שר השיכון: "בעניין מחירי הדירות המדינה יצרה משבר מלאכותי - והצעירים עוזבים"

"מחירי הדיור בעשור עלו פי שניים, בקצב של 10%-15% בשנה בשנים האחרונות. בנוסף, בישראל מהרגע שאתה מתכנן עד שאתה מאכלס שכונה לוקח 15 שנה, בהודו זה 8 שנים, באירופה 5 שנים, ובסינגפור 3 שנים בלבד", כך אמר שר הבינוי והשיכון יואב גלנט בוועידת עיר הנדל"ן של מרכז הבנייה. "50% מאוכלוסיית המדינה חיה בין אשדוד לחדרה. נצטרך למעלה מ-1.1 מיליון דירות בעשור הקרוב. המדינה יצרה משבר מלאכותי שנקרא משבר מחירי הדירות. לאורך שנים הייתה מגמה שגופים כמו רשות מקרקעי ישראל שמקסמו את ערך הקרקע. התוצאה הכוללת של זה היא שהיום לזוגות הישראלים קשה מאוד לקנות דירות, 200 משכורות לדירה, רואים את התוצאה של זוגות צעירים שעוזבים את הארץ".

לגבי מכרזי מחיר למשתכן, אמר גלנט: "הורדנו את מחיר הקרקע ב-10%-15% במחיר למשתכן בסבסוד ובהוזלת מחיר הקרקע. שני שליש מההוזלה נולדה מכך שהקבלן הפך למבצע ולא ליזם, הוא לא צריך לעסוק בהודעות שיווק ופרסום, החיבור של 10%-15% ועוד 15%-20% של הקבלן מביא להוזלה של עד 30% במחיר היעד, זהו זרם של מים קרים לבריכה חמה. אנחנו נזרים 70 אלף יחידות דיור בהוזלה. היעד של 2015 הוא 20 אלף דירות, נגיע לדעתי ל-23 אלף, בסוף ינואר. התוכנית מיועדת לעוד 50 אלף דירות".

לשאלה לגבי הקמת רוב הדירות במכרזי מחיר למשתכן בפריפריה ולא במרכז, אמר גלנט: "עיר מדינה לא יכולה להתקיים במזרח התיכון מבחינה גיאופוליטית, זו סכנה למדינת ישראל, בדיוק הנצחה של תכנית החלוקה שאותה לא רצינו. אנחנו לא יכולים לחזור ולגור בגוש דן עם שוליים דקים בצפון הנגב ובגליל המרכזי. יש צורך לפרוס את האוכלוסייה. כשצריך להעביר תשתית במרכז הארץ זה עולה פי 2 מהצפון והדרום כי צריך לעשות מנהרות וגשרים אחרים והעסק לוקח יותר זמן. חייבים למשוך את האוכלוסייה צפונה ודרומה. באר שבע תגיע למיליון איש, אנחנו צריכים לייצר תהליך דומה בצפון, אנחנו בשלבים מתקדמים למציאת התשתית המתאימה בערים קיימות". 

"יש חלקים כבדים מתשתיות של צה"ל, למשל מפעלי המש"א בתל השומר שיעברו צפונה ודברים דומים. מבלי להכנס לנושא הצבאי. בהסתכלות גיאוגרפית, הצבא שיוצא ממה שמכונה בטעות מרכז הארץ, הוא יוצא מצפון הארץ למרכזה, באר שבע נמצאת במרכז. זה נכון שיש אנשים שמבחינתם קו נבטים-באר שבע-חצרים הוא הגבול הדרומי של הארץ. ההיגיון הוא שקודם כל צריך לחזק את הקיים, יחד עם זה, הקיים לא היה קיים היום אם לא היו מייסדים אותו לפני 50 שנה. העיר ירוחם שהייתה דבר מאוד קטן, הופכת לעיר עם חיבור של תחבורה נכונה ומוקדי תעסוקה. אם נחזק את דימונה, לצד חיזוק מטרופולין באר שבע, היא תהפוך לפרבר יוקרתי של באר שבע". 

לגבי אי הצלחת תמ"א 38, אמר גלנט כי "ההיגיון הבסיסי צריך ללכת לזום יותר גדול של התחדשות עירונית, שתמ"א 38 תהיה נישה בתוכה. "נצטרך לקחת שכונות גדולות ולהקים במקומן שכונות גדולות עם בנייה לגובה. הפתרונות במקומות שהם סמוכי קו השבר הסורי אפריקני יצטרכו להיות אחרים, נשקיע 80 מיליון שקל בכך עד סוף 2016, זה יבוא באמצעות חיזוק ספציפי. הפתרון של תמ"א 38 לפינוי בינוי הוא לא מדוייק - צונח פתאום בניין משום מקום". 

ביחס לסירובם של ראשי ערים רבים לבנות דירות נוספות בשטחן תוך העדפת בניית שטחי מסחר ותעסוקה במקום, אמר גלנט: "עיר צריכה שטחי מסחר על מנת לגבות ארנונה, וכתוצאה מכך לצמוח ולאפשר לתושבים לחיות. מצד שני חובת המדינה היא לדאוג לכך שמקסימום אנשים יוכלו לגור היכן שהם רוצים. הייתי בפתח תקווה, עיר עם רבע מיליון תושבים עם תחבורה בעייתית, אנחנו צריכים לעשות מאמץ להשתמש בחלק מהכסף כדי לשפר את התשתיות ולתת פתרונות תחבורתיים טובים יותר".