התעשייה האווירית מתמודדת עם המשבר: יציבות ברווח הנקי על כ-16 מיליון דולר ברבעון השלישי

התעשייה האווירית דיווחה היום על תוצאותיה לרבעון השלישי של 2009. מכירות החברה ברבעון הסתכמו ב-678 מיליון דולר בהשוואה ל-877 מיליון דולר ברבעון המקביל בשנת 2008, ירידה של 23%. מכירות מתחילת השנה הסתכמו ב-2.1 מיליארד דולר לעומת 2.8 מיליארד דולר בתקופה מקבילה אשתקד. הירידה נובעת מהמשבר בשוק התעופה האזרחית העולמית.

הרווח הגולמי ברבעון הסתכם ב- 86 מיליון דולר (13% מהמכירות), לעומת 117 מיליון דולר (13% מהמכירות) ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הגולמי מתחילת השנה הסתכם ב- 312 מיליון דולר (15% מהמכירות), לעומת 390 מיליון דולר (14% מהמכירות) ברבעון המקביל אשתקד. הגידול בשיעור הרווח נובע מביצוע נמרץ של התייעלות תפעולית בכל פעילויות החברה.

הוצאות מחקר ופיתוח ברבעון השלישי של שנת 2009 הסתכמו בסך 29 מיליון דולר (4% מהמכירות) לעומת 26 מיליון דולר (3% מהמכירות) בתקופה המקבילה אשתקד. גידול בשיעור 10% בהוצאות מחקר ופיתוח משקף את חשיבות ההשקעה במוצרים חדשים וחדשניים ובטכנולוגיות מתקדמות להבטחת עתיד החברה. השקעות במחקר ופיתוח מתחילת השנה הסתכמו ב-85 מיליון דולר.

הוצאות שיווק, הנהלה וכלליות ברבעון הסתכמו ב-47 מיליון דולר בהשוואה ל- 48 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הוצאות פרישת עובדים מתחילת השנה הסתכמו ב- 28 מיליון דולר לעומת 41 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד במסגרת תוכנית רה-ארגון.

הכנסות מימון, נטו ברבעון השלישי הסתכמו בסך 15 מיליון דולר בהשוואה להוצאות מימון נטו בסך 3 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הכנסות המימון נטו מתחילת השנה הסתכמו ב- 17 מיליון דולר ונבעו בעיקר מעסקות הגנת מטבע ומהכנסות מניירות ערך.

הרווח לפני מס ברבעון השלישי של שנת 2009 עלה ב-8% ל- 26 מיליון דולר (4% מהמכירות) לעומת 24 מיליון דולר (3% מהמכירות) ברבעון המקביל אשתקד. בשורה התחתונה דיווחה החברה כי הרווח הנקי ברבעון הסתכם ב- 16 מיליון דולר בדומה לרווח הנקי ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הנקי לתקופה הסתכם ב- 53 מיליון דולר.

צבר ההזמנות ב- 30 בספטמבר 2009 הגיע לשיא של 8.1 מיליארד דולר, לעומת צבר של 7.1 מיליארד דולר ב-31 בדצמבר 2008. גידול נטו 1 מיליארד דולר בצבר נובע מעסקאות מהותיות בשוק הצבאי.

תזרים המזומנים מפעילות שוטפת במהלך שלושת הרבעונים הראשונים של שנת 2009 הסתכם ב- 186 מיליון דולר לעומת 164 מיליון דולר במהלך שלושת הרבעונים הראשונים של שנת 2008.

ברבעון השלישי קיימה התע"א מספר הדגמות מוצלחות של מל"ט מסוג "הרון" בחו"ל, בין היתר לחיל האוויר ולמשטרת ההגירה הספרדיים באיים הקאנריים, למשטרה הפדראלית בברזיל, אל-סלוואדור ועוד. כמו-כן השתתפה התע"א במספר רב של תערוכות בינל"א בהן הציגה מגוון מוצרים וטכנולוגיות חדשות. בכנס לטרון השלישי חשפה התע"א את ה"מנתר", ארטילריה עצמאית לכוחות היבשה. במהלך הכנס הדגימה התע"א בטיסת בכורה מיקרו-מל"ט מסוג "מוסקיטו".

בחודש אוקטובר 2009 השיקה התע"א מטוס מנהלים חדש מדגם G250. טיסת הבכורה של המטוס מתוכננת לרבעון הרביעי של 2009.

עם פרסום הדוחות הכספיים של התעשייה האווירית לרבעון השלישי של שנת 2009, אמר יו"ר הדירקטוריון, יאיר שמיר: "המשבר הכלכלי העולמי השפיע על פעילות החברה בשוק האזרחי. עומק המשבר בא לידי ביטוי בהקטנת המכירות לשוק זה ב- 50% ביחס לרבעון המקביל אשתקד. מסתמנת התאוששות מסוימת בשוק שבאה לידי ביטוי בצמיחה של כ- 24% במכירות האזרחיות בהשוואה לרבעון השני של השנה. יש לציין שהשוק האזרחי מתאפיין בערך מוסף מקומי גבוה, היוצר תעסוקה למספר רב של בתי אב ובכך מגדיל תרומת התעשייה האווירית לכלכלת ישראל. בחברה מועסקים כ-17 אלף עובדים באופן ישיר". יו"ר הדירקטוריון הוסיף כי "ההון העצמי של החברה הוא 697 מיליון דולר לאחר תשלום למדינה בסך 90 מיליון דולר בשנים האחרונות".

המנכ"ל, יצחק ניסן, דיווח כי " צבר ההזמנות של החברה הגיע לשיא של 8.1 מיליארד דולר. בתשעת החודשים הראשונים של השנה קיבלה התעשייה האווירית הזמנות חדשות בסך כ- 3.7 מיליארד דולר. כ- 78% ממכירות החברה מיועדות לייצוא ללקוחות רבים בפיזור גיאוגרפי רחב וסל מוצרים מגוון. למרות המשבר הכלכלי הצליחה החברה לשמור על היקף המכירות בשוק הצבאי ואף לגדול.