חלל טכני: סיטרואן C4 פיקאסו חדש

כיאה למיניוואן, הדגש האמיתי כאן הוא על תא הנוסעים. סיטרואן מבטיחה כמובן נוחות משופרת, ואף משופרת עוד יותר ברמות הגימור הגבוהות. לוח המכוונים שוכן מעל לקונסולה המרכזית ומורכב ממסך בגודל 12 אינץ' עם מספר אפשרויות תצוגה. בקונסולה עצמה נמצא מסך בגודל 7 אינץ' שאחראי על השליטה במערכת המידע והמולטימדיה. הפיקאסו מבטיח שפע תאי אחסון, כשבאחד מהם שוכנים גם חיבורי המצת וה-USB, כך שהוא מאפשר אחסון נסתר של מכשיר הסמארטפון. ויש גם גג זכוכית – פריט שכבר הפך להרגל – בגודל 5.3 מ"ר.

 

 

רשימת האבזור כוללת, בין השאר, מערכת עזר לחנייה (שהולכת והופכת לסטנדרט בתעשייה), בקרת אקלים מפוצלת לשני אזורים ומצלמות היקפיות (אופציה שתתווסף לרשימה מאוחר יותר השנה). בין מערכות הבטיחות תמצאו מערכת להתראה מפני עצמים בנקודות עיוורות, חגורות בטיחות אקטיביות המתהדקות בעת זיהוי סכנה, בקרת שיוט אקטיבית ועוד.

היצע המנועים יכלול, בתחילה, שני לוגמי בנזין ודיזל אחד. אלו הם מנועי ה-1.6, המוגדש והלא מוגדש, של סיטרואן אשר ישודכו לתיבות ידניות בעלות 5 ו-6 הילוכים בהתאמה. בגרסת הדיזל יהיה זה ה-HDI 90 (כמספר הסוסים) שישודך לתיבת 6 הילוכים ידנית או 6 הילוכים אוטומטית-רובוטית. בהמשך יצטרף מנוע דיזל נוסף (e-HDI 115) שישודך לתיבה האוטומטית-רובוטית גם כן ויניב צריכת דלק של 25 ק"מ לליטר.

שיווקו של סיטרואן C4 פיקאסו יחל בחודשים הקרובים, כאשר גם אלינו הוא צפוי להגיע לקראת 2014. בינתיים, אנחנו מחכים לגרנד פיקאסו חדש, על 7 מושביו, שצפוי להיות כאן פופולרי יותר.