לא השנה שלה: מובילאיי עם תחזית מאכזבת; המניה נופלת

החברה אמנם הכתה את צפי האנליסטים ברבעון הרביעי עם הכנסות של 490 מיליון דולר ורווח של 0.13 דולר למניה, אך פרסמה תחזיות מאכזבות לשנה הקרובה, אותה היא צופה לסיים עם הכנסות של כ-1.75 מיליארד דולר; אמנון שעשוע, מנכ"ל ומייסד החברה: "העבודה של טסלה יוצרת תחושה
של דחיפות אצל הלקוחו שלנו, הם רוצים להתקדם מהר יותר"

איתן גרסטנפלד | 30/01/2025 14:03

נושאים בכתבה מובילאיי דוחות כספיים

חברת הרכב האוטונומי מובילאיי Mobileye 1.87% אמנם הכתה את צפי האנליסטים ברבעון הרביעי עם הכנסות של 490 מיליון דולר ורווח של 0.13, אך פרסמה תחזיות מאכזבות לשנה הקרובה, אותה היא צופה לסיים עם הכנסות של כ-1.75 מיליארד דולר (אמצע הטווח).

הכנסות החברה ברבעון הרביעי ירדו בכ-23% ועמדו על כ-490 מיליון דולר, מעל לצפי האנליסטים להכנסות של 478.24 מיליון דולר. בשורה התחתונה רשמה החברה רווח מתואם של 0.13 דולר למניה גם כן מעל לצפי האנליסטים לרווח של 0.11 דולר למניה. הירידה בהכנסות מיוחסת לירידה של 20% בכמות היחידות (EyeQ SoC) אותן מכרה החברה בשל הצטברות מלאי משמעותית אצל לקוחות.

במבט קדימה, החברה צופה כי תסיים את השנה עם הכנסות של בין 1.69-1.81 מיליארד דולר, בזמן שצפי האנליסטים היה להכנסות של 1.96 מיליארד דולר. בנוסף, החברה צופה כי תציג רווח תפעולי של 175-260 מיליון דולר.

המחיר הממוצע למערכת (EyeQ ו-SuperVision) עמד ברבעון האחרון על 50 דולר, לעומת 52.7 בתקופה המקבילה אשתקד, בעיקר בשל אחוז נמוך יותר של הכנסות הקשורות ל-Supervision בהשוואה לרבעון הרביעי של 2023.

שיעור הרווח הגולמי המתואם (מדד Non-GAAP) אמנם עמד ברבעון הרביעי של 2024 על נתון לזה שנרשם בתקופה המקבילה אשתקד, אך שיעור התפעולי המתואם העומד על 21% ירד לכ-19% בשל הוצאות תפעול גבוהות יותר על בסיס הכנסות נמוך יותר.

"אני גאה בהישגים שלנו בשנת 2024. מול אתגרים משמעותיים, הצלחנו להשיק עשרות תוכניות ייצור בזמן עבור לקוחותינו ולשלוח את המערכת ה-200 מיליון שלנו. בשנת 2024, תוך יצירת תזרים מזומנים תפעולי של 400 מיליון דולר, התקדמנו באופן יוצא דופן בעמודי התווך הטכנולוגיים שמניעים את הפתרונות המתקדמים שלנו – SuperVision, Chauffeur ו-Drive – שיוצרים את צבר ההזדמנויות הגדול ביותר בהיסטוריה שלנו," אמר נשיא ומנכ"ל מובילאיי, פרופ' אמנון שעשוע. "ארכיטקטורת מערכת הנהיגה האוטונומית שלנו נבנתה כדי למקסם הן דיוק והן יכולת הרחבה, תוך תמיכה במהפכה אמיתית בתחום התחבורה. אנו מצפים להשקות סדרת מוצרים מבוססי EyeQ6 High החל משנת 2026."