מגדל עברה לרווח של 285 מיליון שקל; הפרמיות צמחו ב-13%

חברת הביטוח מגדל מגדל ביטוח -1.17% מגדל ביטוח 624 -1.17% בסיס:631.4 פתיחה:640.8 גבוה:641.1 נמוך:621.9 תמורה:4,874,164 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:  רשמה ברבעון השלישי גידול של כ-37% ברווח החיתומי שעמד על כ-219 מיליון שקל, לעומת כ-160 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

הפרמיות ברוטו ודמי הגמולים עמדו ברבעון השלישי על כ-7.7 מיליארד שקל, גידול של כ-13% לעומת הרבעון המקביל אשתקד.

בשורה התחתונה, רמה החברה מעבר לרווח כולל של כ-285 מיליון שקל, לעומת הפסד כולל של כ-14 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

היקף הנכסים המנוהלים עמד בסוף הרבעון על כ-466 מיליארד שקל, צמיחה של כ-16% ביחס לרבעון המקביל אשתקד.  

בחלוקה למגזרים, בביטוח חיים וחסכון לטווח ארוך רשמה מגדל רווח של כ-129 מיליון שקל לעומת רווח של כ-247 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

בביטוח בריאות דיווחה החברה על מעבר לרווח כולל של כ-63 מיליון שקל לעומת הפסד כולל לפני מס בסך של כ-77 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. העלייה התרכזה בעיקר בביטוח סיעודי ומשיפור בביטוחי הקולקטיבים ובתקופה המדווחת העלייה התרכזה בביטוח הוצאות רפואיות ומשיפור בביטוח תאונות אישיות והקולקטיבים. כמו כן, חל מעבר מהפסד לרווח השקעתי ברבעון המדווח לעומת הרבעון המקביל אשתקד וקיטון בהפסד ההשקעתי בתקופה המדווחת לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בעיקר בשל תשואות גבוהות יותר. 

לבסוף, בביטוח כללי נרשם רווח כול לשל כ-10 מיליון שקל  לעומת הפסד של כ-28 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. המעבר לרווח כולל בתקופה המדווחת נבע בעיקר מגידול ברווח החיתומי בענפי הרכב.

הפרמיות ברוטו בביטוח כללי בתקופה המדווחת הסתכמו בכ-2,064 מיליון ש"ח, עלייה של כ-8% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. העלייה בפרמיות נבעה בעיקרה מגידול בפרמיה הממוצעת בענפי הרכב.  

מנכ"ל מגדל אחזקות, יוסי בן ברוך, ומנכ"ל מגדל ביטוח, רונן אגסי: אנו מסכמים את תשעת החודשים הראשונים של השנה ואת הרבעון השלישי של השנה עם רווח כולל של כ-494 מיליון שקל וכ-285 מיליון שקל, בהתאמה. אנו מציגים צמיחה של מעל 50% ברווח החיתומי מתחילת השנה וזאת הודות לחיתום מוקפד והצלחת המאמצים להגדלת נתחי שוק ברוב קווי העסקים. השיפור ברווחיות מקורו בעשייה מרובה בהתאם לתוכנית האסטרטגית ויישומן של תוכניות העבודה. אנו מקדימים את לוחות הזמנים לעבר השגת יעדי 2027 לפי התכנית האסטרטגית של החברה.