פורד מוסטאנג מאך E
צילום: Bram Van Oost, Unsplash

פורד: בעלי הרכבים החשמליים של החברה יוכלו להשתמש בעמדות של טסלה, המניות מזנקות ב-7.5%

שיתוף הפעולה בין חברות הרכב יחל בתחילת השנה הבאה - האם אפשר להשוות בין החברות מבחינת שוק הרכבים החשמליים ומי תהיה המרוויחה העיקרית?
מתן קובי | (1)

מנכ"ל פורד  FORD MOTOR ג'ים פארלי, הודיע היום בשידור חי בטוויטר, ביחד עם מנכ"ל טסלה TESLA INC , אילון מאסק, על שיתוף פעולה בין שתי חברות הרכב, אשר יוביל לכך שמשתמשי הרכבים החשמליים של פורד יוכלו להעזר בעמדות ההטענה של טסלה. שיתוף הפעולה יחל בתחילת השנה הבאה ויחול על בעלי הרכבים של פורד בארה"ב ובקנדה. משתמשי פורד יצטרכו להעזר במתאם, אך בשנים הקרובות צפוי שצורך זה יעלם ככל שהחברות יבצעו התאמות. 

זו לא ההכרזה הראשונה על כך שטסלה תשתף בעלי רכבים חשמליים מחברות שונות בעמדות ההטענה שלה. ממשל ביידן הכריז השנה על כך שהוא מכוון להגיע למצב בו יפרסו לפחות 500,000 עמדות הטענה ברחבי המדינה. הממשל הודיע גם כן כי טסלה תתן גישה ללפחות 7,500 מהעמדות שלה, לכל רכב חשמלי, עד סוף שנת 2024.

המשקיעים של שתי החברות מתלהבים משיתוף הפעולה ומניות טסלה ופורד מזנקות היום ב-7.5%, כאשר שוויה של פורד עומד על 49 מיליארד דולר וזה של טסלה על 626 מיליארד דולר. מתחילת השנה עלתה מניית פורד ב-5.5% בעוד מניית טסלה זינקה באותה התקופה בלמעלה מ-60%. מבחינת מסירות רכבים - בשנת 2022 טסלה מסרה 1.31 מיליון רכבים חשמליים לעומת פורד, אשר מסרה כ-60 אלף רכבים בלבד מסוג זה .

לא ברור מי המרוויחה העיקרית משיתוף הפעולה, שכן מצד אחד טסלה תרוויח מכל הטענה שתבוצע בעמדות שלה - עסק חשוב מאוד עבורה ומצב שני, שיתוף הפעולה יכול לעזור לפורד להגדיל את כמות כלי הרכב החשמליים שהיא מוכרת. פורד כאמור נמצאת הרבה מאחורי טסלה מבחינת נתח שוק והיא צריכה לייצר צמיחה משמעותית מאוד בכדי להתחיל לאיים החברה של מאסק, אך ככל הנראה בטסלה לא מודאגים, להפך - אי אפשר להתכחש לכך שיהיו עוד ועוד חברות שייצרו רכבים חשמליים, לא עדיף להרוויח מכך?

טסלה גם ככה ביססה את עצמה כמעצמה של רכבים חשמליים ונכון לעת עתה, האיום הכי גדול עליה מגיע מכיוון החברות הסיניות ולא מאלו שבארה"ב. 

תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    NXU 26/05/2023 22:49
    הגב לתגובה זו
    כרגע עדין אין לה מכירות. החברה היא למעשה סטרטאפ. אם היא תצליח או לא זה הימור מבחינת המשקיעים.