פולקסוואגן
צילום: צילום מסך, אתר החברה

מגלגלת לצרכנים - פולקסוואגן מודיעה על "עמלת ייבוא"

ענקית הרכב מגיבה למכסים שהטיל טראמפ בגובה 25% על רכבים שמיוצרים בארה"ב; החברה אמרה לסוכניות הרכב שתמסור פרטים מדויקים במהלך החודש הקרוב, ובינתיים עצרה את האספקה לארה"ב מהמפעלים במקסיקו

רוי שיינמן |

בעוד העולם עדיין מנתח את ההשפעות האפשריות של גל המכסים החדש והגורף של טראמפ, פולקסוואגן כבר מגיבה. בשבוע שעבר טראמפ כבר הודיע על הטלת מכס של 25% על מכוניות וחלקי חילוף שמיוצרים מחוץ לארה"ב, וכעת ענקית הרכב הגרמנית מודיעה לסוכנויות שהיא מתכוונת לגלגל את המכס לצרכנים עם "עמלת ייבוא".


פולקסוואגן עדיין לא אמרה באיזה גובה תהיה העמלה והיא ציינה שפרטים מלאים יימסרו במהלך החודש הקרוב, אך לפי ההערכות אין בכוונת החברה לספוג בעצמה את העלויות המלאות שנובעות מהמכסים. בינתיים החברה עצרה את המשלוחים לארה"ב של כלי הרכב שהיא מייצרת במקסיקו.


המכסים שטראמפ הטיל על תעשיית הרכב צפויים להשפיע על סחורה שהיקפה השנתי עומד על כ-460 מיליארד דולר. "אנחנו רוצים להיו הכי שקופים שאפשר בתוך כל חוסר הוודאות הזה", מסרה פולקסוואגן.


לצד המכסים על תעשיית הרכב הזרה, טראמפ גם הביע רצון להחזיר את הייצור של החברות האמריקאיות חזרה לארה"ב, מה שדווקא עלול להיות גול עצמי - ההערכות מדברות על כך שהעלות של העברת הייצור של ענקיות הרכב האמריקאיות מקנדה לארה"ב תעמוד על כ-150 מיליארד דולר, הן בגין פירוק המתקנים בקנדה והן בגין בנייתם מחדש בארה"ב. אלה סכומים שחברות הרכב שגם ככה מתקשות להתמודד עם ההוצאות שלהן על דגמים חדשים והמעבר לרכבים חשמליים יתקשו מאוד להתמודד איתם.


גם אם טראמפ באמת ירצה להחזיר את הייצור לארה"ב, המהלך רחוק מלהיות פשוט. שינויים כמו שטראמפ מדבר עליהם יכולים לקחת שנים, וסביר להניח שהחברות עצמן יתנגדו להם וינסו למנוע מהם מלצאת לפועל.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה