מורגן סטנלי חותכים את מחיר היעד של GM - שיורדת כ-3%

חברת הרכב  GENERAL MOTORS +5.1% GENERAL MOT 58.52 +5.1% סגירה:0 פתיחה:55.73 גבוה:58.9 נמוך:55.65 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: (GM) אמנם עקפה את צפי האנליסטים בדוחותיה לרבעון הסוגר של 2021, בהם אגב הציגה ירידה בשורה העליונה והתחתונה מול התקופה המקבילה, אך בבנק ההשקעות  MORGAN STANLEY -0.27% MORGAN STAN 134.63 -0.27% סגירה:0 פתיחה:134.52 גבוה:135.66 נמוך:133.96 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: (MS) משנמכים עתה את המלצתם על המניה ומורידים את מחיר היעד שלה, כשהם מביעים ספקות באשר ליכולת להאיץ את קצב ייצור הדגמים החשמליים בעתיד הקרוב. המניה יורדת בשעה זו בכ-3% לאחר שמיתנה מעט את הירידות.

אנליסט הבנק אדם ג'ונאס הוריד את ההמלצה ל"משקל שווה" ואת מחיר היעד מ-55 דולר ל-22 דולר. לדבריו, המעבר מרכבי מנוע בעירה פנימית לכאלה חשמליים יביא לכך שמנקודת ייחוס של היום ועד לסוף העשור שיעור הצמיחה השנתי הממנוצע (CAGR) יהיה שלילי - ובמלים פשוטות יותר, שבממוצע משנה לשנה תמכור פחות מהיום.

לדבריו, התחזית של החברה לטווח הקרוב, לרווח של 14 מיליארד דולר השנה והוצאות הוניות (CAPEX) של 10 מיליארד דולר לשנה בשנים הקרובות הביא להפחתת התחזיות "המשמעותת ביותר בניתוחים של מורגן סטנלי על המניה מאז תחילת הקורונה ב-2020". עוד המשיך: "תחזית הרווח למניה שלנו מג'נרל מוטורס היא 6.64 דולר - נמוך ב-11% מבפרסום הקודם שלנו עליה".

כמו כן נכתב "כעת אנו מצפים ש-GM תשאר חברה הוליסטית (מבחינת עיקר הפעילות, שמוטה לרכבי בנזין) בשנה-שנה וחצי הקרובים, בהם ההנהלה תבנה את יכולות הרכב החשמלי, האוטונומי וטכנולוגיית הרכבים המקושרים. עדיין יש לנו חששות סביב המעבר של יצרנית הלגאסי לעבר רכבים חשמליים, ואותן שקללנו במודל שלנו, שצופה שבעתיד ג'נרל מוטורס הולכת להיות חברה קטנה יותר".

דוחות החברה לרבעון הרביעי הציגו רווח של 1.35 דולר למניה (2.58 מיליארד דולר בסך הכל) על הכנסות של 33.584 מיליארד דולר, בעוד האנליסטים ציפו ל-1.14 דולר ו-29.221 מיליארד, בהתאמה. בתקופה המקבילה ב-2020 הנתונים עמדו על 1.93 דולר רווח מתואם למניה, ו-37.518 מיליארד דולר בהכנסות.

בג'נרל מוטורס פרסמו תחזית לפיה השנה הרווח למניה יעמוד על 6.25-7.25 דולר, ומספר מסירות הרכבים יסתכם ב-1.477 מיליון. ההוצאות ההוניות על המערך החשמלי יגדלו ל-25 מיליארד דולר בשלוש השנים הקרובות.