עכשיו באים? - רק אחרי ירידה של 60% מהשיא, המיליארדר שולף את הארנק וקונה מניות מובילאיי

זו לא השנה של מובילאיי  מובילאיי -3.23% מובילאיי 14.99 -3.23% סגירה:0 פתיחה:15.69 גבוה:15.7 נמוך:14.8 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: - המניה שלה נפלה ב-26% מאז הדוחות האחרונים בשבוע שעבר והשלימה ירידה של 64% מתחילת השנה, זאת על רקע החולשה בשוק הרכב הסיני והפיתוח האיטי מהצפוי של תחום הנהיגה האוטונמית. מניית מובילאיי רשמה ירידות במסחר גם בשבועות שקדמו לדוחות ללא סיבה ברורה ולא היה ברור איפה הנהלת החברה שתביע אמון - כעת המייסד והמנכ"ל פרופ' אמנון שעשוע רוכש מניות.

פרופ' אמנון שעשוע, מייסד ומנכ"ל מובילאיי; קרדיט: נאסד"ק

פרופ' שעשוע רכש מניות מובילאיי ב-10 מיליון דולר ביום שלאחר דוחות החברה. הוא רכש אותן במחיר ממוצע של קצת מעל 16 דולר למניה כאשר היום המניה נסחרת במחיר של 15.2 דולר.

פרופ' שעשוע רוכש מניות בסכום משמעותי אבל הוא נזכר לעשות כן רק כשהמניה ירדה למחיר של 15-16 דולר, 40% מתחת למחיר ההנפקה. לפני חצי שנה החברה חתכה את התחזית שלה בפעם הראשונה השנה כאשר אחריה המניה נפלה ב-50% למחיר של 25 דולר למניה אבל זה לא היה נמוך מספיק בכדי לגרום לו לרכוש מניות. 

החולשה בשוק הרכב בסין גרמה (שוב) להורדת התחזית

המשקיעים מאוכזבים ממובילאיי שחתכה את תחזיותיה כבר פעמיים השנה - מובילאיי צופה כעת הכנסות בטווח של בין 1.6-1.68 מיליון דולר לעומת התחזית הקודמת שעמדה על בין 1.83-1.96 מיליון דולר - ירידה של 13% בין נקודות האמצע של התחזיות. ההפסד התפעולי צפוי להסתכם בטווח של בין 531-580 מיליון דולר, לעומת התחזית הקודמת של בין 378-468 מיליון דולר.

מניית מובילאיי מתחילת השנה

החברה ייחסה את הורדת התחזית לחולשה בשוק הרכב בסין שצפויה להימשך לפחות עד סוף השנה. לדברי החברה, היצרנים הסיניים ביצעו הזמנות נמוכות יותר מהאינדיקציות שסיפקו לחברה בתחילת השנה, כאשר לצד זאת הרגולציה בתחום הבטיחות בסין מפגרת ביחס למערב ומספקת גורם מעכב לצמיחה של החברה במדינה.

בשיחת המשקיעים של החברה אחרי הדוחות, פרופ' שעשוע נשאל על הדינמיקות בשוק הרכב בסין. "אני חושב ששוק הרכב הסיני הוא מאוד תנודתי והדינמיקות שם שונות מבשאר העולם", השיב פרופ' שעשוע. "העובדה שהממשלה מסבסדת הרבה חברות יוצרת נתק בין התוצאות בשטח לתוצאות הפיננסיות של החברות.

עם זאת, אנחנו רואים את התנודתיות הזו כקצרת טווח. אנחנו מאמינים שהדרישות הרגולטוריות בסין יתיישרו בקרוב עם אלה בשאר העולם, וזה יביא לשיתופי פעולה עם יצרנים בתחום. התחזית שלנו לא משקפת את התרחיש האופטימי בעינינו אלא את התרחיש הפסימי".

למה מובילאיי לא מסרה את התחזית שלה מוקדם יותר?

חלק מהמשקיעים שאלו את עצמם למה מובילאיי לא שיתפה את התחזית המעודכנת מוקדם יותר. בסופו של דבר ההזמנות הנמוכות מהצפוי בסין ליוו את החברה לאורך כל הרבעון, כנראה גם ברבעון הראשון, ולחברה כנראה הייתה יכולת למסור תחזית מעודכנת מוקדם יותר. עם זאת, זה לא באמת מה שהמשקיעים צופים מהחברה.

מוביאליי פיתחה לעצמה מוניטין של חברה שעומדת בתחזיות שלה, ועל כן היא מדקדקת מאוד בגיבושן ובדיווחן למשקיעים. חלק מהמשקיעים אולי התאכזבו מכך שהתחזית נמסרה רק עם הדוחות הכספיים, אבל האלטרנטיבה היא כנראה מסירה מוקדמת של תחזית לא מדויקת. האם המשקיעים היו מעדיפים לקבל תחזית מוקדמת יותר אך כזו שלא משקפת את הצפי האמיתי של הפעילות בעיניי החברה? כנראה שלא.