ההגבלת וגם רכשת? סין שוקלת להשתלט על דידי דרך עיריית בייג'ינג

בסין שוקלים לבצע השתלטות על חברת הרכב השיתופי  DIDI GLOBAL (DIDI), המכונה "ה-UBER  של סין", באמצעות רכישת נתח ממנה על ידי חברות הנמצאות בבעלותה של עיריית בייג'ינג. הדיווח מעלה את המניה בוול סטריט בכ-5% לשווי שוק של 45 מיליארד דולר.

את ההשקעה מתוכננת לבצע קבוצת Shouqi המקושרת לזרוע התיירות של בירת סין, זאת לצד חברות נוספות בבירה שירכשו גם הן מניות של דידי, כך אמרו מקורבים לנושא לסוכנות הידיעות בלומברג. אחד התרחישים שעל השולחן הוא שאותו קונסורציום ירכוש נתח כזה שיקנה לו זכות וטו על ההחלטות ומושב בדירקטוריון, מסרו המקורות.

כיום בעלי המניות הגדולים בדידי הם המייסד השותף צ'נג וויי והנשיא ז'ין ליו, להם גם לאחר הנפקת הענק בוול סטריט, יש את החלק הגדול ביותר בזכויות ההצבעה. הגדולים מקרב בעלי זכויות המיעוט הם סופטבנק היפנית וכן  UBER TECHNOLOGIES עצמה.

מאז הונפקה בוול סטריט ביוני, מניית דידי צנחה שם בכ-40% לשווי שוק של כשהסיבות לכך היו לחצים רגולטורים עליה. החברה מחזיקה בדאטה על מיליוני סינים - מאיפה נסעו, לאן ומתי, כמה הוציאו על תחבורה דרך האפליקציה ועוד. לפי השלטונות המידע הזה נאסף בצורה לא חוקית ולא הוגן דיו מבחינת אבטחה - מה שמדאיג עוד יותר את השלטון בהתחשב בכך שההנפקה בארצות הברית הקנתה לה גישה רחבה יותר למשקיעים זרים - בעיקר של המעצמה שהיא יריבתה המרה.

• לא רק תנובה ונמל המפרץ: איך ישפיע עימות דו-גושי על הכלכלה הישראלית?
• כלכלה חלשה, העם חזק - סין הקומוניסטית נגד ארה"ב

כך, האפליקציה נמחקה מחנויות אפליקציות רבות כדי שדידי לא תוכל לאסוף משתמשים חדשים. עדיין נשקלת האפשרות למחוקה מהמסחר בוול סטריט, כך לפי הדיווחים, אם כי לא בטוח שזו ריאלית ממש.