
המתחרה של צים מעלה תחזיות לשנה הקרובה לנוכח תנאי שוק יוצאי דופן
צים מציגה תוצאות מצוינות בשנתיים האחרונות עם רווחים במיליארדים, חסרי תקדים ביחס לחברות ישראליות, ובכל זאת היא נסחרת במגמה שלילית, כמו רוב החברות בסקטור התובלה הימית, ובמחיר נמוך יחסית עקב חששות השוק שהזמנים הטובים בענף התובלה הולכים להיגמר. מאז חלוקת הדיבידנד הענק ירדה חברת צים בכ-28%.
יחד עם זאת, הודעה שפרסמה היום המתחרה של צים, חברת מארסק הדנית, מלמדת שלפחות בטווח הקצר תנאי השוק המצויינים לחברה יימשכו. החברה פרסמה היום עדכון לקראת פרסום דוחותיה הצפוי ב-4 במאי והעלתה את הצפי לרבעון כמו גם לשנה כולה.
על פי עדכון החברה היא צופה כעת הכנסות של 19.3 מיליארד דולר ברבעון הראשון, EBITDA של 9.2 מיליארד דולר ו-EBIT של 7.9 מיליארד. התוצאות החזקות לדברי החברה נובעות מתנאי שוק יוצאי דופן, בהם נפח ההובלה ירד ב-7% לעומת הרבעון המקביל אך נרשם זינוק של 71% במחירים.
לדברי החברה, לנוכח התוצאות החזקות לרבעון הראשון, יחד עם ציפיות להמשך תנאי השוק ברבעון השני, וכן מחירי חוזים גבוהים יותר היא מעלה את התחזית לשנה הקרובה. לדברי החברה ה-EBITDA הצפויה תגיע ל-30 מיליארד דולר לעומת צפי קודם ל-24 מיליארד דולר. ה-EBIT צפוי להיות 24 מיליארד דולר לעומת צפי קודם ל-19 מיליארד ותזרים המזומנים צפוי לעמוד על 19 מיליארד לעומת צפי קודם ל-15 מיליארד דולר. התחזית הנוכחית עדיין מבוססת על ההנחה ששוק התובלה הימית יחזור לנורמליות בתחילת המחצית השניה של השנה, אך בינתיים הם עדיין נשארים גבוהים מאד.
- גוטו: הפוטנציאל קיים אבל ההפסדים ממשיכים להצטבר
- אחרי ששוויה נחתך ב-90% חברת הטייסים רוצה לשוב ולהמריא
חברת מארסק מטפסת היום במסחר באירופה בכ-5%. שווי השוק של החברה עומד על 49.5 מיליארד דולר.
חברת צים דיווחה ברבעון האחרון על רווח של 1.7 מיליארד דולר לרבעון והודיעה על חלוקת דיבידנד של 2 מיליארד דולר. החברה צפתה כי ה-EBITDA המתואם יעמוד בשנת 2022 על 7.1 עד 7.5 מיליארד דולר. לאחר הדוחות הודיעה חברת קנון על מכירת כ-5% מהחברה בכ-463 מיליון דולר, במה שרבים פרשו כסימן אזהרה. יחד עם זאת, קנון עדיין מחזיקה בכ-20% ממניות החברה.
- 2.אבישלום 26/04/2022 16:37הגב לתגובה זומהשווי של מארסק כשאין לה חובות ורווחיה הצפויים הם חמישית משל מארסק?
- סוחר נוסטרו 27/04/2022 07:37הגב לתגובה זוצים חוכרת אוניות לרוב, מארסק היא בעלים של האוניות לרוב
- סוחר נוסטרו 27/04/2022 07:36הגב לתגובה זושאין באמת השוואה בין מארסק לצים. במארסק אתה משלם גם פרמייה על השליטה הבלתי מעורערת שלה בים. וגם, תוסיף את האפשרות שחברת צים אכן נמצאת במחיר זול
- יחזקאל הנביא 27/04/2022 07:04הגב לתגובה זוזה לא 2 אחוז
- 1.הברבור הירוק 26/04/2022 15:02הגב לתגובה זוהקורנה אחרנו הקושי להחזיר אוניות משא לקוים וזה לוקח זמן סוף השנה כבר יחזרו חלק שעברו השבחה זה הזמן להשקיע בחברות הספנות שישנעו אנשים במקום סחורות
- הקורונה אחרינו - תגיד את זה לסין (ל"ת)אוהד 26/04/2022 15:05הגב לתגובה זו