חברת בואינג
בתחום פעילות חטיבת המטוסים האזרחיים החברה ממשיכה להנות מהחלטתה האסטרטגית הנוגעת לייצור דגם הבואינג 787 (Dreamliner), דגם המאופיין במשקל קל ובחיסכון בתצרוכת הדלק. כ- 473 מטוסים כבר הוזמנו מדגם זה שעתיד להיות הדגם הנמכר ביותר בתחום התעופה הסילונית האזרחית. כמו כן, גם בסגמנט מטוסי המטען הגדולים חווה בואינג תקופה טובה לאור הדחייה של כשנתיים בדגם ה A380 של אירבוס עקב כשלים טכניים. גם סקטור המטענים חווה תקופה טובה המונעת ע"י הצמיחה הגלובלית וכן כתוצאה מהעיכוב בפרוייקט של אירבוס.
אנליסטים מעריכים כי מכירות בואינג בתחום האזרחי צפויות לצמוח בכ 15% בממוצע בשלוש השנים הקרובות.
בפעילות הצבאית חוותה החברה צמיחה בשנה האחרונה אולם, ככלל, התחום צפוי להישאר באותם הקפים בשנים הקרובות.
נקודות למעקב לשנה הקרובה (חיוביות ושליליות): • המשך הפיתוח של ה- 787 לפי לוח הזמנים המתוכנן, בואינג נחושה לעמוד בלוח זמנים ותשקיע כל סכום שיידרש כדי לשמרו. • הזמנות מפתח למטוסים אזרחיים מצד ענקיות תעופה אירופאיות. • שערי מט"ח, בעיקר המשולש דולר-יורו-ין. בואינג מייצרת חלקים גדולי מה 787 ביפן. • מכרז הצבא האמריקאי למטוסי תדלוק בהיקף 40 מיליארד דולר בו בואינג נחשבת למועמדת המובילה. • מכרזים גדולים בתחום הצבאי בהודו.
דוחות החברה לשנת 2006 שפורסמו לאחרונה היו טובים מהצפוי, החברה דיווחה על צמיחה של 14.75% בהכנסותיה והרווח הנקי הסתכם ב 2.2 מיליארד דולר. רוב האנליסטים מאמינים כי בואינג תמשיך במגמת העליות המאפיינת את המניה משנת 2003, מחיר היעד הממוצע למניה לשנה הקרובה עומד על $100.5 ומשקף פרמיה של 15% על מחיר המניה הנוכחי, מתוך 22 אנליסטים המכסים את החברה, 14 מעניקים המלצת קניה למניה, 7 ממליצים על החזק ואנליסט אחד ממליץ על מכירה.
מאת רונן הלפרין - מנהל מח' השקעות בחברת SUPREME Capital Markets, ניהול וייעוץ השקעות בחו"ל.
