אחרי טסלה ופולקסווגן: גם ניו משהה את הייצור בסין

חברת הרכב החשמלי מסין  NIO INC (NIO) הודיעה על השהיית הייצור במדינה בהשפעת סגרי הקורונה המחודשים שמטיל השלטון, כחלק ממדיניות האפס הדבקה, ושגובים מחיר מספקי החברה.

אמנם מתקני היצור של ניו אינם במקומות בהם מוחלים הסגרים, אך כאמור הסגרים משפיעים על החוליות הקודמות בשרשרת הערך של החברה. "מאץ מרץ, בשל הקורונה הספקים של ניו במספר מקומות, לרבות ג'ילין, שנחאי וג'יאנגסו הפסיקו את הייצור אחד אחרי השני, וזה טרם חזר לסדרו", כתבה ניו בהודעה מטעמה, "בשל כך נאלצנו להפסיק את ייצור הרכבים שלנו".

ההשלכות תהיינה עיכובים במסיגרות הרכבים ללקוחות. בניו אמרו כי יעבדו מול הספקים במטרה להאיץ את החזרה לייצור תוך כדי עמידה במגבלות וכללי מניעת ההדבקה של ממשלת סין.

ב-  TESLA INC (TSLA) הודיעו כבר בסוף מרץ שיעצרו את הייצור בסין, וזאת אחרי ששנחאי, שם מוקם המפעל שלה, נכנסה לסגר דו-שלבי, כשבחלקו האחרון הורחב לכלל העיר. לפולקווגן מיזם משותף (Joint Venture) עם קבוצת FAW שבבעלותו מתקן יצור בצ'אנגצ'ון, עיר הבירה של מחוז ג'ילין. המתקן נסגר באמצע מרץ. מתקן ייצור אחר בשנחאי, בשיתוף SAIC נסגר בתחילת אפריל.

• סין מעלה הילוך - מגבילה חברות מלהשקיע בארה"ב
• סין שולפת ציפורניים: איך היא תילחם בארה"ב והאם זה ישפיע עלינו?