BYD

ענקית הרכב הסינית, ויצרנית הרכבים החביבה על באפט, עמדה ביעד המכירות המעודכן לשנה החולפת ועקפה ככל הנראה את טסלה, אך נכנסת ל-2026 תחת לחץ גובר משחיקת תמריצים, תחרות חריפה בסין וחסמי סחר, לצד זינוק חד בפעילות מחוץ לסין

מלאי גבוה, אפס קילומטר, מגמה עולמית, עלייה במס קנייה - הגורמים שישפיעו על המחירים בשנה הבאה, האם לרוץ לקנות כעת רכב חשמלי, ומה המחירים של הרכבים הבלוטים?

קרוב ל 292,000 כלי רכב חדשים נרשמו מ 1.1.25 ועד 30.11.25, מהן 55,645 חשמליות ועוד 32,686 פלאג אין.

השנה תסתיים עם יותר מ 300,000 כלי רכב חדשים. 

ג'אקו 7, יונדאי קונה, טויוטה יאריס קרוס, טויוטה קורולה קרוס וקיה פיקנטו בראש. 

תעשיית הרכב החשמלי בסין, שצמחה מהר, נכנסת לשלב של טלטלה כלכלית משמעותית, עם ירידה ברווחים, מלחמת מחירים אינטנסיבית ופגיעה בביקוש המקומי

צמצום הסובסידיות הממשלתיות, מיסוי חדש על רכבים חשמליים ושחיקת רווחיות: האנליסטים מזהירים מירידה בביקושים, אבל מתייחסים גם לתרחיש חיובי עם שימוש בטכנולוגיה המסורתית

208,810 מכוניות חשמליות נמכרו בישראל מאז שנת 2011. עד שנת 2019 ההנעה החשמלית היתה קוריוז זניח. שנת 2020 בישרה ש'קורה משהו בשוק', ובשנת 2021 נפרץ הסכר. BYD, טסלה, ג'ילי, MG ויונדאי מובילות במספרים המוחלטים. מרצדס מובילה בפרימיום. 

BYD מאבדת גובה: ירידת מכירות, ירידה במניה ותחרות סינית גוברת

יצרנית הרכב החשמלי הסינית, שמתחרה בטסלה, מתמודדת עם האטה משמעותית בשוק הסיני, לחצים רגולטוריים ותחרות מתעצמת

יצרנית הרכב החשמלי הסינית רשמה את הנפילה החדה ביותר ברווח הנקי מזה שנים, על רקע התחרות בסין

התקלה הרחבה ביותר שהיתה ב-BYD; ככל הנראה אין נגיעה לרכבי BYD בישראל