חברתAIRהישראלית ו-ST Engineeringהסינגפורית חושפות כלי טיסeVTOL, במשקל 600 ק"ג,המותאם לתקנות התעופה האירופאיות, כאשר
שתי החברות מכריזות על שותפות אסטרטגית להרחבת הפעילות באירופה
שרון בן יצחק יצא נגד כוונת שרת התחבורה להקים בישראל בסיס פעילות לחברת הלואו קוסט וויז אייר, שיהיה בנתב"ג ויכלול צוותים ישראליים. לדבריו, "המשמעות היא העברת יעדים לחברות זרות, קריסה של החברות הקטנות, צמצום דרמטי של אל על ולבסוף השתלטות זרה על השוק,
שתביא דווקא לעליית מחירים לציבור"
חברת הלואוקוסט מזהירה מפני סכנת פשיטת רגל חוזרת בשל ביקוש חלש, תחרות גוברת ומגבלות במודל התעופה הזולה – ומתקשה ליהנות מעליית מחירי הכרטיסים שמסייעת לחברות הגדולות
למרות העליות המרשימות וחזרת ה-S&P500 לרמות השיא, חשוב לזכור שהרווחים עלולים לטשטש את שיקול הדעת; בין דוגמאות לתחבולות בשוק להמלצות על מניות תעופה אחרי הבוסט מטראמפ - המסר המרכזי ברור: תישארו מפוקסים, גם כשאתם על הגל
התרסקות דרימליינר 787 בהודו מחזירה את הענקית האמריקאית לאור הזרקורים ומעוררת זיכרונות כואבים מקריסת ה-MAX; המניה צנחה 6% אך השאלה הגדולה היא האם אורטברג יצליח לשמור על המומנטום החיובי שהצליח לבנות בקושי
בואינג צופה שעד 2044 ידרשו בעולם כ-43,600 מטוסים כדי לספק את הביקושים, תחזית כמעט זהה ל-43,975 מטוסים שצפתה בתחזית בשנה שעברה; לצד זאת, החברה ציינה כי קצב הגידול השנתי בתעבורת הנוסעים ב-20 השנים הבאות יעמוד על 4.2% - לעומת 4.7% שחזתה בשנה שעברה
מטוס הדרימליינר של בואינג שנבנה מחומרים מרוכבים מתגלה כבעייתי עם סדקים ותקלות תוכנה; התרסקות טיסת AI171 בהודו בה נספו 253, מעלה שאלות על הבטיחות שלו; עדויות על כשל מנועים וחקירה מתמשכת מדגישות בעיות ייצור ואיכות בעוד אל על ממשיכה להרחיב את צי הדרימליינרים
שלה
במשך שש שנים התחזה תושב פלורידה לעובד בחברות תעופה שונות - והצליח להשיג מעל 100 טיסות חינם; כעת הוא מורשע בשורת עבירות חמורות ועומד בפני עונש דרמטי; זה הסיפור הלא ייאמן שהעולם האווירי בארה"ב מתקשה לעכל