הטרנד החשמלי: יצרנית הרכבים אקספנג הסינית בדרך ל-IPO

התחזיות ארוכות הטווח על צמיחת שוק המכוניות ההיברידיות והחשמליות, מוביל לגל של הנפקות של חברות בתחום. בחודשים האחרונים כבר ראינו שתי חברות SPAC – שלד בורסאי שמונפק לצורך גיוס חברות פרטיות למיזוג והלהיט התורן בוול סטריט – מתמזגות עם חברות רכב. האחת זו חברת ניקולא (סימול: NKLA), השנייה היא פינקר שבקרוב המיזוג שלה יושלם.

עכשיו חברת רכב סינית, אקספנג מוטורס (Xpeng Motors) מי שנחשבת ל"טסלה" הסינית, הולכת להנפקה שמוערכת בגיוס של כ-300 מיליון דולר – למרות שיש דיבורים על הגדלת ההנפקה בשל הביקושים הגבוהים. ההנפקה תהיה חלק מהגיוסים שהכריזה עליהם החברה בתחילת החודש, המוערכות בהיקף כולל של כחצי מיליארד דולר מגופי השקעות מובילים בסין. זאת, לאחר שבחודש נובמבר האחרון גייסה החברה 400 מיליון דולר נוספים ממשקיעים אשר בכללם נמנתה יצרנית הסמארטפונים שיאומי (Xiaomi) הסינית.

אחת המשקיעות המרכזיות בחברה היא קרן ההון של קטאר, שתהיה גם אחת מהמשקיעות המרכזיות בסבב הגיוס הנוכחי. עם זאת, עדיין מתנהלים דיונים על היקף הגיוס. כמו כן, אקספנג הגישה באופן חשאי בקשה להנפקה בארצות הברית, אבל לא ברור אם אכן תעשה זאת, בשל העובדה שהקונגרס העביר לאחרונה מספר חוקים המקשים על חברות סיניות להירשם למסחר בארצות הברית – על רקע עלייה בגילוי מקרי הונאות סיניות, אך גם בשל מתחי הסחר והמתיחות הפוליטית בין המעצמות.

סין, שהגדירה את הורדת זיהום האוויר במדינה כאחד מהיעדים המרכזיים שלה, מעניקה סובסידיות לתעשיית הרכב החשמלי וההיברידי. כמו בכל ענף, חלק שורדות וחלק לא, אבל זה מעניק לחברות כמו אקספנג כר נרחב לצמיחה. החודש צפויה החברה לשחרר את מודל ה-P7, שאמור להתחרות במודל 3 של טסלה (סימול: TSLA).

משבר הקורונה פגע בסקטור הרכב החשמלי הסיני, כשבחודש יוני הייתה ירידה של 33% במכירות רכבים אלה ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, הטרנדים ארוכי הטווח יחד עם התמיכה הממשלתית הסינית, צפויים להחזיר את המכירות למצב סביר בקרוב.