
האוקטביה העדכנית - החל מ-151 אלף שקל
למרות שבאולמות התצוגה ובאתר האינטרנט של סקודה בישראל עדיין מופיעה הסקודה אוקטביה המוכרת, אנחנו יכולים לספר לכם בסוד, שיש כבר אוקטביה חדשה שמביאה עימה בשורה מעניינת מאוד.
האוקטביה החדשה שהוצגה בעולם בתחילת 2024, מגיעה לישראל בתקופה הקרובה, והיא מביאה עימה אבולוציה עיצובית עדינה ונאה של הדגם היוצא. כדי להבין שאנחנו אכן מעלים את התמונות הנכונות נדרשנו לתמונות של הדגם היוצא, ושיחקנו ב 'מצא את ההבדלים'. והם קיימים. חזית הרכב עודכנה עם יחידות תאורה חדשות וגריל המיישר קו עם דגמי סקודה החדשים. כך גם יחידות התאורה האחוריות.
יותר מעניין הוא מה שקורה מתחת למכסה המנוע, שם נמצא רק את מנוע הטורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר, שישווק בארץ בשתי רמות הספק – 115 כ"ס ו 22.4 קג"מ, ו 150 כ"ס 25.5 קג"מ. אם בעבר ניתן היה לקבל את האוקטביה גם עם מנוע טורבו בנזין, שלושה צילינדרים בנפח 1.0 ליטר – מנוע זה לא יוצע עוד. האוקטביה תושק בשתי רמות גימור – Selection ו Style
דגמים אלו יצויידו במערכת היברידית קלה, ומנסיון עם דגמים אחרים של הקונצרן, היא עובדת מעולה ומאפשרת חסכון אמיתי בדלק, על אף שאינה היברידית, ולא יכולה לנסוע רק על חשמל.
תיבת ההילוכים תהיה הדור האחרון של תיבת ה DSG בעלת שבעה הילוכים.
האוקטביה העדכנית שומרת על המימדים של הדגם היוצא עם רוחב של 1.829 מטר, וגובה של 1.47 מטר. עם זאת, האורך גדל ב 9 מ"מ ל 4.698 מטר, ובסיס הגלגלים הצטמק מעט ב 1.7 ס"מ ל 2.669 מטר. מי שנשכר מכך הוא תא המטען הגדול והשימושי של האוקטביה שנפחו גדל ב 47 ליטר ל 600 ליטר בדיוק, ואם מקפלים את שורת המושבים אזי מתקבל נפח מרשים של 1555 ליטר (+47).
מכיוון שאין עדיין נתונים או מפרט רשמי, אנחנו משערים כי הרכב יצוייד בצג לוח מחוונים בגודל 10'' ומערכת מולטימידה בגודל 13'', עם קישוריות מלאה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, ויש לקוות שהקישוריות תהיה אלחוטית. כל המכוניות יצויידו בחישוקי סגסוגת בקוטר 17'', וכן במרבית איבזור הבטיחות האקטיבית המתקדמת. ציון איבזור הבטיחות של הדגמים עומד על 6, כאשר דגם ה Style מקבל גם ניטור רכב בשטח מת.
- פורשה 718 - סיבוב היכרות קצר, רושם גדול.
- BYD עקפה את טסלה גם במסירות וגם בתזמון – והופכת למובילת שוק החשמליות
- תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"
בשורת המחיר
הבשורה הגדולה היא בגזרת המחיר. דגם ה 1.5 ליטר 115 כ"ס נרשם במשרד התחבורה במחיר של 150,990 ₪, ואילו אחיו עם המנוע החזק יותר נרשם במחיר של 156,490 ₪. דגם ה 'סטייל' המפואר יותר ישווק במחיר של 179,990 ₪. מחיר דגם הכניסה המיועד גם לציי רכב מביא את הרכב לשווי שימוש של כ- 3750 ₪ לחודש.עכשיו נותר להמתין להשקה הרשמית עם המפרט והמחירים הרשמיים והמלאים של הדגמים, לבחון בעיקר את דגם הכניסה וללמוד איך הרכב מתנהג עם ההספק המופחת.
- 9.תםחיר 23/08/2024 17:48הגב לתגובה זוגם 150 כס ב 157 זה עדיין מתחת לשוק : אילנטרה מתחילה 176000 טויוטה אין בכלל וגם פער של 11,000 ש"ח . חושב ש 116 כס על מנוע 1.5 זה סך הכל מנוע טוב לא כמו ב 1.0 למי שלא צריך יותר זה רכב טוב למשפחה
- 8.יובל 22/08/2024 15:01הגב לתגובה זולא בא לי .
- 7.תומר 21/08/2024 16:26הגב לתגובה זולקבלת הרכב לפחות עוד 7 חודשים עד שמקבלים את הרכב
- 6.אנונימי 21/08/2024 08:38הגב לתגובה זוועוד עם רכב מלא אז בכלל עגלה ולגבי הגיר .. כדאי לאנשים ללמוד איך לנהוג עם גיר כזה ולא משנה באיזה רכב
- טופ גיר 23/08/2024 17:45הגב לתגובה זוהם עברו לגיר של SHIFT BY WIRE אין להם תקלות יותר מכל גיר אחר . שנית , עדיין עדיף מכל האחרים עם תיבת הילוכים רציפה ומעצבנת כמו בטויוטה
- 5.116 כס?!?!,150 אלף שח?!,לאן הגענו? (ל"ת)טרי 21/08/2024 08:35הגב לתגובה זו
- 4.אנונימי 21/08/2024 07:08הגב לתגובה זורואה שיש הרבה תלונות על כך
- אבל אין כשל בגיר, אל תמציא (ל"ת)אוראל ר 25/08/2024 19:10הגב לתגובה זו
- 3.יובל 21/08/2024 05:38הגב לתגובה זואני לא יכול לשמוע יותר על המנוע הזה מראה שvw ,Skoda, Seat מיישרןת קו יחד ביבוא עם המנוע הזה בלי שום אפשרות אחרת
- 2.DGS 20/08/2024 23:39הגב לתגובה זוקונצרן בדיחה
- 1.מוני 20/08/2024 20:57הגב לתגובה זובאמת התרגשתי.