איירבוס הודיעה כי היא תחתוך את קצב ייצור ה-A380 ביותר מחצי

יצרנית המטוסים איירבאס הודיעה על קיצוץ דרסטי בייצור מטוס הדגל של החברה, הסופר-ג'מבו A380 לאחר הכרה בעובדה שהביקוש למטוס הענק נפל הרבה מתחת לתחזיות המקוריות, והדבר מעלה את האפשרות לכך שהחברה תחדול מלייצר את מטוס הנוסעים הגדול בעולם.

קצב הייצור עבור המטוס בעל המפלס הכפול ירד לכדי ייצור מטוס בודד לחודש עד שנת 2018 - חיתוך של יותר מ-50% בקצב הייצור, זאת בניגוד להצלחות של שאר מטוסי האיירבאס. החברה הפתיעה עם הודעתה שהגיעה שעות ספורות לאחר שקיבלה מספר הזמנות ענקיות עבור המטוס הפופולארי של החברה - האיירבאס A320 - מטוס קטן יותר בעל מעבר יחיד.

כעבור רק עשור מאז שהחל להפעיל טיסות מסחריות, עומד כעת המטוס בפני אפשרות כמעט וודאית להפסקת ייצורו, וזאת לאחר שהחברה כבר מזמן השלימה עם העובדה שהמטוס לא יחזיר לה את עלויות הפיתוח העומדים על כ-28 מיליארד דולר.

• מה יקרה למחירי הטיסות בשנים הקרובות?
• עוד חדשות רעות לבואינג - המשקיעים מתעייפים והמניה מאבדת 5%

הביקוש למטוס הדרדר בשנים האחרונות עם יציאתם של דגמי מטוסים חדשים וזריזים יותר. בעבר, אם חשבו בחברה כי חברות התעופה ירכשו כ-1,200 מטוסי ענק בתוך שני עשורים, אזי החברה כבר הפנימה שהתרחיש הזה אינו אפשרי. איירבאס סיפקה 193 מטוסים בלבד, עם עוד 126 הזמנות בהמתנה, אם כי חלקם ככל הנראה לא ייצאו אל הפועל, כאשר ההאטה בקצב הייצור כעת עתידה לחסל אף יותר הזמנות.