קת'י ווד מאוד אופטימית: טסלה יכולה להגיע לשווי של 8 טריליון דולר עד 2027

רק בחודש שעבר שתיים מהקרנות הנסחרות בבורסה של קרן ההשקעות Ark של קת'י ווד מכרו מניות של טסלה TESLA INC -0.7% TESLA INC 339.64 -0.7% סגירה:0 פתיחה:344.05 גבוה:347.99 נמוך:335.28 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: . עם זאת, המכירות הללו רק שיקפו מהלכי איזון קלים ולא כללו מכירה משמעותית של מניות. לאיזה שווי שוק טסלה יכולה להגיע? אם תשאלו את ק'תי ווד, התשובה היא שאין למעשה גבול. בראיון ל-CBNC אמרה ווד שמניית טסלה תרקיע שחקים ל-1,400 דולר או יותר עד 2027, זאת בהשוואה ל-256 דולר כיום, פי 5 וחצי מהשווי הנוכחי, תוך 4 שנים בלבד. בתרגום לשווי - בתחזית השמרנית שלה מדובר על שווי חברה של יותר מ-4.44 טריליון דולר, כאשר לשם השוואה, אפל שהיא החברה הגדולה בעולם נסחרת כיום לפי שווי של 2.75 טריליון דולר. מיקרוסופט נסחרת לפי 2.4 טריליון. 

התחזית האופטימית של ווד היא שטסלה תגיע למחיר של 2,500 דולר למניה, כלומר שווי שוק של 7.93 טריליון דולר, פי 9.8 מהשווי הנוכחי. האם זה סביר? רבים מפקפקים בכך. אבל ווד מעולם לא נתנה לספקנים להנחות אותה, כך היה גם כשהיא הצליחה להשיג תשואה של 150% לפני 3 שנים והפכה לשם החם בעולם ההשקעות, וכך גם כאשר התרסקה לאחר מכן ב-80% (בזמן שהשווקים עדיין עלו, ולאחר מכן כשה-S&P500 ירד בשנת 2022 ב-20% והנאסד"ק איבד 34%).

כאמור, יעד המחיר של 1,400 דולר עבור טסלה הוא המקרה הדובי שלה למניה. כלומר ווד חושבת שמחיר המניה של טסלה יהיה גבוה משמעותית מזה במהלך ארבע השנים הקרובות. ווד אכן צופה צמיחה חזקה במכירות של כלי הרכב החשמליים (EVs) של טסלה. עם זאת, היא אמרה כי הרכבים הללו מהווים רק כשליש מהערכת השווי החזויה של קרן Ark עבור טסלה. שני השלישים הנוספים מהערכת השווי של Ark קשורים לרכבים אוטונומיים. Ark פירטה בדו"ח שפורסם באפריל 2023 כי טסלה עשויה לייצר הכנסה שנתית נטו של 200 מיליארד דולר עד 2027 מהסעות אוטונומיות. ונזכיר שוב, זה המקרה הדובי. לטסלה אין שירות כזה כרגע אך Ark מצפה שהחברה תשיק אחד בקרוב יחסית, כאשר היא מסמנת את 2024 כתזמון הסביר ביותר.

מנגד, ישנם מספר גורמים שיכולים להוכיח שהתחזית של ווד שגויה. התחרות בולטת במיוחד, בהתחשב בכך שלכמה מהיריבות של טסלה יש כבר שירותי הסעה אוטונומית בשווקים נבחרים בארה"ב. אבל זה עדיין לא מבטל את הציפייה של ווד לגבי נסיקה של מניית טסלה ביותר מפי 5 עד 2027. ווד טענה שלטסלה יש יתרון גדול מכיוון שיש לה יותר נתונים מכל חברות הרכב האוטונומי האחרות גם יחד. כמי שעומדת בראש קרן ההשקעות Ark, היא לא צופה שטסלה תהפוך למונופול בכל בקשור להסעה אוטונומית אלא שהיא תהיה המובילה שלו בגלל היתרונות שלה.

ווד מאמינה שנושא הבטיחות יהיה גורם המפתח מאחורי הצלחתה של טסלה. היא ציינה שמקרי המוות ממכוניות עולים בארה"ב, בעיקר בגלל הגורם האנושי כמו שליחת הודעות טקסט בזמן נהיגה שהפכה לבעיה גדולה במיוחד. ווד חושבת שמעבר לכלי רכב המונעים על ידי בינה מלאכותית יכול לעזור לטפל בבעיות הללו, ואף ציינה שאנשים שנוהגים במכוניות טסלה בטוחים יותר ב-40% יותר מאשר במכוניות אחרות.

אם תשואה של יותר מפי 5 עד שנת 2027 היא המקרה הדובי של ווד עבור טסלה, אז מה המקרה השורי שלה למניה? ב-Ark חושבים שמחיר מניית טסלה עשוי להרקיע שחקים לכמעט 2,500 דולר במהלך ארבע השנים הקרובות. במודל השורי הזה, ההכנסות של טסלה מהסעה אוטונומית עשויות לגדול ליותר מ-600 מיליארד דולר עד 2027.

עם זאת צריך לציין כי התחזית של ווד תלויה בכך שטסלה תשיק את שירות הנסיעה האוטונומית שלה ברבעון הרביעי של 2023, עיתוי שנראה מאוד לא סביר. רבים עשויים לטעון שמחיר היעד של ווד עבור טסלה אינו מציאותי, אך אם התחזיות שלה לגבי שוק ההסעה האוטונומית - והיתרונות של טסלה בשוק זה - יתבררו כנכונות, אז לכו תדעו. השמיים הם הגבול.