיה דחופה שתגדיר היכן, כמה ואיך לסמן חניות נכים ברשויות, עלינו להגדיר שני סוגי תמרורי חניות נכים: לתו כחול לאנשים עם עזרים וכסאות גלגלים ותו משולש, ובנוסף, להטמיע תו חניה אישי דיגיטלי וביומטרי. אך מעל להכל, יש להגביר את האכיפה נגד עברייני חניות נכים ע"י פקחים והמשטרה. אנו קוראים לשרת התחבורה להוביל מהלך חברתי לטיפול ביצירת זמינות לחניות נכים."

• סלופארק צירפה לקוחות לשירות ללא הסכמה ותשלם 590 אלף שקל
• יזמית התמ"א והדיירים הוותיקים סגרו עסקה על גבם של החדשים

את הדיון חתמה יו"ר הוועדה שהזכירה כי "כל נושא הפיקוח והאכיפה של חניות נכים אינו מוסדר באופן אחוד ועקבי, סמכויות האכיפה והפיקוח מפוזרות ומבוזרות בין מספר גופים בשלטון המרכזי ובשלטון המקומי, שלא בהכרח מחליפים ביניהם מידע או מתואמים ביניהם. אני פועלת לתיקונים הנדרשים להגברת ההרתעה של חניית נכים בחניות נכים לא להם, לקבלת נתונים מדוייקים יותר על המצב הקיים וקידום עבודה פרטנית שלי מול ראשי הרשויות על הקצאת משאבים נאותים, הן מבחינת מקומות חניה והן מבחינת הפיקוח עליהם."