ארובות בזן בחיפה בתי זיקוק
צילום: יח"צ

בזן: עם קצת עזרה מכיל, הסכם חדש לרכישת גז טבעי בתנאים משופרים

בעלי המניות ייתבקשו לאשר הסכם חדש מול שותפות תמר אשר צפוי להוזיל את עלות הגז הטבעי לבזן בהיקף משוער של 30-45 מיליון דולר ביחס למחיר בהסכם הקודם, בעיקר בשנת 2021
ערן סוקול | (10)

קבוצת הזיקוק והפטרוכימיה בזן 2.82%  הודיעה בסוף השבוע על זימון אסיפה כללית לאישור הסכם ביניים חדש לרכישת גז טבעי משותפות תמר בתנאים משופרים. הסכם הביניים החדש עם שותפות מאגר "תמר" יחול עד להתחלת פעילות מאגר "כריש" של אנרג'יאן ויחליף את הסכם הביניים הנוכחי שנחתם עם השותפות במאי 2019. ההסכם צפוי להוזיל את עלות הגז הטבעי לבזן ביחס למחיר בהסכם הקודם בהיקף משוער של 30-45 מיליון דולר לכל תקופת ההסכם, ובעיקר בשנת 2021.     דלק קידוחים יהש רציו יהש 1.89%

ההסכם החדש מוזיל את עלויות הגז הטבעי של בזן בתקופת הביניים, מתום הסכם 'תמר' המקורי (שהסתיים ביוני השנה) ועד להתחלת אספקת הגז ממאגר כריש בפועל והוא מבטיח לבזן את מלוא צרכי הגז לתקופה זו במחיר מוזל  וכולל אופציה להארכת ההסכם עד תום שנת 2022. ההסכם נחתם על-יד כל שותפות תמר, למעט דלק קידוחים, שטרם חתמה עליו.

בחברה מציינים כי לאור תחילת הזרמת גז טבעי על ידי לוויתן והתגברות התחרות בשוק, החליטה החברה לפעול עלויות רכש גז טבעי בתקופת הביניים. במטרה להיטיב את תנאי ההתקשרות ולהוזיל את מחיר הרכישה. לצורך כך, חברה בזן לחברת איי.סי.אל 1.37% (כיל) לצורך ניהול משא ומתן משותף לשתיהן עם ספקיות הגז הטבעי, שותפות תמר ושותפות לויתן במטרה למנף את כוח הקניה   ההיקף הכספי הצפוי לרכישת הגז הטבעי על פי הסכם הביניים המשופר עומד על סך של כ-120-180 מיליון דולר, בהתאם לכמות הגז שבזן תצרוך עד למועד תחילת הזרמת גז טבעי על ידי אנרג'יאן במהלך החציון השני של 2021. סכום זה משקף כאמור טווח חיסכון בעלויות רכש גז טבעי של בזן, בהיקף משוער שנע בין 30-45 מיליון דולר לכל תקופת ההסכם. ההסכם עם אנרג'יאן, לאספקת גז טבעי ממאגר "כריש", נחתם בחודש דצמבר 2017, אשר על פי הודעתה של אנרג'יאן היא אמורה להתחיל ולספקו במהלך החציון השני של שנת 2021.   ההסכם החדש, שכניסתו לתוקף מותנית באישור האסיפה הכללית, מצטרף לשורה של מהלכים שמבצעת בזן לצמצום עלויות, בין היתר, הקטנת ההוצאות הקבועות בחציון הראשון של 2020 בכ-21 מיליון דולר ביחס לחציון מקביל אשתקד, הפחתה של היקף ה- CAPEX (השקעות הון) המתוכנן לשנת 2020 לכ-90 מיליון דולר ואישור תכנית פרישה מוקדמת בהיקף של כ-23 מיליון דולר, הצפויה לתרום להפחתת הוצאות השכר בשנים הקרובות.

תגובות לכתבה(10):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 7.
    לסגור אותם מזהמים (ל"ת)
    חיים 06/09/2020 07:13
    הגב לתגובה זו
  • בני 22/09/2020 13:03
    הגב לתגובה זו
    התחבורה מהווה 70 אחוז מהזיהום.הנמלים ותחנת הכוח עוד 20.אז למה רק בז"ן מפריעה לך?
  • 6.
    הדג מסריח מהראש 31/08/2020 14:40
    הגב לתגובה זו
    די להרעיל ולסרטן . יש לנו שמש מדהימה כל השנה . לא צריך את כל הרעלנים האלה . איפה המוח היהודי ?
  • 5.
    איציק 30/08/2020 08:02
    הגב לתגובה זו
    למעלה מ 40 בשלושה חודשים...הזוי
  • 4.
    ראובן 30/08/2020 06:14
    הגב לתגובה זו
    מחיר המניה כרגע כולל את כל תסריטי האימה, קורונה, מחירי נפט של שפל, איומים של העברת המתקנים וכדו'. כל הודעה כמו זאת, מעכשיו, רק יקפיץ את הנייר. חוץ מזה, מדובר במונופול, ומי שעיניו בראשו, מבין שהאיומים לכאורה, רובם ככולם ייעלמו. לכן יש כאן אפסייד עצום. דעתי בלבד
  • 3.
    צריכה לעלות עוד 300 אחוז (ל"ת)
    בזן 30/08/2020 05:15
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    טל 30/08/2020 02:32
    הגב לתגובה זו
    יש לחברה אפסייד של לפחות 100%.גם מכיוון מחירי המלאי שלה שכרגע מתומחרים לפי מחירי הנפט של חודשים קודמים(גג 30) ולא כמו עכשיו (40 ).וגם מכיוון הסכמים חדשים שנחתמים בזול. בחודשים הקרובים הביקושים יעלו וזה ישתקף בדוחות. מה שיגרום למניה לקפוץ בימים ספורים במספר דו ספרתי.כל הקודם זוכה!
  • 1.
    בזן 29/08/2020 19:08
    הגב לתגובה זו
    עם מסכן
  • באמת לא ברור, זו מניה מצויינת (ל"ת)
    משה 30/08/2020 01:19
    הגב לתגובה זו
  • אילן 22/11/2020 23:39
    מושקע בה מעל עשור , קללת המזהמת דבקה בא ומונעת מחיר ראלי שיתחילו לחלק דוידנדים נדיבים כמו דלק הסיפור ישתנה