"הנפט היה רק הסנונית הראשונה - תהיה מלחמת סחורות"

כמו שרובנו כבר יודעים, בחודש אפריל ראינו לראשונה בהיסטוריה את מחירי הנפט צונחים לרמה של מתחת ל-0. יותר נכון, 38 דולר מתחת לאפס. נכון זה התאזן בסוף ועלה בשבועיים האחרונים בלמעלה מ-40%, אבל נפט היא סחורה בסיסית.   למה בסיסי? כי מאז גילויו הוא המנוע הנוזלי של הכלכלה. בלעדיו אין חשמל, אין תעבורה, אין מסחר. בינתיים, עד שלא ימצאו תחליף ראוי, אין בלתו.

לצערנו, אי אפשר לומר את אותו הדבר על הסמארטפון שאנחנו מחזיקים בידינו, או על מסך הטלוויזיה או אפילו על הרכבים שלנו. אנשים לא חייבים לקנות סמארטפון חדש או שום דבר חדש – הם יכולים בינתיים, במצב הכלכלי החדש שנוצר, להישאר עם מה שכבר יש ברשותם.   וסביר להניח שהרבה אנשים יוציאו בחודשים הקורבים, אם לא בשנים הקרובות, פחות כסף, בשל המהלומה שהנחיתה המגפה על הכלכלה העולמית. יחד עם זאת, אחד התהליכים שמתרחשים ממש מתחת לאף של העולם, הוא שמפעל הייצור הסיני ובכל המזרח הרחוק, חזר לעבודה מלאה של ייצור, על בסיס הערכות וההזמנות שהיו לפני הקורונה. בדיוק כמו שקרה בסקטור הנפט.   זו בעיה. למה? כי לפי פרופ' רפי אלדור מהמרכז הבינתחומי, החברות צפויות להיכנס למלחמת מחירים כאשר השוק יוצף בסחורות, אך ללא דורש עבורם. זה אולי "טוב" לצרכנים, אבל כוח הקניה שלהם הולך וקטן גם כך. ואמנם נראה שוול סטריט לא עוצרת, הדבר שהכי מדאיג את אלדור זו רמת האבטלה האמריקאית חסרת התקדים.   "הנקודה העיקרית היא אובדן התעסוקה", אומר פרופ' אלדור בראיון לביזפורטל. "בנגב יש 600 אלף בני אדם, בישראל יש 1.2 מיליון מובטלים. זה מצב חסר תקדים. הבעיה היא שישראל קשורה בטבור לארה"ב, ואם היא לא תצא מהמיתון, יהיה קשה מאוד לנו ולעולם להתניע ולסובב את הגלגל של הכלכלה הגלובלית.

>>חובות ובחירות: לאן הולכת ארה"ב בצל הקורונה

"כמו הגלגל הענק בלונדון, הכול קשור להכול והתנועה חייבת להמשיך, אחרת הרבה אנשים יכולים להיתקע. אנחנו לא נוכל להחזיר את העובדים לעבודה אם העולם הכלכלי לא יתגלגל", מוסיף אלדור.

"במסחר הבינ"ל כל אחד צריך את השני, טראמפ הלך נגד זה ויצר בעיה של חזרה לאוטרקיה, כלומר מעבר חד לייצור עצמי. זה לא טוב, כי בגלובליזציה כל אחד צריך להביא לשולחן את מה שהוא טוב בו".   הביקורת על הגלובליזציה זה שזה לא קרה – בסוף סין הפכה למחסן ייצור וכל היתר מספקים לה סחורות. "אתה צודק. אבל במצב החדש שנוצר, צריך לפתור את הבעיה של ההיצע. הבעיה הנוכחית היא שכמות הייצור במזרח כרגע עולה על כמות הביקוש העולמית. זה מצב חדש שנוצר בעקבות הקורונה. הסינים ממשיכים לייצר, אבל אנשים לא עובדים ומוציאים פחות. זה יציף את השוק".   אתה אומר שנראה מלחמת מחירים בסחורות כמו שראינו בנפט? "בדיוק. הנפט הוא סנונית של המצב הזה. כשיש יותר מדי היצע ואין ביקוש למוצרים המחירים יירדו וכנראה שנהיה עדים למלחמת סחורות חדשה".

• תדיראן השקיעה 60 מיליון שקל בטכנולוגיית טיהור אוויר מזגנים עיליים
• ג'נרל מוטורס: ירידה של 35% בהכנסות הרבעון בסין אבל לא הכל שחור