רכב חשמלי
צילום: Waldemar Brandt on Unsplash

יצרניות הרכב הסיניות עולות לאחר שה-SCMP דיווח: "המכירות גדלו"

עיתון ה-SCMP דיווח הבוקר כי מכירותיה של Nio גדלו ב-38% בעוד שאלו של Li הכפילו את עצמן. חלק מן הגורמים: הסרת סגר הקורונה הסיני. גם יצרנית הרכב החשמלי האמריקאי טסלה עולה בשעה זו בעקבות הדיווחים
תומר אמן |

יצרניות רכבים חשמליים סיניות כמו  LI AUTO INC  (סימול: LI),  NIO INC (סימול: NIO) ו- XPENG (סימול: XPEV) עולות בשעה זו על רקע הדיווחים כי המכירות בשוק הסיני היו חזקות מאוד בחודש האחרון.  עיתון ה-South China Morning Post (SCMP) דיווח הבוקר כיצד המכירות של Nio זינקו ב-38% במהלך חודש מאי, וכיצד המכירות של Li הכפילו עצמן במהלך החודש.  לדיווחים הגיבה בירוק גם יצרנית הרכב החשמלית האמריקאית  TESLA INC (סימול: TSLA), אשר עולה בשעה זו ב-2%.  הצטרפו לעדכונים שוטפים על האירועים המשמעותיים היום בבורסה - בערוץ הטלגרם של ביזפורטל https://t.me/Bizportal_il כזכור, בשישי האחרון הודיע מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, כי "יש לו תחושות גרועות מאוד בנוגע לכלכלה ולשווקים" וכי יפטר כ-10% מסך עובדי החברה, 100,000 במספר (כלומר, 10,000 עובדים).  הבנק הגרמני, Deutsche Bank, שסקר את הדיווח, מסר כי להערכתו מדובר באזהרה ישירה כי הביקוש לרכבים חשמליים יקטן בחודשים הקרובים. הבנק לא שינה את המלצתו עבור המנייה, אך נשמע היה כי גורמים בתוכו מודאגים מאוד בנוגע לעתיד החברה. מאסק אמר את הדברים על רקע העובדה כי לטענתו, עובדיו הפסיקו להגיע למשרד בטענה שמדובר ב"קונספט מיושן", ודרש שיחזרו לעבוד לפחות 40 שעות בשבוע מהמשרד. מאז שפצח את פיו, מניית טסלה הספיקה לאבד 10%. אתמול שינה מאסק את גרסתו ומסר כי אותם 10% עובדים יכללו רק מתוך עובדיה המשרדיים של החברה, וכי לטענתו מספר עובדי פס הייצור יגדל בשנה הקרובה.  כך או כך, ניתן לומר שגם מספרי המכירות שמראות חברות הייצור הסיניות וגם דיווחי מאסק אינם מצביעים על בקשה בביקושים לרכבים חשמלים. מנגד, הגדלת מספר העובדים ע"י מנכ"ל טסלה, לצד הגידול במכירות הסיניות מראות כי הביקוש לרכבים חשמליים צפוי אך ורק לגדול בעתיד.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה