טויוטה
צילום: Christina Telep, Unsplash

הורדת הילוך: טויוטה תקצץ את הייצור ב-40%; מניות הרכבים נופלות

היצרנית שמוכרת הכי הרבה רכבים בעולם, הודיעה על המהלך בשל המחסור העולמי במוליכים למחצה והתגברות התפשטות הקורונה במזרח אסיה
ארז ליבנה | (1)
נושאים בכתבה טויוטה

עד כמה חמור משבר השבבים והמוליכים למחצה בעולם? חמור מאוד. כל כך חמור, שענקית הרכב היפנית טויוטה TOYOTA MOTOR CORP (TM), הודיעה כי תקצץ 40% מייצור הרכבים שלה בחודש ספטמבר בשל השפעות המשבר, אבל גם בשל התפשטות הקורונה במזרח אסיה והשבר בשרשרת האספקה העולמית, שמקשה על ייבוא חלקים. בסך הכול המהלך ישפיע על 14 מפעלים של החברה, ביפן, בארה"ב ובמדינות נוספות.   עד כה לטויוטה לא היו בעיות, בשל מדיניות אגירת שבבים מאז משבר הכור הגרעיני פוקושימה ב-2011. אבל יצרנית הרכבים הגדולה בעולם הגיעה למבוי סתום ונתקעה יחד עם כל השוק.   גם פולקסווגן VOLKSWAGEN A G ORD (VWAGY) פרסמה היום הצהרה דומה, כשהודיעה כי היא אינה שוללת שינויים בייצור בשל המחסור העולמי. יצרנית הרכבים הרביעית הגדולה בעולם, סטלנטיס, הודיעה על הפסקת הייצור במערב צרפת בשבוע הבא ותחתוך בפסי ייצור במזרח המדינה. גם פורד FORD MOTOR CO (F) הודיעה מוקדם יותר השבוע שתעצור את הייצור של הדגם הכי חשוב שלה ה-F-150.   בינתיים המניות נופלות. טויוטה נופלת בלמעלה מ-4%, פורד יורדת ב-2.4%, ג'נרל מוטורס GENERAL MOTORS (GM), יורדת ביותר מ-3% ופלקסווגן יורדת ב-3.2%.

לפני חודש, במהלך שיחת וועידה עם המשקיעים ואנליסטים אמר המנכ"ל של יצרנית השבבים הגדולה בעולם TSMC (TSM), דוקטור סיסי וו'י שהוא צופה שבמהלך הרבעון הנוכחי, רבעון 3 ירשם זינוק במסירות של שבבים לחברות המכוניות.   האמירה הזו גרמה למשקיעים לחשוב כי המחסור בשבבים, שהקפיץ את המניות של השבבים לאחרונה צפוי להיעלם - ושלחה את מניות סקטור השבבים לירידות. המשקיעים הפנימו מהאמירה הזו ומשיחת הוועידה בכלל שייתכן שהמחסור שגרם לגל של ביקושים ולעליות מחירים קרוב לסיום כי המסירות בחודשים האחרונים גבוהות. ואם כך - אז כבר בקרוב נתחיל להרגיש שהמחסור הולך ופוחת וזה כמובן לא טוב לחברות השבבים. בינתיים המחסור עוד פה.   באפריל השנה, פט גלסינגר, המנכ"ל של אינטל INTEL CORPORATION (INTC) העולמית שנכנס בפברואר לתפקידו – ובכך הפך למנכ"ל ה-8 בסך הכול של החברה העולמית – אמר כי להערכתו המחסור העולמי בשבבים יימשך אחרי 2022. "לאינטל יש יכולת לעזור לסיטואציה, אבל להערכתי ייקח לפחות שנתיים עד שנוכל לבנות את היכולות כדי להתמודד עם החוסר", כך צוטט.

בתוך כך, חברת Wingtech הסינית (סימול: 745-SZ) הנסחרת בבורסת שנגחאי הודיעה היום כי ההעסקה שחתמה לרכישת מפעל ייצור השבבים הגדול ביותר בבריטניה בסכנת ביטול. הסיבה לחשש לביטול קשורה ככל הנראה להכרזה של ראש ממשלת בריטניה בוריס ג'ונסון על כך שהורה ליועץ לביטחון לאומי של הממשלה לבחון את עסקת הרכישה של המפעל.

תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    רק מזומן 20/08/2021 00:11
    הגב לתגובה זו
    ידע ונסיון של שנים נמסר לסינים במזיד כמו תנובה ועוד חברות תכנה ושבבים אצלנו מתלהבים משיתוף פעולה עם אוניברסיטת אריאל.חה חה חי חי..