עמוס שפירא

בניגוד לדעת הכלכלנים ומתכנני ערים, שמסבירים באופן ברור על הצורך בצמצום מקומות החניה בחינם במרכז ת"א והפעלת אגרות גודש, מנכ"ל סלקום ואל על לשעבר סבור שצריך דווקא להוסיף מקומות חניה בת"א, כלומר להזמין עוד בעלי מכוניות להיכנס לת"א