אל על לוקחת 299 דולר לטיסה לאתונה וחזרה - ארקיע גובה 900 דולר

חיסול נסראללה טרף את הקלפים. רשות התעופה האירופית המליצה לחברות התעופה להימנע מלטוס לישראל. רובן גם ככה לא טסו לכאן, אבל בהינתן שהחברות שכן טסות כאן יפסיקו את הטיסות, מטיילים רבים צפויים להיתקע בחו"ל.

החברות הישראליות עובדות במלוא התפוקה, והן מלאות עד אפס מקום. מי שמצליח להשיג מושב אצל אל על  אל על 1.24% או ישראייר ישראייר גרופ 1.38% משלם סכומים גבוהים, אבל אין מקומות פנויים לימים ולשבוע הקרוב. חברות התעופה המקומיות מלאות מבחינת קפסיטי, הן מתוחות עד לקצה, כאשר כל צי המטוסים עובד במלוא התפוקה. המשמעות היא לא יהיו טיסות חילוץ, לא יהיו טיסות נוספות להחזרת ישראלים לחג. 

יש פתרון אחד שכן יכול לעבוד, לפחות חלקית. הישראלים יכולים לטוס ללרנקה או אתונה ושם לתפוס טיסה של חברה ישראלית. גם הטיסות האלו מלאות אבל הקרבה של היעדים האלו לישראל מאפשרת לחברות להפעיל לשם יותר טיסות. אולי אפילו אייר חיפה, המצטרפת החדשה לשוק התעופה, תוכל לעזור להביא ישראלים מקפריסין ומיוון, אבל גם היא עם קיבולת נמוכה מאוד - כרגע יש לחברה רק שני מטוסים קטנים עם בערך 70 מושבים כל אחד.

אל על הודיעה כי היא מתגברת טיסות בקווים של אתונה ולרנקה עם שתי טיסות חדשות. מחיר הכרטיס מאתונה עומד על 299 דולר, ומלרנקה על 199 דולר. מחיר לכיוון אחד יהיה מחצית מהסכום. מנגד ארקיע מרשה לעצמה לקחת 900 דולר על טיסה לאתונה וחזרה. פי 3 מהמחיר של אל על.   

• לחות'ים נגמרו הטילים? מניית אל על נופלת ב-7%
• מנכ"לית אל על מכרה מניות ב-8 מיליון שקל; ומה היה השכר שלה ב-2024?