פדקס פספסה ברווח בגלל המחסור בעובדים בארה"ב; המניה צונחת בטרום
ענקית השילוח FEDEX (FDX) הנסחרת לפי שווי שוק של כ-65 מיליארד דולר צונחת כעת כ-6% במסחר המוקדם בבורסת ניו יורק, זאת לאחר שהחברה הציגה ברבעון רווח של כ-4.17 דולר למניה, ירידה של כ-12.2% בהשוואה לרווח של כ-4.72 דולר למניה ברבעון המקביל אשתקד ומשמעותית מתחת לצפי האנליסטים שהעריכו רווח של כ-5 דולר למניה. בשורת ההכנסות החברה הציגה כמצופה 22 מיליארד דולר, גידול של כ-14% בהשוואה ל-19.3 מיליארד דולר שהחברה הציגה ברבעון המקביל אשתקד.
אז כיצד יכול להיות שבעוד ההכנסות עלו משמעותית מאוד, הרווח דווקא ירד? ובכן, התשובה היא גם אינפלציה אבל בעיקר בעיית העסקת העובדים שיצר משבר הקורונה בארה"ב. פדקס היא חברת משלוחים שמעסיקה כ-650,000 עובדים ברחבי העולם, מרביתם בארה"ב, וכמו חברת משלוחים היא חשופה מאוד לשכר העובדים, בדגש על השכר בשכבות הסוציו אקונומיות הנמוכות.
כידוע, משבר הקורונה וההטבות שנתן הממשל האמריקאי בהן תוספת של 600 דולר בחודש לדמי האבטלה, גרמו למחסור גדול במיוחד בעובדים בשכר הנמוך. להבדיל, עבור עורך דין מצליח שעושה 150,000 דולר בשנה, ההטבה של הממשל שיוצאת בערך 31,000 דולר בשנה - היא לא מספיק מהותית בשביל להשאיר אותו בבית ולאפשר לו לשמור על רמת החיים הקודמת שלו. במקרה של שליח שמשתכר 8 דולר לשעה, או 25,000 דולר במקסימום בשנה, כולל טיפים - הרבה יותר משתלם לשבת בבית. האבסורד הוא שמכיוון שלא מדובר בהטבה שבאה כאחוז מסוים מהשכר אותו שליח מרוויח יותר מלשבת בבית מאשר לעבוד. אז למה שיעבוד?
כתוצאה מכך, פדקס צריכה להעלות את השכר לעובדים חדשים שהיא מעסיקה באופן משמעותי - דבר שגרם לפגיעה קשה מאוד ברווחיות שלה. אבל ככל הנראה, ניתן להעריך שמדובר בפגיעה זמנית. הרי אם וכאשר המשבר הזה יפתר, ניתן להעריך שהשכר ירד למטה - או לחילופין יגולגל, גם אם חלקית לעלות המשלוחים שמשלמים האמריקנים.
- רשות התחרות תתערב? וועדת הכלכלה נגד וולט
- פדקס מפרקת את אימפריית המשלוחים: תפצל את חטיבת ההובלות היבשתית
מתחילת השנה המנייה "צועדת במקום" וירדה כ-0.4%, לפי הצפי שנתנה החברה לרווח מייצג לפני הוצאות הפיטורים של חלק מעובדי חברת MTM שהחברה נתנה לשנת 2022, היא נסחרת במכפיל של כ-12.5 על הרווח החזוי.
