בזוס המריא וברנסון התרסק: האם ל-SPCE יש 50% אפסייד?

המרוץ של המיליארדרים לחלל, הוא הכינוי לתחרות הגוברת ליזמות הכי ראוותנית עד כה, כלומר תיירות לחלל. במרוץ כרגע יש 2 מתחרים מרכזיים: חברת וירג'ין גלקטיק של המיליארדר ריצ'רד ברנסון ובלו אוריג'ין של מייסד אמזון. שניהם עשו בשבוע האחרון את מה שהיה עד לא מזמן רק פנטזיה. שניהם הצליחו להמריא בחלליות שהחברות שלהם פיתחו ושניהם נחתו בשלום.

בעוד החללית של וירג'ין הגיעה "רק" לגובה של כ-70 ק"מ, בזוס והחללית שלו, בלו שפרד (הרועה הכחול) הגיעו לגובה של 107 ק"מ. אבל כגודל העלייה של בזוס, מידת הנחיתה של ברנסון. אתמול השיגור של בזוס הוריד אותה בכמעט 8%, אבל בסוף היא הצליחה לתקן ולרדת רק 1.2%.

בכל מקרה, העניין הוא שההמראה של בזוס אולי כאבה ל-SPCE, אבל הנפילות כאמור, החלו עוד הרבה לפני, כשכרגע SPCE נראית כאחת המניות היותר תנודתיות בוול סטריט בשנה האחרונה. למה? בפברואר, לפני ירידות האינפלציה, המניה הגיעה כמעט ל-60 דולר למניה, אחרי שהחלה את השנה ב-23 דולר. במאי הגיעה לשיא הנפילות כשירדה ל-15.5 דולר למניה, רק כדי לטפס לכמעט 56 דולר למניה ואז, לאחר השיגור המוצלח, החברה צנחה כשאתמול היא נסגרה על 32 דולר למניה.

בווירג'ין אומרים כי כרגע יש לחברה כ-600 ממתינים ברשימות ההמתנה, שאמורים לספק לה עבודה לשנתיים. בוול סטריט צופים כי החברה תבצע 200 טיסות במהלך 2022 ורוצים שהחברה תתחיל בטיסות מסחריות כבר בסוף השנה. המחיר, לפי UBS, נע בין 250 ל-400 אלף דולר לכרטיס.

האנליסט קן הרברט מקנאקורד, מעניק ל-SPCE מחיר יעד של 48 דולר, אפסייד של 50% על מחיר השוק, כשלפני ההמראה המוצלחת המחיר עמד על 35 דולר בלבד כשהמניה נסחרה במחיר של 50 דולר, כשהוא צופה תחילת פעילות מסחרית בתחילת השנה הבאה.