הרץ זורקת את הרכבים החשמליים לטובת רכבים מונעים בגז

חברת השכרת הרכב הרץ  HERTZ GLOBAL HOLDINGS הודיעה שהיא נפטרת מכלל הרכבים החשמליים בצי שלה בארה"ב, סדר גודל של 20 אלף רכבים הכוללים גם רכבים של טסלה  TESLA INC , וזאת רק שנתיים אחרי שסגרה את העסקה עם טסלה.

הרץ הודיעה בעבר שהיא מתכננת להפוך 25% מהצי שלה לחשמלי עד סוף שנת 2024, אבל היום הודיעה כי עלויות התיקון הגבוהות לרכבים חשמליים לאחר תאונה הופכים אותם ללא משתלמים לעומת רכבים המונעים בגז. מנכ"ל החברה, סטפן שר, כבר התבטא מוקדם יותר השנה בנושא ואמר שהחברה אפילו הגבילה את התאוצה והמהירות של הטסלות שלה, ואפילו אפשרה השכרות של טסלה רק לנהגים מנוסים יותר, אחרי שמספר גדול של טסלות של החברה עברו תאונות חזיתיות.

הרץ צופה הפסדים של בערך 245 מיליון דולר הקשורים לירידת ערך שהחברה מימשה במכירה של הרכבים, הפסדים שצפויים להיכלל בדוחות הרבעון הרביעי של 2023.

גם חברות השכרת רכב אחרות נוטשות את הרכבים החשמליים - סיקסט הודיעה כבר לפני שנה שהיא לא רכשה טסלות חדשות מאז 2022 ושהיא מוכרת את רכבי הטסלה הנוכחיים שבבעלותה, אך לא הצביעה על סיבה ספציפית למהלך ואמרה שהוא חלק מתכנית התייעלות. בניגוד להרץ, סיקסט עדיין מתכננת להפוך חלק ניכר מהצי שלה לחשמלי, כאשר היעד שלה הוא להפוך בין 70%-90% מהצי באירופה לחשמלי עד שנת 2030.

• הרץ נפטרת מ-20,000 רכבים חשמליים
• נחשפה רשימת המנכ"לים שמרוויחים מעל 100 מיליון דולר בשנה

בינתיים, גם המחירים של רכבים חשמליים משומשים ממשיכים לרדת, לצד הירידה במחירים של רכבים חדשים. ההערכות עוד לפני ההודעה של הרץ היו שהמחירים של רכבים חשמליים יד שניה ירדו ב-2024 יותר מהמחירים של רכבי בנזין יד שניה. הרץ מוכרת חלק מרכבי הטסלה שלה במחירים של אפילו 20 אלף דולר, כמעט חצי מחיר לעומת רכב חדש.