עובדי חברת ארקיע נאבקים וטוענים כנגד רת"א: "אם הם לא יכולים להדוף לחצים - שיתפטרו"

הקרב על קו תל אביב - אילת מתחמם השנה, זאת בעקבות אישור שר התחבורה, ישראל כץ, באוגוסט האחרון לחברת התעופה 'אל על' לבצע טיסות סדירות מנמל התעופה בן גוריון לנמל התעופה באילת. בכך חברות התעופה 'ארקיע' ו'ישראייר' יאבדו את הבלעדיות שהייתה להן עד כה על הקו.

במשרד התחבורה טענו כי, מינוייה של 'אל על' כמוביל נקוב שלישי לאילת עשוי להביא לירידה במחירי הטיסה ויסייע לממש את פוטנציאל הביקוש הקיים בקו. כיום פועלות בקו כ-20 טיסות יומיות, המובילות כמיליון נוסעים בשנה".

מחר (ב') מתכוונים מאות עובדי 'ארקיע' להפגין בפתח משרדי רשות התעופה האזרחית (רת"א) במטרה לדרוש מנציגי הרשות ובראשם גיורא רום, להדוף את הלחצים הבלתי פוסקים המגיעים מכיוונו של שר התחבורה ולבטל את ההחלטה להכניס את 'אל על' כמפעיל טיסות לאילת.

בזמן ההפגנה, נציגי רת"א יקיימו דיון אשר יעסוק בהבהרת עמדות וטיעונים אחרונים לבקשת 'אל על' להפעלת קו סדיר לאילת. לדיון הוזמנו, נציגי חברת ארקיע, הממונה על ההגבלים העסקיים, מנכ"ל משרד התחבורה ונציגי ממשלה נוספים ועוד.

עובדי חברת ארקיע טוענים, "אנחנו רואים באנשי רשות התעופה האזרחית כאלו שישאו באחריות ישירה לפגיעה משמעותית בחברת ארקיע שתוביל לפיטורי מאות עובדים ובכללם עובדי החברה הגרים בעיר אילת".

יגאל כהן, יו"ר ועד העובדים הארצי בחברת ארקיע אמר, "בזמן שאנו עדים לפיטורי אלפי עובדים ברחבי הארץ יושבים בימים אלו נציגי רת"א, ופועלים להכניס את 'אל על' כמפעיל פנימי לאילת והכול בגלל לחץ תמוה ובלתי פוסק של שר התחבורה ולשכתו, וזאת עוד לאחר שדחו בעבר בקשה דומה".

"אנחנו כוועד עובדים אין לנו כסף לשלם ללוביסטים או לעשרות יועצים שיפעילו לחצים בשמנו. האמצעים ברשותנו הם העובדים ומגאפון, ועם המגאפון הזה כל אנשי רת"א ובראשם גיורא רום ידעו כי הם ישאו באחריות האישית לאיבוד פרנסתם של עובדי ארקיע".

לדברי כהן, "אם התחרות באמת חשובה לממשלה או לרת"א אז הם היו פותחים תחילה את השמיים לתחרות מלאה, ואם גיורא רום ואנשיו אינם יכולים לעמוד בלחצים שמופעלים עליהם, שיתפטרו לפני שהם יגרמו אישית במו ידיהם לפיטוריהם של מאות עובדי חברת ארקיע".

עובדי ארקיע במכתב לחברי הכנסת: התוצאה של פגיעה זו הינה מכת מוות לעובדי ארקיע

במהלך סוף השבוע, עובדי ארקיע שלחו מכתבים ל-120 חברי הכנסת בדרישה להתערבותם המיידית בנושא. במכתב זה פנו העובדים "לסיוע דחוף ביותר למניעת פיטורי מאות מעובדי חברת ארקיע, בשל החלטה אומללה זו שהתקבלה על ידי שר התחבורה".

עוד נכתב כי, "החלטת השר מהווה פגיעה קשה ביותר בחברת ארקיע אשר עלולה להוביל לחיסול ענף הפעילות המרכזי של חברת ארקיע, אשר עיקר פעילותה בטיסות פנים ארציות למגוון רב של יעדים ובראשם העיר אילת".

הם מזהירים ואומרים, "התוצאה של פגיעה זו הינה מכת מוות לעובדי ארקיע ומשפחותיהם, אשר עלולים להיות הראשונים לשלם את המחיר, בגין הפגיעה בהיקף הפעילות של החברה, זאת לאחר שאנו משרתים את מדינת ישראל ותושביה במשך שנים רבות".