ח"כ כבל: "תנאי הכרחי לצאת מהפקקים - לרשת את המדינה בנת"צים"

במסגרת שימוע שקיימה היום ועדת הכלכלה של הכנסת לקידום התחבורה הציבורית בישראל, המכונה "ישראל עומדת", אמר יו"ר הועדה, ח"כ איתן כבל, כי "הגיע הזמן לרשת את כל המדינה בנת"צים – זה תנאי הכרחי ודחוף להוציא את ישראל מהפקקים". 

בין השאר, עסק הדיון בהכשרת נתיבי תחבורה ציבורית, מסופים וחניונים תפעוליים ברשויות המקומיות וכן בשילוב בין אמצעי התחבורה הציבורית השונים - רכבות, אוטובוסים ומוניות. לפי נתוני ארגון 15 דקות, סימון נת"צ בכבישים המרכזיים יכול לחסוך יומיים עד 6 ימי עמידה בפקקים בשנה לכל נוסע. 

חוקר מערכות תחבורה ציבורית באוניברסיטת בר אילן, ד"ר יובל הדס, אמר כי נתיב תחבורה ציבורית יקצר את משך זמן הנסיעה, אך גם ישפר את האמינות של המערכת. "נת"צ הופך את האוטובוס לדומה לרכבת, זמני הנסיעה מתקצרים ומתייצבים, האמינות משתפרת ואפשר לבצע מעברים, ולכן חשיבותו", אמר.

בועדה סוכם על שורת מהלכים לביצוע מידי, בהסכמת משרדי התחבורה והאוצר, בהם: 

1. תקצוב סלילת נת"צים ורישות כל הארץ בנת"צים. "אני לא מדבר על פרויקט מהיר לעיר שכבר תקוע כמה שנים טובות, ולא על פרויקטים לעוד כמה שנים, אלא על נת"צים שדורשים פחית צבע ומברשת. האוצר התחייב בפנינו לתקצב סלילת נת"צים", אמר כבל.
2. ירושלים תהיה העיר הראשונה שתצא למכרז מוניות שירות, ושמוניות השירות ייכנסו בהקדם האפשרי כאמצעי תחבורה ציבורית משלים לאוטובוסים.
3. הצעת חוק שתעגן בחוק את נושא צבירת הוותק של נהגי האוטובוס ותבטיח שכל הזכויות לא יאבדו ברגע שמפעיל אחר זוכה במכרז. כמו כן, תיבחן סוגיית בעיית השכר הנמוך של הנהגים כדי להפוך את המקצוע לאטרקטיבי יותר.

• אוטובוס אוטונומי ראשון יתחיל לפעול בישראל
• בקעת אונו: שירות התחבורה הציבורית יופעל על ידי חברת מטרופולין