בשיחה עם כתבים במהלך הפורום הכלכלי הבינלאומי הנערך בדאבוס (שוויץ), אמר הרברט דיאז, מנכ"ל ענקית הרכב הגרמנית פולקסווגן
VOLKSWAGEN A G ORD
+1%
VOLKSWAGEN
91.5
+1%
הוא צופה שפולקסוואגן תהפוך למוכרת הגדולה בעולם של כלי רכב חשמליים עד 2025, כאשר הוא לא מהסס לקרוא תיגר על טסלה
TESLA INC
+3.07%
TESLA INC
320.72
+3.07%
לדברי דיאז, ההתנהלות השוטפת תהיה כנראה קצת יותר מאתגרת. מובילי טסלה נכנסים לתחומים חדשים ורוקמים תוכניות חדשות ובפולקסוואגן מנסים להתעדכן בהתאם. "אנחנו חושבים שבמחצית השנייה של השנה, אנחנו הולכים לייצר מומנטום", הוא אמר.
מניית פולקסווגן, הנסחרת בפרנקפורט, נסחרה בירידה של כ-0.9%.
- כל הכותרות
פתרון למשבר בשרשרת האספקה והמשמעויות שלו
יותר משנתיים מאז התפרצה מגפת הקורונה, תעשיית הרכב בעולם, ובכלל זה באירופה, ממשיכה להתמודד עם האתגר של השגת חלקים חיוניים לרכבים ובניית מספיק כלי רכב בהתאם לביקוש. המחסור במרכיבים חיוניים, במיוחד כאלה המשמשים לייצור סוללות, צפוי להציב מגבלה משמעותית ומתמשכת לצמיחה במכירות כלי הרכב החשמליים בשנים הקרובות. עם זאת, דיאז אומר שיש כמה סימנים חיוביים באופק. לדבריו, ניתן לצפות להקלה מסוימת בשוק אספקת המוליכים למחצה מאמצע השנה. "הייתי אומר שנראה הקלה לקראת אמצע השנה, ובמחצית השנייה שלה אנו צריכים להיות במצב טוב יותר - אם המצב לא יחמיר, ואני לא חושב שזה יקרה", אמר דיאז. אמנם לא מדובר בסוף המשבר, אבל מסתמנת הקלה.
מוליכים למחצה הם מרכיבים חיוניים בייצור סוללות לרכבים חשמליים ובכלל. כבר בתחילת 2021 דובר על משבר בתחום, שנמשך אל תוך השנה הנוכחית. המלחמה באוקראינה רק דרדרה את המצב עוד יותר. זאת, משום שאוקראינה היתה אחת הספקיות הגדולות של גזים אציליים, המשמשים ליצור המוליכים למחצה. 90% מגז הניאון המשמש לתעשיות השבבים וכ-70% מגז הניאון בעולם בכלל, סופקו עד לא מכבר על ידי אוקראינה. עדיין לא ברור על מה מסתמכת האופטימיות של דיאז, וימים יגידו אם התחזיות שלו יתממשו.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
5.ממש תמיכה בגרמנים משנות השלושים של המאה הקודמתדויד - הצבר 25/05/2022 10:20הגב לתגובה זו0 1ממש תמיכה בגרמנים משנות השלושים של המאה הקודמת לקחו עבדים מטורכיה וממדינות האיסלאםואז יתעוררו ויגלו שיש יותר מדי מוסלמים גרמנים ואז התוצאות יהיו ברורות. הגרמנים אותם גרמנים והערבים אותם ערבים והים אותו הים! חרם על גרמניה!סגור
-
4.התחרות היא על האוטומציהנהג 25/05/2022 10:02הגב לתגובה זו0 0לחשמל רכב זה פחות מסובךסגור
-
3.מחיר מניותיה של טסלה יקר להחרידטסלה יקרה מאד 25/05/2022 09:02הגב לתגובה זו0 0למרות שמחיר המניה ירד ב-50%, עדיין היא צריכה לרדת לפחות עוד 50%, וגם אז לא בטוח שהיא תהיה שווה את המחיר. אם היו לי מניות טסלה, מזמן מזמן הייתי מוכר אותן, ובודאי עתה. מחיר 100 דולר אולי יתאים יותר למניה זו, אולם עדיין צריכה בדיקה.איך זה עלה כל כך, לאמריקנים הפתרונים.סגור
-
2.טסלה מנופחת פי 20 משוויה.שרון 24/05/2022 23:15הגב לתגובה זו4 6היא פחות מ 5% משוק הפרטיות ושווי שוק שלה כמו כל החברות לייצור רכבים. הם ייצרו וישווקו פי 10 יותר מטסלה מכוניות חשמליות. לטסלה גם אין פיתוח טכנולוגי מנצח. סתם בשביל שתדעו איפה לא כדאי להפסיד.סגור
-
והחוב של כל החברות?איש 26/05/2022 13:22הגב לתגובה זו0 0לדוגמא לטסלה כ18 מילארד במזומן כאשר החוב שלה כ-5 מיליארד לעומת GE אשר יושבת על 20 מילארד מזומן ו 75 מיליארד חוב בנוסף אנחנו עכשיו בתנאי שוק ממש לא טובים להלוואות. רוב החברות של המכוניות מוכרות פחות ופחות רכבים לעומת טסלה שמשנה לשנה רק גודלים וגודלים מהותיתסגור
- טען עוד
-
אז תעשה שם שורטים ממונפיםאריה 25/05/2022 07:37הגב לתגובה זו1 0ותרוויח מיליוני דולרים על נפילה שלהסגור
-
1.חחחחחחההההההההזאב לבן 24/05/2022 22:31הגב לתגובה זו2 1זה טוב זה חחחחחחחחסגור
