נכה שילם רק חלק ממה שהתחייב לחברה שהתאימה את רכבו - מה קבע בית המשפט?
בית משפט השלום בבאר שבע חייב באחרונה נכה לשלם כ-50 אלף שקל לחברה שעוסקת בהתקנת אביזרים לרכב. הנכה החליט לשמור לעצמו חלק מההלוואה שקיבל מהמדינה לצורך התאמת רכבו לצרכים המיוחדים שלו, במקום להעביר אותה במלואה לחברה שביצעה את העבודה, כנדרש. נשיא בית המשפט, השופט עמית יריב, קבע כי במעשה הזה הפר הנתבע את ההתחייבות שלו כלפי הביטוח הלאומי וגם כלפי חברת התקנות האביזרים לרכב. הוא חייב אותו לשלם את הסכום שנתבע, בתוספת של הוצאות משפט.
בתביעה שהגישה החברה לבית המשפט, באמצעות עורכי הדין רן שדה וליטל פאשה, נטען כי ביוני 2015 חתם הנתבע מולה על טופס התקשרות להתקנת אבזור וציוד לרכב, במטרה להתאים אותו לנכות שלו, בסכום כולל של 274,516 שקל. ואולם לטענת החברה, הוא לא רצה לשלם את הסכום במלואו, וסירב לשלם לה סכום של כ-40 אלף שקל שהיה אמור להעביר עבור העבודה שבוצעה.
מנגד, טען הנתבע, שיוצג על ידי עו"ד שרון ברבי, כי בתביעתה מבקשת החברה למעשה לנכס לעצמה שלא כדין את מלוא הכספים שקיבל מהביטוח הלאומי בעניין התאמת הרכב. לדבריו, הוא פרע את החוב שלו לתובעת במלואו, כשיתרת הכספים שקיבל מביטוח לאומי, בסכום של 40 אלף שקל, נועדה לכסות את הרכישה של אביזרים ברכב אחר, שאינו קשור להליך.
- כל הכותרות
השופט יריב ציין כי בשל הנכות שלו, העניק הביטוח הלאומי לנתבע הלוואה בסכום של כ-185 אלף שקל לצורך אבזור רכבו, כשלפי הנהלים הוא מחויב לשלם לחברה המתקינה את התשלומים המגיעים לה עבור האבזור ללא דיחוי. השופט הדגיש כי בשונה מקצבת נכות, כספי הלוואת אבזור מיועדים מלכתחילה לחברה המאבזרת ולא לנכה, ואילו הפרה של ההתחייבות מצדו להעביר אליה את הכספים, עלולה להוביל לכך שהוא יהיה חייב להחזיר אותם למוסד לביטוח לאומי, ובכך למעשה תתבטל ההטבה שלו.
לדברי השופט, במקרה הזה ההלוואה הועברה לחשבון של הנתבע בשני חלקים – הראשונה היתה בסכום של כ-105 אלף שקל, והשנייה בסכום של כ-80 אלף שקל. לטענת התובעת, החלק הראשון הועבר אליה במלואו, ואליו מהחלק השני הועברה אליה מחצית הסכום בלבד. כלומר הסכום הכולל שהועבר אליה היה כ-145 אלף שקל. לדבריה, המחצית השנייה מתוך החלק השני - סכום של כ-40 אלף שקל, שייכת בעצם לה, ואילו הנתבע לא רשאי היה להחליט בעצמו ולשמור את הכסף ברשות עצמו.
השופט קבע כי החברה צודקת בטענות שלה, ובנוסף דחה את הניסיונות של הנכה להתנער מהמחויבות שלו כלפיה, שאחד מהם היה, כאמור, הטענה כי הסכום הנ"ל נועד לכסות את העלויות של אבזור ברכב שאינו קשור לתביעה הנוכחית, במסגרת פשרה שאליה הגיע לכאורה עם הביטוח הלאומי. לדברי עמית, הטענה לא גובתה בראיה כלשהי, ואף היתה בניגוד למכתב מפורש שהעביר המוסד לביטוח לאומי, שלפיו ההלוואה שהועברה לחשבון הבנק שלו נועדה כולה לתשלום לחברה התובעת בגין האבזור של הרכב הנוכחי שלו.
"הפועל היוצא הוא שהנתבע התחייב בחתימתו להעביר לתובעת באופן מיידי כל סכום שיקבל מהמוסד לביטוח לאומי בעבור אבזור הרכב. הנתבע הפר התחייבותו כלפי התובעת (וכלפי המוסד), כך שעליו לשלם לתובעת סך של 42.2 אלף שקל", כתב השופט בפסק הדין שלו. בנוסף השופט חייב את הנתבע לשלם לחברה גם הוצאות משפט ושכר טרחת עורך דין בסכום של 7,350 שקל.
אנשים שמוגבלים בניידות וזקוקים לכסא גלגלים עשויים לקבל הלוואה לרכישה ולהתקנה של אבזרים לרכב מותאם. הסיוע ניתן למי שנוהג בעצמו ולמי שאדם אחר נוהג עבורו ומסיע אותו, בין אם מדובר בסיוע ראשון או בסיוע חוזר. הסיוע ניתן עבור אביזרים חדשים בלבד. ההלוואה תיהפך למענק כעבור חמש שנים, אלא אם המוסד לביטוח לאומי דרש להחזיר אותה לפני כן.
מי שזכאים לקבל את ההלוואה לצורך אבזור רכב הם נכים שמקבלים קצבת ניידות, שעונים על התנאים הבאים: הוועדה הרפואית או הוועדה הרפואית לעררים קבעה כי הם זקוקים לכסא גלגלים ומשתמשים בו; המכון הרפואי לבטיחות בדרכים קבע כי הרכב המתאים להם הוא רכב לאבזרים - רכב שניתן להיכנס לתוכו, או לנהוג בו בישיבה בכסא גלגלים, וקבע אילו אביזרים נדרשים להם לצורך נהיגה או הסעה ברכב; הם לא זכאים לפי כל חוק או הסדר אחר לקבל אביזרים מסוג האביזרים המיוחדים, או מענק לרכישת אביזרים ולהתקנה שלהם ברכב, ואם הם זכאים - בחרו לקבל את ההלוואה הנ"ל במסגרת הסכם הניידות. הם, או האפוטרופוס שלהם או מורשה הנהיגה, חתמו על כתב התחייבות שבו התחייבו, בין השאר, לבטח את האביזרים במלוא ערכם, שהיה נכון לזמן שבו הם הותקנו ברכב, וכל עוד הם מחזיקים ברכב הזה.
תשלום הסיוע מתבצע בשלבים, כשהתשלום הסופי מותנה בביצוע הפעולות הבאות: בדיקת הרכב לאחר שהותקנו בו האביזרים, שתבוצע בְּמכון שאושר על ידי משרד התחבורה, ומי שנוהג בעצמו צריך לבדוק את הרכב לאחר שהותקנו בו האביזרים במכון הרפואי לבטיחות בדרכים, ולקבל את האישור מהמכון שהאביזרים הותקנו כהלכה ומשמשים את הנהג כנדרש; ורישום ברישיון הרכב של האביזרים שהותקנו בו. סכום ההלוואה יהיה בשיעור של 95% מערך האביזרים שאושרו על ידי המכון הרפואי לבטיחות בדרכים ושהותקנו ברכב. הסכום מבוסס על מחירון אביזרים של המוסד לביטוח לאומי, ובו נקבע מחיר ממוצע לכל אביזר.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
