תביעות של מיליונים: מדוע חלק מתושבי רחוב ארלוזורוב מתנגדים לחידוש הרחוב?
ביום רביעי הקרוב תיערך באולם הארועים של בניין עיריית תל אביב ישיבת הוועדה המקומית לתכנון הבניה. על הפרק: התנגדות בעלי הקרקע לתכנית חידוש רחוב ארלוזורוב, במקביל לבניית הקו הסגול. התכנית החדשה ברחוב ארלוזורוב מעוררת עניין כיוון שבחודשים האחרונים הוגשו לא מעט התנגדויות של תושבי הרחוב בנוגע עליה. התכנית כוללת את תכנון הקו הסגול של הרכבת הקלה וכמובן תשפיע על מבני מגורים רבים באזור, מה שלטענתם גורם לירידת ערך ממשית במחירי הנכסים ומהווה מטרד.
תביעות של מליונים. האזור המדובר (גוגל מאפ)
11 דיונים בנושא תביעת פיצויים בגין התכנית יידונו בוועדה. הטענות העיקריות: הדיירים דורשים פיצויים בגין פגיעה במקרקעין שלא בדרך של הפקעה. הוועדה נתנה בישיבה מחודש מאי, בה אושרה התכנית, ארכה כדי לדון בנושא. מעיון בהתנגדויות עולה כי דיירי ארלוזורוב מס' 26 תובעים סכום של 17.6 מיליון שקל. הם שכרו את השמאי אריה קמיל ובאמצעותו השמיעו מספר טענות: 1. התכנית מבטלת הן את מקומות החנייה הקיימים בפועל והן את האפשרות להקמת מקומות חניה בעתיד 2. פגיעה בנגישות לחלקה 3. פגיעה עקיפה וסמיכות למטרד - בית המגורים יסבול ממטרדי רעש הצפויים 4. הפרעה וחוסר נוחות בתקופת הבנייה.
- כל הכותרות
אבל זאת ממש לא ההתנגדות היחידה שהגישו דיירי הרחוב. הם טוענים כי תמ"א 38 שתוכנן באזור יבוטל בעקבות התכנית, כך שהם יפסידו מיליונים. בנוסף, הם טוענים כי הפקעת החצר הקדמית לצורך שדרוג הרחוב תקרב אותם לכביש. בהתאם לכך, כל בניין דורש פיצוי של בין מאות אלפים למיליונים.
בפרוטוקול מצאנו את תקציר חוות דעת שמאית הוועדה גלית אציל. היא כותבת כי "שמאי התובעת מתעלמים מהגורמים המשביחים". לטענתה, בהתאם לסקר המחירים שמפורט בשומה, העלייה הגבוהה והחדה במחירי דירות ברחוב ארלוזורוב בו מתוכנן תוואי רכבת קלה, לעומת רחוב ז'בוטינסקי, בו לא מתוכנן תוואי רכבת קלה ודומה במאפייניו לרח' ארלוזורוב, נובעת, בין היתר, כתוצאה מהשפעתה של תכנית תת"ל 70א (התכנית לשדרוג הרחוב והקו הסגול)". השמאית טוענת כי "יודגש כי רחוב ארלוזורוב מהווה כיום ציר תנועה ראשי בעיר תל אביב המאופיין בתנועת רכבים ערה שבו נוסעים אוטובוסים המונעים בבנזין או בדיזל בתדירות גבוהה. משכך, יישום הפרויקט יוביל לצמצום עומסי התנועה, ירידה בזיהום האוויר ואף צפוי לחול שיפור ניכר באקלים האקוסטי בסביבתו הקרובה של הנכס שבנדון".
מנגד, טוענים המתנגדים, התביעה בסך 17.6 מיליון שקל מגיעה לאחר חישוב כלכלי מדוקדק. בגין חסימת הגישה למקומות חנייה קיימים במקרקעין תבעו 187 אלף שקל, בגין חסימת האפשרות להקים חניה תת קרקעית תבעו כ-10.28 מיליון שקל, פיצוי בגין ירידת ערך עקב מטרדי תחנת הרכבת הקלה בסך 5.77 מיליון שקל ועוד סעיפים קטנים אחרים.
בוועדה טוענים כי יש לדחות טענה לפגיעה במקומות חניה קיימים משום שאין היתר בניה לחניות במקרקעין. "יש לדחות טענה לפגיעה באפשרות להקמת חניה תת קרקעית מכוח תכניות תקפות – טענות התובעת מתבססות על פרוייקט ערטילאי לגביו נחתם הסכם ייזום עם בעלי החלקה הצמודה לחלקה מושא תביעה זו", נכתב במסגרת טענות הוועדה. "כלל לא נחתם הסכם עם בעלי חלקה זו". בנוסף היא דחתה את הטענה לגבי פגיעה בגין תשלום עתידי לכופר חניה. "התביעה בגין רכיבים אלו הינה מופרכת ותמוהה, לשון המעטה. זאת משעסקינן בשימוש לא חוקי לחניה בחצר הבניין, ומשלא הוכחה אפילו ראשית זיקה של אותו פרוייקט ת"א ערטילאי עליו מתבססת התביעה, לתובעת. יש לדחות את הטענה לפגיעה עקב מטרדים ופגיעות עקיפות נוספות – הטענה לא הוכחה וממילא שגויה".
דם דיירים אחרים בארלוזורוב הצטרפו לתביעה. כך למשל, דיירי ארלוזורוב 46 תובעים כ-650 אלף שקל. הם טוענים כי קומת הקרקע בקטע של רחוב ארלוזורוב בו ממוקם הנכס תשמש למסחר בלבד ולא למגורים ובעקבות כך חלה פגיעה מהותית: "א. צמצום זכויות הבניה ואובדן מקומות חניה תת קרקעיים הנגרמים בעקבות הפקעת רצועה בשטח 21 מ"ר מהחלקה . ב. ירידת ערך עקב שינוי תוואי הרכבת הקלה מתת קרקעי לעילי והקטנת זכויות הבניה ביחס לתכנון שהיה תקף לפני התכנית".
מנגד, בוועדה טוענים כי לא נוצר כל שינוי בתכונות המקרקעין ובאפשרויות ניצול הזכויות בהם ובהתאם לא נוצרה כל פגיעה המקימה פיצויים כהגדרתה בסעיף 197. "שמאי התובע מציין כי ערך סקר מחירים ברחוב ארלוזורוב וברחוב ז'בוטינסקי וכי לטענתו החל משנת 2014 המחירים ברחוב ז'בוטינסקי עולים בקצב מהיר יותר מהמחירים ברחוב ארלוזורוב", נכתב. "שמאי התובע אינו מפרט את עסקאות ההשוואה בחוות דעתו ומציין את תוצאות הסקר שערך בלבד. טענה זו לא הוכחה על ידו בעסקאות השוואה ולפיכך יש לדחות אותה על הסף. תוצאות הסקר שצוינו בחוות דעתו אינם מייצגים את רמת המחירים ברחוב ארלוזורוב וברחוב ז'בוטינסקי". הם מביאים סקר מחירים אחר שערכו ובו תוצאות הפוכות.
בהמשך, צפויים התנגדויות רבות נוספות ומעניין יהיה לראות מה הוועדה תחליט. כך או כך, זה רק הדיון הראשון בנושא ונראה כי צפויות עתירות נוספות ודיונים נוספים בהמשך.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
10.תביעה מופרכתרן וירניק 12/09/2023 10:49הגב לתגובה זו1 1בעלי הדירות במרכז תל אביב שוב מנסים להתעשר על חשבון שאר הציבור. טוב עושה העירייה שדוחה את התביעות. מקווה שיפסקו לתובעים הוצאות. אף אחד לא מוכר דירה בתל אביב בפחות בגלל הליכי תכנון!!! בושהסגור
-
9.אלו לא תובעים אלא שודדי הקופה הציבוריתאיציק רפאל 12/09/2023 10:15הגב לתגובה זו0 1מי שתובע את הועדה המקומית אלו שודדי הקופה הציבורית. אף אחד לא מוכר את דירתו בפחות רק כי אושרה הרכבת הקלה. כל הכבוד לגלית אציל על הייצוג לועדה המקומיתסגור
-
8.זכויות בניה!!שמאי 11/09/2023 13:51הגב לתגובה זו1 2נותנים בתב"ע החדשה ארלוזרוב 2.5 קומות נוספות לבנינים בצד הדרומי ובצפוני 3.5 קומות תוספת. מה עוד רצונכם??סחט- ניםסגור
-
אתה בוט של העיריהאתה בוט של העיריה 12/09/2023 19:08הגב לתגובה זו0 0שמאי אתה לא. התב"ע של רובע 3 קיימת לפני ספורי הקרכת הקלה. היא לא פיצוי על משהו היא זכותם. הם הפסידו חניות וקרקע פרטית. מבין בשמאות אתה לאסגור
-
7.הכתבה מציירת אותם מסכנים אבל הם ממש לא (ל"ת)רוני 11/09/2023 12:18הגב לתגובה זו3 5סגור
- טען עוד
-
בוא תגור בארלוזורוב ותאכל אותה במקומנו.נראה אותך (ל"ת)עומר 11/09/2023 14:54הגב לתגובה זו3 0סגור
-
6.לא תקבלו שקל נצלנים (ל"ת)תל אביבי ידוע 11/09/2023 12:17הגב לתגובה זו2 5סגור
-
5.כול פריסאי יודע, שמטרו לא פוטר מפקקים (ל"ת)חולדאי הבן פרוצה 11/09/2023 11:03הגב לתגובה זו1 0סגור
-
4.גמרו להם על החניות מתחת לבניין / מול ברחוב (ל"ת)חולדאי הבן פרוצה 11/09/2023 11:01הגב לתגובה זו3 0סגור
-
3.טיפ: תקבלו כלוםאלון 11/09/2023 10:57הגב לתגובה זו0 1הועדה תחליט שלא רק שלא נפגעתם אלא בגלל שמתוכננת גינה במרחק 3 ק"מ מכם, הנכס שלכם בכלל הושבח ואתם צריכים לשלם.סגור
-
2.הטעות של התוכנית שתיכננו כבישאליהו 11/09/2023 10:36הגב לתגובה זו0 1בסמוך לרכבת ,אם אתם רוצים אוויר נקי ללא כלי רכב ,למה תיכננתם כביש?יש רכבת ,העירבוב לא במקום בכללסגור
-
1.אני מתנגד לא כי אני עושקתושב ארלוזורוב 11/09/2023 10:01הגב לתגובה זו2 1אלא כי העירייה עושקת אותי יש הבדל... לא מבינים שהבית שלי יהיה שווה 1-2 מיליון שקל פחות כי שמים לי כביש על החצר בושהסגור
