בוטלה ההמלצה שלא לטוס לישראל - האם חברות התעופה יחזרו לטוס לארץ?

רשות התעופה של האיחוד האירופי ביטלה את המלצתה מלפני שבועיים לאסור טיסות לישראל. ההמלצה הזו היתה הרבה מעבר להמלצה. כשרשות כזו ממליצה זו בפועל הוראה. כתוצאה מכך בוטלו כמעט כל הטיסות של החברות האירופאיות וישראלים רבים נתקעו בחו"ל בלי יכולת לחזור לארץ. מעבר לכך, זה שיבש כמובן את כל תכנון היציאה והכניסה לישראל והשאיר רק את החברות הישראליות פעילות במלוא התפוקה כשאל על שולטת בקווים מרכזיים. 

   לופטנהזה - האם היא תחזור?

 

האם ביטול ההמלצה יחזיר את הטיסות לישראל?

ביטול ההמלצה שהפכה להוראה-הנחייה, הוא על רקע לחצים של משרד התחבורה וגורמים ישראלים. ההסבר הרשמי לביטול ההמלצה, על פי רשות התעופה האירופאית הוא הפעילות התקינה והאחראית של רשות התעופה האזרחית של ישראל שהוכיחה יכולת לנהל ביעילות את הסיכונים לתעופה האזרחית במרחב האווירי עד היום. אלא שלא בטוח שזה ישכנע את החברות הגדולות על רקע הסיכונים הגדולים מול איראן, חיזבאללה וחמאס. 

ביטול ההמלצה יוביל לחזרה כנראה מדורגת בטיסות לארץ. רוב החברות הודיעו בעבר על דחייה עד סוף אוקטובר וכעת מופעל עליהם לחץ להקדים את הטיסות לישראל, אלא שנזכיר שעוד לפני ההנחייה היקף הטיסות לארץ ירד והיו חברות רבות שדחו את הפעילות מול ישראל.

נראה כי כל עוד המלחמה נמשכת, יהיו חברות תעופה לא מעטות שלא יחזרו לטוס לישראל. בינתיים הודיעה, חברת התעופה בלובירד איירוויס כי היא תחזור לטוס לישראל באופן מיידי ונראה שגם חברת WIZZ תחזור במהרה לטוס לישראל.
 

המחירים ירדו?

כתוצאה מההנחייה הקודמת להפסקת טיסות לישראל, מחירי הטיסות המשיכו לזנק. הציפייה שכעת המחירים ירדו, אך זה תלוי בקווים עצמם ובתחרות בכל קו. יש קווים שהתחרות בהן נמוכה במיוחד ולא צפויה להשתנות, לרבות הקווים לארה"ב ותאילנד. אלו קווים שאל על שולטת בהם והם מספקים לה רווח מאוד גדול - עשרות מיליוני דולרים ברבעון.