האם בואינג תחזור להמריא?
מניית חברת בואינג
BOEING
+1.47%
BOEING
140.18
+1.47%
המשקיעים לא משחקים כאשר מדובר בבעיות איכות, הייצור והמשלוח של מטוסים מסדרת 787 הושהו בעבר לכמה חודשים בעקבות בעיה ברכיב מסוים בחלקו הקדמי של המטוס. החברה הרגיעה אז ואמרה כי התקלה לא מהווה סכנה למטוסים שכבר נשלחו, הפסקת המשלוחים הגיעה לאחר הוראה של רשות התעופה האמריקאית, אשר רצתה להיות יותר זהירה ושמרנית מאשר בואינג. סדרת ה737 MAX קורקעה ל-8 חודשים ב-2019 בעקבות פגם בתכנון.
בנוסף אז התייחסו בג'יי פי מורגן למצב, כשהאנליסט סת' סייפמן אמר כי: "אם נוריד את האספקה של מטוסי 787 נוספים במהלך החציון הראשון של 2023, המזומנים של החברה צפויים ליפול ל-6.7 מיליארד דולר באמצע השנה, זאת לאחר החזרי חוב בסך של 3.75 מיליארד דולר". סייפמן הסביר כי מטוסי ה-787 היו מרכיב חשוב בכל הנוגע לתוצאות של החברה בשנה האחרונה.
- כל הכותרות
בואינג פספסה את תחזיות האנליסטים ב-12 מתוך 15 הרבעונים האחרונים, פספוס הצפי גורם לרוב להגדלת התנודתיות במניה ושחיקת האימון בהנהלה. דבר שהמשקיעים לא ממש אוהבים. מניות החברה המשיכו עוד בירידה, לאחר שהפד הודיע על העלאת הריבית ב0.25%.
לפני חודשיים החברה פרסמה את דוחותיה הכספיים לרבעון האחרון של 2022 ולשנה כולה, שם דיווחה על הכנסות של 20 מיליארד דולר והפסד של 1.75 דולר למניה, בהתאם לצפי האנליסטים מבחינת ההכנסות, אך בשורה התחתונה הצפי עמד היה לרווח למניה של 0.17 דולר. ההפסד התפעולי של החברה עמד על 365 מיליון דולר לעומת הפסד תפעולי של 720 מיליון דולר ברבעון המקביל ב-2021. ה-EBITDA עמד על 137 מיליון דולר לעומת נתון שלילי של 186 מיליון דולר ברבעון המקביל.
כשבועיים לאחר הדוחות עלו פרסומים על כך שהחברה מתכננת לפטר כאלפיים עובדים, זאת לאחר שהחברה אמרה שהיא צופה להגדיל את סך העובדים שלה ב-10,000. החברה הצליחה לייצר תזרים מזומנים חופשי בסך 3.13 מיליארד דולר בשנה החולפת והיא צופה כי בשנת 2023 כולה תצליח לייצר תזרים של בין 3 ל-5 מיליארד דולר.
למרות זאת יש קצת חדשות טובות באופק, נראה כי חברת ריינאר
RYANAIR HLDS PLC
-0.47%
RYANAIR HLD
44.87
-0.47%
לאחרונה גם אמר מנכ"ל בואינג דייב קלהון כי בעיות המשלוח של החברה מתחילות להעלם. לאחר שנים של בעיות בשרשרת ההפצה, בתכנון ובאיכות. אלה אולי החדשות הכי טובות שפרסמה החברה. בואינג נתקלה בבעיות רבות במטוסים שלה, כשבשנים האחרונות - החברה נאלצה לקרקע את המטוסים מסוג 737 MAX לאחר שכמה מאלו סבלו מתקלות שהובילו למותם של מאות אנשים. המקרים קרו בין 2018 ל-2019, כשהחברה דיווחה על הצהרות שקריות בכל הנוגע לבטיחות של אותם המטוסים.
אנליסטים מחברת המחקר Wolfe נתנו למניית בואינג מחיר יעד של 220 דולר ואמרו כי הם מאמינים כי בואינג יכולה לייצר 10 מיליארד דולר בתזרים מזומנים חופשי עד אמצע העשור. נזכיר רק שבואינג הגיע לאיזור הזה בשנים 2017 ו-2018 כשייצרה אז 11.6 מיליארד דולר ו13.6 מיליארד דולר בהתאמה. נתונים שהתקבלו לפני מגפת הקורונה ובעיות הייצור שנתקלה בהם.
החברה עלתה 3.5% מתחילת השנה ונסחרת לפי שווי של 123 מיליארד דולר.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
