טסלה היא חברת רכב וטכנולוגיה אמריקאית המתמקדת בייצור רכבים חשמליים, פתרונות אגירת אנרגיה ותחנות טעינה, ונחשבת לאחת החברות המזוהות ביותר עם מהפכת הרכב החשמלי.
מניית טסלה נסחרת בוול
סטריט, מתאפיינת בתנודתיות גבוהה ומשפיעה על מדדי הטכנולוגיה והרכב בארצות הברית ועל הציפיות לצמיחה בתחום הרכב החשמלי.
לכתבות על טסלה, מניית החברה, הדוחות והשקות הדגמים שלה - במדורי שוק ההון
וגלובל.
על אף שקורנינג בת ה-140 נתפסת עדיין בעיני הציבור כחברה למוצרי זכוכית, בפועל מדובר ביצרנית מוצרים שחיוניים לקידום מהפכת הטכנולוגיה הגלובלית. הסכם ענק שחתמה לאחרונה עם מטא מאותת על התקרבותה של תקופה ארוכת טווח של ביקוש ומחירים גבוהים במיוחד, והמניה מתנהגת
בהתאם. וגם: למה בעלי מניות ראדא שקיבלו מניות DRS ב-2022 ולא מכרו, עשו בשכל
השקת פוליסת ביטוח מבוססת נתוני נהיגה ממערכת ה־FSD, עם הפחתה של כ־50% בתעריף לקילומטר, נתפסת בשוק כמהלך אסטרטגי שמחדד את היתרון הטכנולוגי של למונייד ומספק חיזוק חיצוני לטענות טסלה לגבי בטיחות הנהיגה האוטונומית
אחרי שנים שבהן טסלה היתה שם נרדף לרכב חשמלי באירופה, 2025 מביאה מהפך: פולקסווגן עקפה אותה במסירות וזינקה למקום הראשון. הסיבה המרכזית היא היצע דגמים רחב יותר שמתאים לטעם האירופי, בזמן שטסלה נשענת בעיקר על שני דגמים. ובישראל? כאן הסיפור שונה לגמרי - החשמליות
הסיניות משתלטות, המסים עולים והציבור מתחיל לחשוש מירידת ערך מהירה
מנכ״ל טסלה מצנן ציפיות לגבי קצב הייצור של הסייברקאב והאופטימוס, שלושה חודשים אחרי שהבטיח ייצור המוני ומהפכה תעשייתית, איך חבילת השכר שלו תושפע? במקביל, למונייד מורידה תעריפי ביטוח לנסיעות באמצעות ה-FSD של טסלה
מאסק מקדם את הפיתוח העצמאי של שבבי בינה מלאכותית ומחדש את פרויקט Dojo, בעוד שינוי במדיניות הסחר של קנדה עשוי להחזיר את טסלה ומותגי ג׳ילי לעמדת יתרון בשוק הרכב החשמלי