טסלה מאבדת 4% - קיצוץ המחירים של פורד הוא רק סיבה אחת

מניית מובילת הרכבים החשמליים טסלה TESLA INC +3.8% TESLA INC 352.56 +3.8% סגירה:0 פתיחה:341 גבוה:356.64 נמוך:337.7 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: ממשיכה במגמה השלילית ונסחרת גם היום (שלישי) בירידות. נראה כי הסיבה העיקרית לכך היא הורדת המחירים של פורד FORD MOTOR +3.52% FORD MOTOR 11.18 +3.52% סגירה:0 פתיחה:10.78 גבוה:11.38 נמוך:10.78 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: שמשפיעה על טסלה ועל מגזר הרכבים החשמליים כולו. 

פורד הודיעה היום כי תוריד את מחירי רכבי המוסטנג מאך-E קרוסאובר 2023 בין 3,100 ל-8,100 דולר, תלוי בגרסת הרכב. עם זאת, החברה הודיעה כי לא תוזיל את רכבי 2024. גם יצרנית הרכבים החשמליים הסינית אקספנג XPENG -3.09% XPENG 11.91 -3.09% סגירה:0 פתיחה:11.72 גבוה:12.12 נמוך:11.55 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: הזהירה כי התחרות האינטנסיבית במגזר החשמלי עלולה להסתיים ב"מרחץ דמים", הצהרה שסביר שעזרה גם היא לירידות. לאחרונה דווח גם על חלודה שנמצאה ברכבי הסייברטארק שהושקו רק לאחרונה, כאשר המסגרת של הטנדר החשמלי מכוסה בפלדת אל חלד לא צבועה שעשויה להחליד.

הפחתת המחירים של פורד מסמנת כי נותר לחברה מלאי עודף של רכבים חשמליים, בעוד ההצהרה של אקספנג כנראה מרמזת על כך שהתמחור יישאר תחת לחץ לזמן מה. 

שולי הרווח של טסלה נלחצו ככל שהמתחרים הגבירו את הייצור, כתוצאה מכך יצרניות רכבים רבות הורידו מחירים. שיעור הרווח התפעולי של טסלה ברבעון הרביעי עמד על 8%, ירידה של כשמונה נקודות אחוז משנה לשנה. בוול-סטריט צופים שולי רווח תפעולי של כ-9% ברבעון הראשון.

בדוחותיה לרבעון הרביעי טסלה פספסה את הציפיות ורשמה רווח למניה של 71 סנט על הכנסות של 25.1 מיליארד דולר, לעומת צפי האנליסטים לרווח למניה של 73 סנט על הכנסות של 25.64 מיליארד דולר. שולי הרווח הגולמי נפלו בעקבות הורדות המחירים ועמדו על 17.6% בלבד, בעוד הצפי היה ל-18.1%. זוהי ירידה גם לעומת הרבעון השלישי אז עמדו שולי הרווח על 17.9%.

מכירות הרכבים צמחו בכמעט 40% משנה לשנה ועמדו על 1.8 מיליון יחידות. בוול-סטריט מצפים לבין 2.1 ל-2.2 מיליון יחידות ב-2024, עלייה של 20% בלבד. "טעינו לגמרי כשציפינו שמאסק והצוות יתנהגו כמו אנשים בוגרים ויספקו סקירה אסטרטגית ופיננסית של קיצוץ המחירים, מבנה שולי הרווח והביקוש המשתנה", כתב דן איבס מוודבוש. "במקום זאת קיבלנו שיחת ועידה כושלת עם תחזית מאקרו לטווח הארוך של טסלה."
 

חבילת השכר של מאסק

לאחרונה בית המשפט בדלוור ביטל את חבילת השכר של מנכ"ל טסלה אלון מאסק שהגיעה ל-56 מיליארד דולר, לאחר שמצא כי תהליך אישור השכר היה "פגום באופן עמוק". למאסק היו "קשרים נרחבים" עם אלו שקבעו את חבילת השכר שאושר בשנת 2018.

"מאסק היה "מנכ"ל על" שאחז בכמה מעמדות המפתח המשפיעות ביותר בחברה (מנכ"ל, נשיא ומייסד), ונהנה מקשרים חזקים עם הדירקטורים שמונו לשאת ולתת מטעם טסלה, ושלט בהליך שהוביל את ההנהלה לאשר את חבילת השכר שלו" כתבה השופטת.

חבילת השכר אושרה, כאמור, בשנת 2018, והיא תלויה במספר אבני דרך. אותם אבני דרך תוארו בשנת 2018 כ"קשים להשגה". הסבירות להשגת אותן אבני דרך בשנת 2018 תפסה חלק נרחב מדיוני בית המשפט. 

לאחר פרסום הדוחות האחרונים הביע מאסק את רצונו לקבל יותר שליטה בחברה, ואף איים במרומז שיוציא חלק מהפעילות בחברה לחברות אחרות שבבעלותו או לפיתוח עצמאי אם לא יתמלא מבוקשו. כעת מחזיק מאסק כ-13% ממניות החברה, ומאחזקה זו נובע רוב עושרו, אם כי הוא מחזיק בחברות נוספות כמו הרשת החברתית X, חברת ספייסX הוא אמר שהוא מעוניין להחזיק כ-25% ממניות החברה, ואם לא הוא יעדיף לפתח את יכולות הבינה המלאכותית והייצור הרובוטי במקום אחר. "אני לא מחפש עוד כסף, אני רק רוצה ניהול יעיל של טכנולוגיה מאד עוצמתית".