הממשל יקדם חקיקה בתחום הרכבים האוטונומיים? טסלה ומובילאיי קופצות
חברי צוות המעבר של הנשיא הנבחר דונלד טראמפ אותתו כי בכוונתם לקדם את החקיקה בתחום הרכבים האוטונומיים ולהכניס אותה לסדר העדיפויות של משרד התחבורה האמריקאי, כך דווח ברשת בלומברג. בעקבות הדיווח, מניית טסלה שבבעלות היזם ואיש העסקים אילון מאסק, שנמנה עם מקורביו של הנשיא הנבחר מזנקת ב-6.5% במסחר המוקדם.
על פי הדיווח, צוות המעבר של טראמפ יפעל לקדם רגולציה מאפשרת יותר עבור כלי רכב אוטונומיים. הכללים הפדרליים הנוכחיים מציבים חסמים משמעותיים עבור חברות המעוניינות לפרוס כלי רכב אוטונומיים בהיקף רחב. במידה ויאומצו כללים חדשים הרי שאחת המרוויחות הגדולות מכך תהיה יצרנית הרכבים החשמליים שבניהולו של אלון מאסק אחת הדמויות החשובות ביותר בכוורת המסתמנת של טראמפ.
בעקבות הדיווח מניית טסלה TESLA INC עולה בכ-6.5% במסחר המוקדם תוך שהיא משלימה זינוק של כ-28% מאז יום הבחירות. מי שעוד קופצת היא מניית מובילאיי הישראלית מובילאיי שקופצת בכ-7%. מנגד, מניות חברות הנסיעה השיתופיות אובר UBER TECHNOLOGIES וליפט LYFT INC CL A מאבדות גובה.
מאסק הודיעה באוקטובר על תוכניות לייצר מספר גדול של רכבי טסלה ללא נהג, החל משנת 2026. עם זאת, התקנות הנוכחיות בארה"ב מציבות מכשולים משמעותיים לתוכניות של מאסק. במסגרת שיחת המשקיעים שלאחר פרסום דוחות הרבעון השלישי קרא מאסק לקדם אישור פדרלי עבור כלי רכב אוטונומיים, ואף אמר שיעשה כל דבר שנדר בכדי לקדם את זה באמצעות הממשל.
- מאסק מרוצה? שיא בכמות המפוטרים בארצות הברית מאז הקורונה
- לא בגלל האגו: הסיבה האמיתית שהביאה את מאסק לרכוש את טוויטר?
כיום מתיר הרגולטור ליצרנים לפרוס 2,500 כלי רכב בנהיגה עצמית בשנה תחת פטור שניתן, אך מאמצי החקיקה להגדיל את המספר הזה ל-100,000 נכשלו שוב ושוב. מאמצי העבר להמציא חקיקה פדרלית להסדרת כלי רכב אוטונומיים כשלו. במהלך כהונתו הראשונה של טראמפ בבית הלבן, קודמה הצעת חוק שנתקעה בסנאט. ניסיון אחר, במהלך השנה הראשונה של ממשל ביידן, למזג את הצעת החוק עם חקיקה אחרת התערער כשכמה יצרנים ניסו לכלול שפה שתמנע מצרכנים לקדם תביעות ייצוגיות נגדן.
