הראלי בחברות הספנות נרגע: מדד עלויות התובלה הימית נחתך ב-1.7% לאחר 4 ימים רצופים של עליות

ירידות שערים נרשמו הבוקר בבורסות המובילות של מזרח אסיה, הסקטור שהוביל את המגמה השלילית היה סקטור ההובלה הימית - חברות הספנות. לאחרונה נרשמו עליות נאות במניות חברות התובלה הימית, כאשר מדדי הסחורות קפצו ומחירי התובלה עלו בהתאם.

מדד Baltic Dry, מדד העוקב אחר עלויות התובלה הימית בנתיבי סחר בינלאומיים, הפתיע אתמול בבורסה של לונדון כשהציג ירידה חדה של 1.7%.מרבית חברות הספנות והתובלה הימית ספגו אתמול ירידות שערים והבוקר האפקט הגיע גם למניות הספנות של אסיה.

בבורסה היפנית הובילו חברות הספנות את המגמה השלילית כאשר רשמו ירידות שערים חדות שנעו בין 3.3% לקרוב ל-6%. את הירידה החדה ביותר במדד והשנייה במדד ניקיי 225 כולו הובילה מניית חברת Nippon Yusen K.K שנחתכה ב-5.7%. Kawasaki Kisen Kaisha Ltd צללה ב-5.4% ומניית חברת Mitsui O.S.K. Lines, המפעילה הגדולה בעולם של ציי סחר ירדה בלמעלה מ-3%.

לעומת הסנטימנט השלילי דיווחה אתמול חברת Neptune Orient Lines, חברת הספנות החמישית בגודלה בעולם, נתון מעודד המצביע על עלייה משמעותית בביקושים להובלת סחורות. על פי הדיווח של החברה נרשמה עלייה של למעלה מ-23% בסך כל המטענים שהובילה החברה בחודש נובמבר לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

עם זאת, החברה ציינה כי הרווח למטען בחודש נובמבר לעומת החודש המקביל אשתקד יהיה נמוך ב-28%. במילים אחרות, החברה הובילה יותר מטענים אך הרוויחה עליהם פחות.