מדווחת על הפסד גדול, אז למה מניית קוואנטומסקייפ מזנקת?

חברת ייצור הסוללות לשוק הרכבים החשמליים, קוואנטומסקייפ (QS), פרסמה את דוחותיה לרבעון ה-4. החברה לא הציגה הכנסות. להפך, היא היכתה את התחזיות מלמטה. במקום הפסד של 6 סנט למניה, היא הפסידה 2.4 דולר למניה. אבל זה רק בשל עניין חשבונאי שנובע מהתמזגותה של החברה עם SPAC וכניסתה לברוסה בדלת האחורית.   אז המשקיעים לא התרגשו מכך וכנראה בצדק. העניין  ש-QS גם לא תציג הכנסות בשנה הקרובה ובשנים הקרובות לא תגיע לאיזון בשורה התחתונה, היא תמשיך להפסיד והרבה.. אבל הפוטנציאל שם, והשוק נורא מתלהב.   אז מה גרם לשוק להתלהב? בדצמבר האחרון החברה אירחה את יום הטכנולוגיה שלה, שבו חשפה תא בעל שכבה אחת, שהרשים מאוד שורה של מומחים בתחום הסוללות החשמליות. מדובר בסולולות שנדרשות לרכבים החשמליים והאוטונומיים. אתמול בשיחת הוועידה המשיכה הנהלת החברה להציג את החלום. מניית החברה זינקה במעל 20% לשווי של 23 מיליארד דולר. זה סטארט אפ, אבל זה סטראט-אפ בתחום הרכבים האוטונומיים/ חשמליים (EV) ושם השמיים הם הגבול. מניית החברה שנוצרה כאמור מ-SPAC עלתה פי 6 בחצי שנה. הספאקים שהכניסו פעילות שקשורה ל-EV מזנקים. ספאק בשם CCIV שאמור לקלוט את לוסיד - יצרנית הרכבים האוטונומיים השנייה לטסלה זינק פי 5 על בסיס הערכות ושמועות. אין עדיין הודעה רשמית אבל הספאק כבר שווה 12 מיליארד דולר. כשיהיה מיזוג זה גם יכול להגיע (עם הדילול) לשווי של 100 מיליארד ומעלה. אין עדיין הכנסות משמעותית , אין עדיין רווחים, אבל כשהאנליסטים מסתכלים קדימה הם מצפים לשוק ענק בעוד 3-4 שנים. 

קריאה נוספת: > למה ה-SPAC הזה זינק פי 4 מתחילת השנה וב-27% בסופ"ש?  > אפל תציג מכונית חשמלית ב-2024

בדיווח האחרון QS מסרה כי הצליחה לייצר תא רב שכבתי בתוך הסוללות מבוססות ליתיום שלה, שהן בעלות פוטנציאל לשנות את השוק, מאחר שהן בהירות הטענה, זולות לייצור, יותר בטיחות וגם את הדבר הכי חשוב, יותר קילומטראז' פר הטענה.   ב-QS מדמים את המוצר הסופי שלהם לדמוי חבילת קלפים, שם 1,000 תאים שכאלה יהיו מחוברים יחדים. עכשיו זה היה היעד שלהם לסוף 2021 והם כבר הצליחו לייצר את השלב הראשון. אבל יש להם גם לא מעט אתגרים, בהם לייצר עוד מהתאים, אל מול יכולת ייצור מוגבלת של 100,000 יחידות בשנה.   בסך הכול, החברה צופה שתוציא 260 מיליון דולר בשנה הנוכחית, אבל שריפת המזומנים נמדדת ב-60 מיליון דולר בלבד. כשיחד עם כספים שיוזרמו מפולקסווגן, החברה צופה שעד סוף השנה יהיו לה בקופה 900 מיליון דולר. מאז שהחלה להיסחר עלתה המניה ב-478%, מרמה של 9.8 דולר ל-56.6 דולר נכון לכתיבת שורות אלה.