רומניה קורצת לשיכון ובינוי: מובילה במכרז לפרויקט בהיקף מאות מיליוני אירו

שיכון ובינוי מקבוצת אריסון, הודיעה היום כי הגישה הצעה, כחלק מקונסורציום למכרז ברומניה לבניית כביש אגרה. היקף חלקה של שיכון ובינוי בפרוייקט, אם תזכה, נאמד במאות מיליוני אירו.

מדובר במכרז לבניית כביש שייחבר בין קומרניק לבראסוב, כחלק מפרוייקט גדול יותר לכביש שייחבר בין בראסוב לבוקרשט. הכביש המתוכנן הוא באורך של 58 קילומטרים, כאשר הקונסורציום הזוכה יהיה אחראי על תכנון, מימון, הקמה, תפעול ותחזוקה של הכביש ככביש אגרה במשך 25-30 שנים.

במכרז, אותו עורכת ממשלת רומניה, ייבחנו לצד פרמטרים של מחיר גם פרמטרים הנדסיים וטכניים שונים, כך שלא מובטח כי ההצעה הזולה ביותר תהיה ההצעה שתזכה במכרז.

עם זאת, כעת דיווחה החברה כי ידוע לה שההצעה שהגישה במסגרת אותו מכרז היא ההצעה המועדפת ביותר שהוגשה מבחינת מרכיב תשלומי המדינה הגלומים בהצעה. פרויקט זה מצטרף לפרויקטי ענק אחרים עליהם הודיעה החברה בתקופה האחרונה, וביניהם הקמת תחנת כוח הידרו אלקטרית בגואטמלה.

"פרוייקט זה מעיד על עוצמתה של שיכון ובינוי, על ניסיונה הנרחב ויכולותיה הטכניות, הפיננסיות והתפעוליות בשוק התשתיות הגלובלי", אמר עפר קוטלר, מנכ"ל שיכון ובינוי.

עמית שגב סמנכ"ל Concessions בשיכון ובינוי ציין : "שיכון ובינוי מצליחה להגיע בשנים האחרונות למספר מכובד של פרויקטים רחבי היקף בעולם. אנו שמחים על הגשת המכרז ברומניה ומקווים שנוכל לצרף גם את הפרויקט הזה לשאר הפרויקטים שאנו מנהלים".

בנוסף לכך, דיווחה היום שיכון ובינוי, כי מדינת ישראל קיבלה את הצעתה של חברת H2ID, בה מחזיקה החברה 50% מהזכויות, להגדלת תפוקת המתקן להתפלת מי ים בחדרה (הנמצא עדיין בשלב ההקמה) מ-100 מיליון מ"ק מים בשנה ל-127 מיליון מ"ק מים בשנה.

בהתאם לכך, המדינה הזמינה את H2ID לחתום על ההסכם עימה בקשר להרחבת התפוקה, והזכיין צפוי לעשות כן בזמן הקרוב. תקופת הזיכיון להפקת המים במסגרת ההרחבה תסתיים ב-15 במאי 2027. מחיר המים שיופקו במסגרת ההרחבה נקבע על-ידי המדינה על 2.60 שקלים למ"ק, והוא צמוד לסל מדדים וריביות, כפי שנקבעו על ידי הזכיין במסגרת ההצעה שהוגשה כאמור למדינה.