יצרנית הרכבים החשמליים הסינית הצעירה, XPENG (סימול: XPENG) הגיעה לרבעון ולחודש שיא - במה שמסמן גם כהתאוששות בשוק הרכב הסיני היוקרתי. ברבעון השלישי נמסרו 8,578 רכבים ובחודש ספטמבר עלו מספר ההזמנות ב-145%. הכול, כמובן, בהשוואה לאשתקד.
החברה מדווחת כי מסירת הרכבים החדשים עלתה ב-266%. בספטמבר לבדה מסרה החברה למעלה משליש, עם 3,478 רכבים, מתוכם 2,753 רכבים ממודל ה-P7, סדרת הדגל של החברה, שהוא גם בעל טווח הנסיעה של 705 ק"מ. בסך הכול אקספנג מסרה 14,077 רכבים.
רק לפני פחות מחודשיים אקספנג ביצעה הנפקה ראשונית בוול סטריט בה גייסה 1.5 מיליארד דולר. סגן יו"ר החברה, בריאן גו, אמר בראיון לבלומברג כי הוא "לא מוטרד מההתרחבות של טסלה בשוק הסיני, כי זה אומר שיש ביקוש בשוק וכל החברות יכולות להרוויח מכך"
- כל הכותרות
האמת צודק. יחד עם יצרני רכבים חשמליים נוספים כמו NIO (NIO) וטסלה, השוק הסיני לרכבים יוקרתיים עלה כמעט באופן גורף, מה שמעיד לא רק על החוסן הנבנה של הכלכלה הסינית – אלא של הסקטור כולו, שממשיך אט אט להתרחב ולהגיע לקהלי יעד חדשים.
מובילת השוק הגלובלי, טסלה (TSLA) מסרה למעלה מ-139 אלף רכבים ברבעון השלישי, עלייה של כמעט 54% ביחס לרבעון המקביל. המסירות של ניו עלו ב-18% ללמעלה מ-12 אלף רכבים, כשחברת הרכב לי אוטו, עלתה ב-31% עם 8,660 מסירות רכבים.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
5.XPEV (ל"ת)דני 06/10/2020 05:55הגב לתגובה זו1 1סגור
-
4.מדהים מדהים זה כמו כפר קטן בצפון הארץ - 8 אלף, ממש לוהם (ל"ת)שמוליק 06/10/2020 01:11הגב לתגובה זו0 0סגור
-
3.בגלל החשמליות הגיעה הקורונה. וגם קרינה (ל"ת)לוי 05/10/2020 23:34הגב לתגובה זו1 2סגור
-
נא צרף תימוכין...שחר 06/10/2020 10:27הגב לתגובה זו0 0זאת טענה ריקה ומעניינת, על מה אתה מסתמך?סגור
-
2.באיזה חברת מכוניות חשמליות היתם ממליצים להשקיע כרגע?דני 05/10/2020 19:42הגב לתגובה זו1 0או באיזה סל? מדובר בהשקעה לטווח ארוך.סגור
- טען עוד
-
1.טעות בסימבול (ל"ת)Yy 05/10/2020 17:43הגב לתגובה זו0 0סגור
