הירשמו
  1. ראשי
  2. שוק ההון
נתנאל אריאל
צילום: ביזפורטל
חוצפה

סייברוואן רוצה להיכנס לוול סטריט אחרי ששרפה את הכסף הישראלי

יעקב טננבוים השחיל את המשקיעים 3 פעמים בשנה אחת; סייברוואן שאיבדה 81%, יוניקורן טכנולוגיות שאיבדה 60% ונרהטק שאיבדה 40%. סייברוואן רוצה לגייס 10 מיליון שקל בוול סטריט והמשקיעים האמריקאיים מקבלים כמובן הנפקה בהנחה של 60% לעומת המשקיעים בארץ; עוד משהו מקומם: 16% מכל הוצאות החברה ב-2021 היו שכר ל-4 המנהלים, 10%  למנכ"ל, שזה רק קצת יותר טוב מ-30% הוצאות שכר למנהלים ב-2020

נתנאל אריאל | (94)
נושאים בכתבה אגורות הנפקה ישראליות בוול סטריט

חברת סייברוואן 10% שפיתחה מערכת למניעת הסחות דעת בנהיגה משימוש בטלפון נייד, מתקדמת עם ההנפקה בוול סטריט כאשר החברה מתכננת לגייס ביום רביעי הקרוב, ב-27 באפריל, 10 מיליון דולר, במחיר מינימום של 2 דולר למניה, דומה למחיר המניה בארץ והנחה של 60% לעומת המשקיעים הישראליים שקיבלו את הסחורה הפגומה במחיר של 15.9 שקלים. את ההנפקה הכושלת הזו בישראל הובילו רוסאריו קפיטל.

מנכ"ל החברה אורי גלבוע הצהיר בראיון לביזפורטל כי החברה פועלת לצירוף של משקיע אסטרטגי, שיש להם שת"פ עם הבנק החמישי בגודלו בארה"ב. החברה גם הצהירה כי היא פועלת למציאת ספאק לפי שווי של לפחות 120 מיליון דולר (כ-400 מיליון שקל) ועוד ועוד. אבל כל ההבטחות הגדולות האלה בינתיים לא מתממשות, והחברה בכלל נאלצת להביא חתם מהספסלים האחוריים, בשם Think equity, כדי לבצע את ההנפקה.

לא נעים לומר אבל בינתיים סייברוואן מצטיירת יותר כחברה להסחת דעת של המשקיעים ולהסטת הכסף שלהם למקומות הפסדיים. למרות זינוק ראשוני של 100% במניה סמוך להנפקה, המניה כבר איבדה יותר מ-60% ממחיר ההנפקה ונסחרת במחיר של 608 אגורות ושווי שוק של 48 מיליון שקל בלבד, לאחר שכבר הייתה גם ב-3,200 אגורות ושווי שוק של יותר מ-250 מיליון שקל. מאז אותו שיא היא איבדה 81%.

יענקל'ה טננבוים אחראי לכישלון ולהשחלת המשקיעים, רוסאריו מנסים להצדיק את ההנפקה שהובילו עם אנליזה גבוהה בכל מקרה, על הכישלון הזה אחראי יעקב יענקל'ה טננבוים, שהביא את סייברוואן לשוק כ"הנפקה טכנולוגית ראשונה לאחר פרוץ משבר הקורונה" ביוני 2020 ובינתיים החברה ממש לא מספקת את הסחורה. לא מדובר על ההשחלה היחידה שלו, הוא מכר למשקיעים גם את יוניקורן טכנולוגיות יוניקורן טכ יהש 2.44% שאיבדה 60% מההנפקה (ונחשו באלו חברות יוניקורן משקיעה? בסייברוואן עצמה ובחברה פרטית בשם בובייל, שגם בראשה עומד יעקב טננבוים) וגם את נרהטק מדיה (באמצעות סומוטו-נוסטרומו) שם הוא ושותפתו סול צבי גם מכרו למוסדיים 2.7 מיליון מניות והשחילו להם 6.6 מיליון שקל. מנגד סומוטו גם חילקה 60-70 מיליון שקל כדיבידנד. כאן אגב, אתם יכולים לקרוא על הבעייתיות של שותפויות המו"פ, על עלויות הניהול הגבוהות ועל ההפסדים. 

בסביבתו של טננבוים טוענים כי הוא יו"ר ללא שכר בסייברוואן, אלא שזה בכלל לא נכון. טננבוים קיבל 81 אלף שקל על תפקידו כחבר דירקטוריון במהלך השנה, בדומה לשאר הדירקטורים. מעבר לכך - לא ברור איך זה קשור. האם ליו"ר שלא מקבל שכר אין השפעה? וחוץ מזה, את הרווח שלו עשה כבר בהנפקה לציבור, לא עכשיו. ביוניקורן הוא דירקטור (אותה שאלה על ההשפעה שלו נכונה גם כאן) ובנרהטק לכאורה כיום אין לו קשר רשמי מעבר לכך שבעבר החזיק אחוז מניות משמעותי בסומוטו ובהמשך מכר את חלקן ונשאר עם אחזקה בחברה. אבל זה לא רלוונטי. טננבוים היה מעורב בעסקאות והשלבים שבדרך, כולל כאמור מכירת המניות בסומוטו כדי לקדם את המיזוג עם נרהטק (ומכירת מניות נוספות בשנים קודמות, אחרי שרכש את סומוטו ב-2016 יחד עם צחי סולטן בדיסקאונט של 25%).

בנובמבר 2020 סייברוואן הנפיקה 10% למוסדיים כלל ביטוח, הפניקס, פסגות ומור שנכנסו בהנפקה של מניות בהצעה לא אחידה בסך כולל של 21.6 מיליון שקל לפי 27.9 שקלים למניה, גבוה בהרבה מהמחיר כיום.

קיראו עוד ב"שוק ההון"

רוסאריו עצמם פרסמו בנומבר 2021 תחזית שנותנת לסייברוואן מחיר יעד של 27.7 שקל למניה ושווי שוק של 221 מיליון שקל, כאשר מחיר המניה באותו זמן עמד על 15 שקלים ושווי השוק עמד על 120 מיליון שקל. מאז, איך לומר, המניה לא נמצאת בכיוון ונפלה לשווי שוק של פחות מ-50 מיליון שקל.

אילו עוד חברות נהגו בשיטה דומה לזו של סייברוואן? אגב, כאשר חושבים על מניות מהסוג הזה - שניצלו הייפ כדי ללכת לוול סטריט, ניתן לציין את אייסקיור מדיקל ואת אנויז'ן . אייסקיור התרסקה בכמעט 70% ובראיון לביזפורטל הודו באנויז'ן שהם מקווים שגורלם לא יהיה דומה, אם כי מאז ההודעה כי זה הכיוון שלה, איבדה אנויז'ן 25% מערכה.  

למה בעצם היה צריך להיזהר מסייברוואן? סיבה ראשונה להיזהר מסייברוואן הייתה כבר בתחילת הדרך, כאשר זו הגיעה לבורסה עם הערת "עסק חי", כלומר כאשר רואי החשבון מזהירים כי הם לא בטוחים שהחברה מסוגלת לשרוד 12 חודשים. החברה אכן לא הייתה יכולה לשרוד והיא מתקיימת למעשה עד היום בזכות אדי ההנפקה שביצעה והנפקה נוספת - או השחלה נוספת - שביצעה ממש אחרי שהשווי שלה הוכפל בתחילת הדרך, בדיסקאונט של 20%. המנכ"ל אורי גלבוע קרא לזה "הבעת אמון חד משמעית של המשקיעים המוסדיים" והוסיף "אין ספק כי יש לנו טכנולוגיה פורצת דרך". אז השוק קנה את ההבטחות האלה לשנה אחת - ומאז המניה נמצאת בכיוון אחד: התרסקות.

בשתי ההנפקות הללו החברה גייסה כ-47 מיליון שקל, ומתוכם היא "הספיקה" לשרוף 35 מיליון שקל (12.4 ב-2020 ועוד 23.1 מיליון ב-2021). בפועל נשארו לה נכון לסוף 2021 מזומנים ופיקדונות בסכום כולל של 13.7 מיליון שקל בלבד. ברור מדוע היא חייבת כסף כדי לשרוד וממילא היא פונה לוול סטריט לגייס עוד כ-32 מיליון שקל. אז היא תקרא לזה כמובן 'צמיחה והתרחבות למקומות חדשים בעולם' אבל בפועל ייתכן שבשוק המקומי פשוט לא רוצים להשקיע בה יותר.

כך נראה גרף המניה:

יחד עם סרטון יפה ומזמין, החברה ציירה מצג כאילו שהיא אוטוטו כובשת את העולם. היא טוענת כי היא לא יודעת להעריך את גודלו של השוק שלה - פשוט כי הוא עצום - וחוזרת ומציינת בהודעותיה לציבור המשקיעים כי על פי מחקרים בארה"ב העלות השנתית של תאונות דרכים בארה"ב בלבד עומדת על כ-300 מיליארד דולר, כש-25% מהתאונות קשורות לשימוש במכשיר הנייד בזמן נהיגה, כלומר - באמצעות מניעת תאונות שקשורות בטלפון הנייד ניתן לצמצם נזק של כ-75 מיליארד דולר בשנה. אבל איפה 75 מיליארד דולר ואיפה סייברוואן?

ומה תגידו על השינוי במצגת של החברה? קוראים לזה דחיה משמעותית וניסיון להסתיר שדברים לא הולכים כמתוכנן תראו את שני הגרפים המצורפים, שמראים כביכול את אבני הדרך של צמיחה והתקדמות כלשהם של החברה. אבל שימו לב מה קרה בדרך - שלב התפתחות 2 של החברה נדחה בחצי שנה וגם השתנה מ'מודל' ל-'כניסה לשוק גלובלי', ושלב 3 נדחה ככה בלי לשים לב בשנתיים, מ-2023 ל-2025. שימו לב גם שבדרך 'נפלה' אבן דרך נוספת של 'כניסה לשוק האמריקאי ולאיחוד האירופי'.

הנה השקף הזה שהופיע בעמוד 25 בדוחות האחרונים של החברה:

ותשוו אותו למצגת למשקיעים הזו שפרסמה החברה לפני שנתיים:

מהם אותם שלבים 2 ו-3? באותה מצגת מלפני שנתיים נכתב כך: במהלך 2021 החברה מתכוונת להשיק את הדור השני של מערכת ה-Market After, שיכלול תצורה חדשה, מוקטנת ובעלת עלות ייצור נמוכה יותר (מודול - מערכת דור 2). במהלך 2023 בכוונת החברה להגיע לפיתוח של מערכת שתותאם להתקנה בשלב הייצור של יצרני הרכב (מערכת מבוזרת – דור 3).

והנה התחזית המעודכנת של החברה, מתוך הדוחות האחרונים (עמוד 32) - תחליטו אתם אם להאמין, ורק שימו לב שהיא תצטרך להוציא השנה 15-20 מיליון שקל לפחות. 

הרבה הבטחות באוויר - תוצאות בינתיים אין החברה מדברת על שת"פ עם ענקית המשאיות האיטלקית IVECO, אחת משלוש יצרניות המשאיות הגדולות באירופה, על הסכם עם אלדן, עם הרץ, עם חברת החשמל, עם תנובה, על פיילוט עם משרד התחבורה באיחוד האמירויות, על הסכם עם FC פליינג קרגו וחברת הביטוח רמות, עם מיליניום ואפילו בניו זילנד ואוסטרליה.

מנכ"ל החברה אורי גלבוע אפילו פיזר הבטחה באותו ראיון לביזפורטל ש"בעוד שמונה שנים סייברוואן תגלגל מאות מיליוני דולרים". בינתיים היא לא בדרך לשם.

ומה אומרים הדוחות הכספיים? למרות כל השת"פ וההבטחות, סייברוואן דיווחה על הכנסות שנתיות של 450 אלף שקל בשנת 2021 כולה, גידול לעומת 316 אלף שקל ב-2020. ההפסד התפעולי זינק ל-26.3 מיליון שקל, לעומת 17.4 מיליון שקל ב-2020. ההפסד הנקי עמד על 26.5 מיליון שקל ב-2021 לעומת 13.6 מיליון ב-2020 כאשר צריך לזכור שבאותה שנה היו לחברה גם הוצאות על ההנפקה - כלומר ההפסד ב-2021 אפילו גדול יותר.

ואם זה לא מספיק מקומם אז מה תגידו על העובדה ש-16% מההוצאות השנתיות של החברה בשנת 2021 הלכו על השכר של 4 המנהלים בחברה?  המנכ"ל אורי גלבוע מקבל שכר שנתי של 2.5 מיליון שקל, סמנכ"ל התפעול יוסי כהן מקבל 560 אלף שקל, סמנכ"ל המו"פ איברם מידן מקבל 836 אלף שקל וסמנכ"ל הכספים טוני קליין מקבל 313 אלף שקל, על 40% משרה בלבד (יצוין כי בנוסף, הוא גם סמנכ"ל הכספים של יוניקורן טכנולוגיות ב-15% משרה ושם הוא מקבל על כך שכר שנתי של 126 אלף שקל). כלומר ארבעתם יחד קיבלו שכר שנתי של 4.2 מיליון שקל, מתוך הפסד שנתי של 26.5 מיליון שקל. 16% מכל הוצאות החברה, שזה רק פחות גרוע לעומת 31% מכל ההפסד ב-2020. המנכ"ל גלבוע אגב גרף לכיסו 10% מכל ההפסד השנתי של החברה ב-2021, גם זה רק 'שיפור' לעומת 21% מהוצאות החברה ב-2020. זו כבר באמת חוצפה.

בחברת סייברוואן סירבו להגיב לכתבה. גם יעקב טננבוים בחר שלא להגיב.

תגובות לכתבה(94):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 69.
    יענקלה 11/05/2022 10:17
    הגב לתגובה זו
    11/05/2022 09:18לבקשת החתמים בשל מצב השווקים , הוחלט לדחות את מועד התמחור בנאסד"ק
  • 68.
    דניאל 26/04/2022 21:28
    הגב לתגובה זו
    הרסו משפחות שלמות בגלל המניה הזאת והחברה ששיקרה כל הדרך
  • 67.
    בואו נצא לתביעה ייצוגית נגדם! (ל"ת)
    איתי 26/04/2022 21:28
    הגב לתגובה זו
  • 66.
    בארי 25/04/2022 22:42
    הגב לתגובה זו
    היא עוד תתקן ותטוס
  • ריאליסט 26/04/2022 00:45
    הגב לתגובה זו
    הטכנולוגיה של סייברוואן פשוט לא עובדת, ולכן גם אחרי 8 שנות קיום, אין לה הכנסות ואין לה לרוחות, פרט לכמה לקוחות פיילוט זמניים.
  • 65.
    אלי 24/04/2022 14:50
    הגב לתגובה זו
    כל מה שאנשים זורקים בזול מישו קונה!
  • 64.
    ישראבלוף 24/04/2022 12:57
    הגב לתגובה זו
    מסתובבת כבר שנים רבות בלי שום מכירות וכל תכליתה להוציא כסף ממשקיעים פרטיים מתחתית החבית שאין להם רבע מושג בהשקעות.
  • 63.
    מנהל צי רכב 24/04/2022 12:08
    הגב לתגובה זו
    בחנתי את הטכנולוגיה של החברה והיא פשוט לא עובדת: דיוק האיכון של טלפון בחלל הרכב לא מספק כך שלא ניתן באמת לדעת אם הוא אצל הנהג או הנוסע שלידו, נדרש כיול ידני לכל כלי רכב ולכן ההתקנה הופכת ליקרה ביותר, ובנוסף הפתרון לא עובד באייפון כי מערכת ההפעלה iOS לא מאפשרת לאפליקציה שלהם לחסום שימוש בטלפון. לא פלא שאין באמת לקוחות משלמים לחברה חוץ מאשר פיילוט אחר פיילוט... אני לא יודע לגבי המחיר הנכון למניה מבחינה כלכלית, אבל מבחינה טכנולוגית המחיר הנכון הוא 0....
  • 62.
    דנית 24/04/2022 11:06
    הגב לתגובה זו
    עם וכאשר התברר כנוכלות צריך להעמיד לדין כל אחד מהחברה כולל את המחקר שנעשה עי חברת המחקר!! ישירות לכלא ל20 שנה
  • 61.
    דויד 24/04/2022 09:21
    הגב לתגובה זו
    לאן פני החברה הולכת לאחר שפירסמו לנו מלא הודעות סופר טובות שמשכו משקיעים רבים שמפסידים כרגע הרבה
  • 60.
    בארי 24/04/2022 08:48
    הגב לתגובה זו
    יש הנפקה קרובה אני מופסד 70% עד עכשיו ולא מכרתי , בו נראה את הביצועים שההנהלה תעשה כדי להיחלץ מבמשבר של החברה והמניה ,אני רוצה לראות קניות קניות קניות מצד הנהלה שעד עכשיו לא יכלו לקנות
  • 59.
    בארי 24/04/2022 08:44
    הגב לתגובה זו
    אני מאמין בחברה
  • 58.
    עובד לשעבר 24/04/2022 08:30
    הגב לתגובה זו
    מעניין מי הדליף ככ הרבה מידע פנים על המערכת של סייברוואן. לדעתי, החברה צריכה להתחיל בתחקיר עומק, לתפוס את החפרפרת שסיפרה לעולם כי המלך עירום, ושאין לחברה באמת פתרון שעובד.... כנראה מדובר בעובד לשעבר, שממש התעללו בו שם, והחליט להתנקם ולספר את האמת
  • 57.
    משקיע 24/04/2022 08:27
    הגב לתגובה זו
    זו בדיוק ההגדרה של יזם בשוק ההון
  • 56.
    מומחה בתחום 24/04/2022 08:22
    הגב לתגובה זו
    הטכנולוגיה של סייברוואן מבוססת עלמעקב אחר עוצמת השידור של הטלפון הסלולארי. זה נקרא בשפה מקצועית RSSI האתגר הוא להתמודד עם העובדה שעוצמת השידור של טלפון משתנה כל הזמן. זה מנגנון חכם שבעזרתו הטלפון מתאים את עוצמת השידור למרחק מהאנטנה הקרובה. כדי להתגבר על זה, הם משתמשים במדידת הפרש עוצמת הקליטה בין כל הסנסורים שנמצאים על ״חופת נהג״, כדי להבדיל בין טלפון שנמצא בפנים לכזה שנמצא בחוץ. השיטה ההפרשית הזאת נקראת differential-RSSI, והיא אכן מתגברת על בעיית עוצמת השידור המשתנה, אבל חשופה ביותר לרעשים ומביאה לשגיאות יותר גדולות באיכון הטלפון. לכן, המערכת הופכת לממש לא יציבה, וצריכה כיול לכל רכב ורכב. יש פעמים שאפילו הזזת כסא הנהג אחורה מצריכה כיול מחדש. כתוצאה מכך, המערכת פשוט לא נותנת ביצועים סבירים, כל הלקוחות נוטשים אחרי תקופת הפיילוט, ואחרי כמעט עשור של פעילות, החברה נשארת עם הכנסות מצחיקות מהפיילוטים של הפראיירים הנוכחים.
  • 55.
    משקיע 24/04/2022 07:49
    הגב לתגובה זו
    השתגעתם? תתביישו.יענקלה בעל העניין היחידי שרק קנה ולא מכר.הוא המפסיד הגדול.הכתבה שירתה משקיע מתוסכל בסייברוואן שהכתב חבר שלו.יענקלה אשם גם ש 90% מניות הטכנולוגיה והשותפויות שהונפקו בשנתיים האחרונות ירדו 50%-90% .דוגמאות:קבסיר,יומן,אימד,איירטאצ,אקופיה,בלנדר,רייזורלאבס ועוד עשרות רבות.אז על היחידי שעובד ללא שכר (חוץ מדמי דירקטוריון שזה חובה לקבל),קונה מניות והמפסיד הראשי אתם מלכלכים?בנרה טק הוא אפילו לא דיירקטור אבל הוא אשם שירדה 40%. מי שרצה למכור סייברוואן ברווח של 100% מההנפקה עשה זאת.מי שלונג שימתין כמוהו.סופרים בסוף המסע!
  • משקיע שהתאכזב 24/04/2022 08:23
    הגב לתגובה זו
    מדהים איזה כישרון יש לו לזהות חברות כושלות ולהשקיע בהן! בזכותו, ביצועיי כמשקיע השתפרו על ידי הימנעות מכל חברה שהוא מעורב בה
  • 54.
    Expert 24/04/2022 06:32
    הגב לתגובה זו
    From personal experience with the system of Saveraone, the technology simply doesnt work 1. The accuracy of location based on RSSI is very poor. It is very sensitive, requires manual calibration per each car, and even then, any small change in the cabin, like moving the driver xhair, would cause a severe degradation in accuracy 2. The system is very expensive and the installation requires manual work. This avoids scaling up the sales and the company is limited in is the possibility to sell many system. Every system sold is very expensive, and still creates losses to SaverOne due to HW costs and installation time 3. The app doesnt work on iPhones as iOS is not allowing any app to block or monitor other apps.
  • 53.
    קוקו 23/04/2022 23:36
    הגב לתגובה זו
    הם יפציצו בהנפקה וגם יתקנו
  • 52.
    מהנדס 23/04/2022 23:34
    הגב לתגובה זו
    בחנתי את הטכנולוגיה של החברה והיא פשוט לא עובדת: דיוק האיכון של טלפון בחלל הרכב לא מספק כך שלא ניתן באמת לדעת אם הוא אצל הנהג או הנוסע שלידו, נדרש כיול ידני לכל כלי רכב ולכן ההתקנה הופכת ליקרה ביותר, ובנוסף הפתרון לא עובד באייפון כי מערכת ההפעלה iOS לא מאפשרת לאפליקציה שלהם לחסום שימוש בטלפון. לא פלא שאין באמת לקוחות משלמים לחברה חוץ מאשר פיילוט אחר פיילוט... אני לא יודע לגבי המחיר הנכון למניה מבחינה כלכלית, אבל מבחינה טכנולוגית המחיר הנכון הוא 0....
  • 51.
    מהנדס בכיר 23/04/2022 23:32
    הגב לתגובה זו
    הטכנולוגיה של סייברוואן מבוססת עלמעקב אחר עוצמת השידור של הטלפון הסלולארי. זה נקרא בשפה מקצועית RSSI האתגר הוא להתמודד עם העובדה שעוצמת השידור של טלפון משתנה כל הזמן. זה מנגנון חכם שבעזרתו הטלפון מתאים את עוצמת השידור למרחק מהאנטנה הקרובה. כדי להתגבר על זה, הם משתמשים במדידת הפרש עוצמת הקליטה בין כל הסנסורים שנמצאים על ״חופת נהג״, כדי להבדיל בין טלפון שנמצא בפנים לכזה שנמצא בחוץ. השיטה ההפרשית הזאת נקראת differential-RSSI, והיא אכן מתגברת על בעיית עוצמת השידור המשתנה, אבל חשופה ביותר לרעשים ומביאה לשגיאות יותר גדולות באיכון הטלפון. לכן, המערכת הופכת לממש לא יציבה, וצריכה כיול לכל רכב ורכב. יש פעמים שאפילו הזזת כסא הנהג אחורה מצריכה כיול מחדש. כתוצאה מכך, המערכת פשוט לא נותנת ביצועים סבירים, כל הלקוחות נוטשים אחרי תקופת הפיילוט, ואחרי כמעט עשור של פעילות, החברה נשארת עם הכנסות מצחיקות מהפיילוטים של הפראיירים הנוכחים.
  • 50.
    שלום 23/04/2022 18:41
    הגב לתגובה זו
    החברה הולכת לטוסססס
  • 49.
    אמינות מהנהלה 23/04/2022 18:16
    הגב לתגובה זו
    תראו למשקיעים שהאמינו בכם שאתם קונים השבוע בכסף גדול כי עד עכשיו אסור היה , בוא נראה את המנכל קונה ומחזיר תאמון של המשקיעים
  • 48.
    בוני 23/04/2022 18:06
    הגב לתגובה זו
    היא תעקוף את כולם ובהנפקה היא תטוס
  • קצת נתונים... 24/04/2022 08:25
    הגב לתגובה זו
    מדהים שאנשים עדיין קונים את חלום הסטארטאפ....חברה שהוקמה ב 2014, שרפה מיליונים, מוכרת במאות אלפים בודדים, וגם אם הצליחה להשיג לקוח, מפסידה על כל מכירה
  • 47.
    זה הולך להיות להיט באמריקה (ל"ת)
    רפי 23/04/2022 18:02
    הגב לתגובה זו
  • 46.
    עכשיו זה הזמן לאסוף בזוללללל (ל"ת)
    המקצוען 23/04/2022 14:51
    הגב לתגובה זו
  • 45.
    היא תעלה אחרי ההנפקה יפה (ל"ת)
    דני 23/04/2022 14:49
    הגב לתגובה זו
  • 44.
    נו באמת 23/04/2022 10:41
    הגב לתגובה זו
    טננבאום הרוויח בהנפקה? האם מכר מניות? למיטב זיכרוני מאז ההנפקה הוא רק רכש עוד ועוד... בכל זאת המניה ירדה. מי שלא יודע אספר לו סוד... אין 100% הצלחות בסטרטאפים
  • 43.
    שימו לב לחתם זה נוכל על ההנפקה ב50 אחוז דיסקאוט 23/04/2022 09:51
    הגב לתגובה זו
    שימו לב לחתם זה נוכל על ההנפקה ב50 אחוז דיסקאוט
  • בני 23/04/2022 22:55
    הגב לתגובה זו
    בכל האתרים בחול שהכל טוב 7.22
  • 42.
    תסכלו על העסקאות של החתם הזה ותבינו הכל תזכרו ההנפ 23/04/2022 09:46
    הגב לתגובה זו
    תסכלו על העסקאות של החתם הזה ותבינו הכל תזכרו ההנפקה תהיה ב50 אחוז דיסקאונט על הארץ פלוס אופציות
  • 41.
    אלינור 23/04/2022 07:25
    הגב לתגובה זו
    המנכל מושקע מיליונים במניות הוא לא יתן לחברה ליפול יותר
  • 40.
    חיים 23/04/2022 07:20
    הגב לתגובה זו
    עוד החברה תיהיה ענקית בסופו הנפקה כשלב ראשון לפריצה!
  • 39.
    הראל 23/04/2022 07:07
    הגב לתגובה זו
    היא תחזור לחיים החברה , תעלה 100% פלוס
  • 38.
    דנינו 23/04/2022 07:07
    הגב לתגובה זו
    הוא כתב את האנליזה שמשכה המון משקיעים, חייב לבדוק לעומק עם החברה לא תתקן כולם מתאחדים!!! לדין
  • 37.
    ISRAELI INVESTOR 22/04/2022 23:37
    הגב לתגובה זו
    MONEY.. THIS IPO IS GOING TO LOSE A LOT OF MONEY IMO I WOULD BE CHECKING GOOD BEFORE PUTTING MY HARD EARNED MONEY INTO THIS FAILED COMPANY
  • אורי גלבוע 24/04/2022 00:42
    הגב לתגובה זו
    איזה הזוי שהביאו מנכל לא טכנולוגי..... פשוט אף מנכל או בכיר בהייטק שמכבד את עצמו, לא הסכים לבוא....
  • 36.
    אפי 22/04/2022 22:45
    הגב לתגובה זו
    יש פה אנליזה שגרמה להרבה משקיעים לקנות את המניה וזה חייב להיבדק ואולי להתאחד..
  • 35.
    אופטימי 22/04/2022 22:34
    הגב לתגובה זו
    במידה והיא לא מתקנת בואו נפנה לגורמים גבוההים יש גם אנליזה שמשכה משקיעים , נותן להם צאנס נוסף
  • 34.
    Jaki 22/04/2022 22:31
    הגב לתגובה זו
    This is its breakthrough point the company after the IPO went down low and the financial balance will return to good and they have completed successful pilots with the big transport I am with them .
  • 33.
    בארי 22/04/2022 22:28
    הגב לתגובה זו
    מפה זה נקודות חזרה
  • 32.
    משקיע מתוסכל 22/04/2022 22:23
    הגב לתגובה זו
    כל מילה בסלע, הרוויח את זה ביושר עם סייברוואן,יוניקורן, נוסטרומו והחברה הבאה שמנסה לדחוף לנו בנרהטק עם אסי אני הולך להתנגדבכל הכוח למיזוג המביש הזה
  • סתם תוהה 23/04/2022 18:18
    הגב לתגובה זו
    שאתה יכול.להתנגד למיזוג? מה כח ההצבעה שלך? ואם שמת סכום משמעותי שבאמת יכול להשפיע, איך זה שלא בדקת כמו שצריך את בעל הבית?
  • הם פירסמו את האנליזה (ל"ת)
    לופי 23/04/2022 18:01
    הגב לתגובה זו
  • אפי 23/04/2022 08:59
    הגב לתגובה זו
    מגבים את עצמם עכשיו אחרי שירדה ככה
  • 31.
    Dont buy the stock in the IPO! It is a scam! (ל"ת)
    SaverOne IPO 22/04/2022 21:33
    הגב לתגובה זו
  • 30.
    Investor of SaverOne 22/04/2022 21:33
    הגב לתגובה זו
    I suggest you to traslate this article from Hebrew to English, before thinking of buying the stock in the IPO. Although the comments here are really valuable
  • Foreign investor 23/04/2022 16:36
    הגב לתגובה זו
    I will share this article among my friends investors and to my clients that asked me regarding this opportunity
  • 70 אחוז מהמחיר היום אולי פחות בגלל האופציות 23/04/2022 13:02
    הגב לתגובה זו
    70 אחוז מהמחיר היום אולי פחות בגלל האופציות
  • 29.
    מהנדס 22/04/2022 20:41
    הגב לתגובה זו
    נראה לי שיש בחברה רק סמנכלים, ואולי איזה 3 מהנדסים מסכנים, שעדיין לא הספיקו לברוח. שוק ההייטק ככ חם, שנראה לי שכולם עזבו, אלא אם הם מרוויחים 2.5 מיליון בשנה וגרים בוילה בקיסריה :)
  • 28.
    קובי 22/04/2022 20:35
    הגב לתגובה זו
    צריך לבדוק אם אין פה הונאה של ציבור המשקיעים???
  • 27.
    אפי 22/04/2022 18:51
    הגב לתגובה זו
    ????
  • 26.
    דויד 22/04/2022 18:50
    הגב לתגובה זו
    ברגע תנופק תכפיל את השווי שוק שלה בארץ
  • יש לך חוש הומור (ל"ת)
    בדחן 22/04/2022 20:38
    הגב לתגובה זו
  • 25.
    הייטקיסט 22/04/2022 15:38
    הגב לתגובה זו
    אני זוכר שנדהמתי לקרוא את הראיון השחצני בגלובס בו הוא הסביר על ההצלחות האדירות שלו לעומת קרנות הון הסיכון .היה ברור שמשהו מאוד בעייתי עם האיש הזה .
  • 24.
    מה לא ברור 22/04/2022 13:56
    הגב לתגובה זו
    לא להתקרב אליו, בוא נראה אם האמריקאים טיפשים...
  • 23.
    מהנדס ממש בכיר 22/04/2022 12:29
    הגב לתגובה זו
    הטכנולוגיה של סייברוואן מבוססת עלמעקב אחר עוצמת השידור של הטלפון הסלולארי. זה נקרא בשפה מקצועית RSSI האתגר הוא להתמודד עם העובדה שעוצמת השידור של טלפון משתנה כל הזמן. זה מנגנון חכם שבעזרתו הטלפון מתאים את עוצמת השידור למרחק מהאנטנה הקרובה. כדי להתגבר על זה, הם משתמשים במדידת הפרש עוצמת הקליטה בין כל הסנסורים שנמצאים על ״חופת נהג״, כדי להבדיל בין טלפון שנמצא בפנים לכזה שנמצא בחוץ. השיטה ההפרשית הזאת נקראת differential-RSSI, והיא אכן מתגברת על בעיית עוצמת השידור המשתנה, אבל חשופה ביותר לרעשים ומביאה לשגיאות יותר גדולות באיכון הטלפון. לכן, המערכת הופכת לממש לא יציבה, וצריכה כיול לכל רכב ורכב. יש פעמים שאפילו הזזת כסא הנהג אחורה מצריכה כיול מחדש. כתוצאה מכך, המערכת פשוט לא נותנת ביצועים סבירים, כל הלקוחות נוטשים אחרי תקופת הפיילוט, ואחרי כמעט עשור של פעילות, החברה נשארת עם הכנסות מצחיקות מהפיילוטים של הפראיירים הנוכחים.
  • מנהל צי רכב 23/04/2022 21:05
    הגב לתגובה זו
    הציעו לי לרכוש את המערכת של סייברוואן, ביקשתי לדבר עם מנהל צי רכב שמשתמש במערכת שלהם. הבטיחו לחזור אליי.... אני עדיין מחכה :)
  • 22.
    אורי גלבוע 22/04/2022 11:25
    הגב לתגובה זו
    כאן אורי גלבוע, מנכל סייברוואן אני מביא לחברה שנים רבות של ניסיון בניהול ״נגב קרמיקה״ ודיוטי פרי גיימס ריצרדסון״ יש לי מומחיות רבה בתחום הקרמיקה, ושליטה עמוקה בתחום הבישום והאלכוהול. בזכות זאת, מניית החברה נפלה כמו בלטה, והמשקיעים נאלצים לשאוף אדי אלכוהול כדי לא להתעלף מהנפילות. אומנם אין לי ניסיון בטכנולוגיה, אבל אני מבין ממש טוב בתיפעול טלפונים סלולאריים ובעל ניסיון רב בכתיבת הודעות בטלפון. לכן, הנסיון הזה הופך אותי לכשיר להוביל חברה טכנולוגית שכזאת. יש לי גם ניסיון בהתרסקות חברות, כמו נגב קרמיקה שריסקתי. גם אני נפגעתי קשות מהנפילות, כי יש לי אופציות שמחוץ לכסף. לכן, החברה דאגה לתת לי כפיצוי שכר צנוע של 2.5 מיליון לשנה. כשניהלתי מפעל פורצלן הרווחתי יותר! למרות מעמדי כמנכל, אני גר בוילה צנועה ביותר, בשכונה עניה של קיסריה. כדי לחסוך כסף לחברה על דלק, אני בקושי מגיע למשרד בפתח תקווה, ומשתתף ככה במאמץ לקצץ הוצאות. לכל המשקיעים המודאגים, המטרה עכשיו היא להשחיל את המשקיעים אמריקאים. אני מקווה שזה יעלה קצת את המניה, ונוכל למכור להם את מניות החברה הכושלת הזאת, וזה יאפשר לכם לברוח מההשקעה
  • אורי גלבוע יכול לעבוד אצלנו, מחפשים מומחה קרמיקה (ל"ת)
    שיפוצניק 26/04/2022 08:26
    הגב לתגובה זו
  • אהבתי (ל"ת)
    אורדן 24/04/2022 07:30
    הגב לתגובה זו
  • תגובה חזקה ביותר! אהבתי! (ל"ת)
    משקיע 22/04/2022 19:13
    הגב לתגובה זו
  • 21.
    מישהו מבפנים 22/04/2022 10:53
    הגב לתגובה זו
    טוני נותן רק "שירותי ניהול כספים" לסייברוואן, ועושה זאת במשרה חלקית בלבד במקביל לכך, הוא עובד עבור ג'נגו קונקטיביטי למשל, וגם עבור יוניקורן טכנולוגיות. תשפטו אתם האם הגיוני להעסיק במשרה חלקית מנהל כספים, עבור חברה לפני ipo? האם הגיוני לשלם לו כזה סכום מטורף, על משרה חלקית? האם הגיוני שהוא יעבוד גם בקרן יוניקורן שהשקיעה בסייבוואן? האם אין כאן ניגוד אינטרסים?
  • שלומי 23/04/2022 23:41
    הגב לתגובה זו
    הוא סמנכל הכספים של החברה,עם עשה טעות שיכנס 30 שנה לכלא!!!
  • 20.
    Atuk19 22/04/2022 10:35
    הגב לתגובה זו
    מוצר שנחזה למציל חיים. אתם שמתם אותו באוטו שלכם? מניח שלא כי הבנתם שזה " מצב טיסה". אומרים המשקיעים השקועים, זה מוצר שנועד לכפות על נהגים בצי רכב. כמו לומר שיש לך חיסון מסרטן ואתה לא לוקח אבל בונה על זנ זהצבא יכפה אותו על חיילים וחברות על העובדים שלהן.
  • 19.
    הנדסאי 22/04/2022 08:27
    הגב לתגובה זו
    בדוחות של 2021 שפורסמו לפני חודש כתוב שטננבאום קיבל 81,000 ש"ח. זה אומנם לא הרבה , אבל זה ממחיש את חוסר אמירת האמת של סביבתו של טננבאום
  • 18.
    פניה למנכל נרהטק אסי 21/04/2022 23:58
    הגב לתגובה זו
    קיבלת בונוס של 90 א' דולר ומינוי להיות דירקטור, מה איכפת לך מהמשקיעים שמופסדים 50 אחוז
  • 17.
    יענקלה 21/04/2022 23:44
    הגב לתגובה זו
    נוכל שוק ההון הגדול מכולם!
  • 16.
    יענקלה 21/04/2022 23:42
    הגב לתגובה זו
    אנשים כאלו צריכים לשבת מאחורי סורג ובריח!
  • עם עשו נוכלות 20 שנה מאסר!!!! (ל"ת)
    צדק 23/04/2022 23:00
    הגב לתגובה זו
  • 15.
    מלך ההרגשות 21/04/2022 23:41
    הגב לתגובה זו
    יום ראשון היא עוד תעלה 15 אחוז כמו שזה נראה לי
  • 14.
    מהנדס 21/04/2022 23:36
    הגב לתגובה זו
    לפי דוחות של 2021 של סייברוואן יענקלה טננבאום קיבל 81,000 ש"ח בשנת 2021. זו אומנם לא הרבה ,אבל למה לשקר ולהגיד שיענקלה מכהן כיו"ר ללא שכר
  • אי אפשר לוותר על שכר דירקטור, שכר הוא לא קיבל (ל"ת)
    אי אפשר לוותר על שכר 24/04/2022 17:45
    הגב לתגובה זו
  • 13.
    מעניין מאוד. תודה. (ל"ת)
    הקורא 21/04/2022 23:23
    הגב לתגובה זו
  • 12.
    חיין 21/04/2022 20:15
    הגב לתגובה זו
    תחפשו עוד מניות שהשחילו אותי בהם
  • הזוי 22/04/2022 08:04
    הגב לתגובה זו
    משתמע מהכתבה שהיה כאן רמאות, השחלה וגנבה לאור יום זה דקה מהוצאת דיבה. יעקוב לא הרוויח ולו שקל בודד אחד מסיבר. בושה לכותבים ולמגיבים!! לכל מי שלא יודע לקבל את מפלת השוק שיתרחק מהבורסה. או שאולי תפנו גם לנטפליקס, אמזון, גוגל ותתלוננו גם שם על השחלה! שמם של אנשים אינו הפקר! ואת הכסף סופרים במדרגות. המסע לא תם.
  • דני 23/04/2022 14:51
    לפני טיסה נראה לי
  • 11.
    רועה חשבון 21/04/2022 19:17
    הגב לתגובה זו
    לרשום את שמות המנהלים והמעורבים בפארסההזאת ולא להשקיע אצלם שקל במאה שנה הקרובות
  • רועה חשבון בכיר 22/04/2022 12:20
    הגב לתגובה זו
    הכנסות שנתיות של 450 אלף שקל בשנת 2021 כולה, גידול לעומת 316 אלף שקל ב-2020. ההפסד התפעולי זינק ל-26.3 מיליון שקל,
  • 10.
    מהנדס 21/04/2022 18:50
    הגב לתגובה זו
    בחנתי את הטכנולוגיה של החברה והיא פשוט לא עובדת: דיוק האיכון של טלפון בחלל הרכב לא מספק כך שלא ניתן באמת לדעת אם הוא אצל הנהג או הנוסע שלידו, נדרש כיול ידני לכל כלי רכב ולכן ההתקנה הופכת ליקרה ביותר, ובנוסף הפתרון לא עובד באייפון כי מערכת ההפעלה iOS לא מאפשרת לאפליקציה שלהם לחסום שימוש בטלפון. לא פלא שאין באמת לקוחות משלמים לחברה חוץ מאשר פיילוט אחר פיילוט... אני לא יודע לגבי המחיר הנכון למניה מבחינה כלכלית, אבל מבחינה טכנולוגית המחיר הנכון הוא 0....
  • זה מסביר למה כל המהנדסים ברחו משם... (ל"ת)
    מהנדס 22/04/2022 21:34
    הגב לתגובה זו
  • 9.
    רונן 21/04/2022 18:17
    הגב לתגובה זו
    על קומבינה
  • 8.
    שר 21/04/2022 18:07
    הגב לתגובה זו
    פריירים לא מתים הם רק מתחלפים.אז למה לא?יש נוכלים שעושים מזה הרבה כסף.ץץץץץ
  • 7.
    בועז 21/04/2022 17:38
    הגב לתגובה זו
    עם הרבה דאווין ללא כיסוי.מעניין למה הכתבה מפורסמת בערב החג. האם מישהו לחץ לפרסם ב"זמן מת" מבחינת פעילות השוק...
  • 6.
    הרבה אוויר חם..ושם זה נגמר ..עם מנהל כזה לא משקיע שם (ל"ת)
    יוסי כהן 21/04/2022 17:16
    הגב לתגובה זו
  • 5.
    לרוסריו יש הצלחות נוספות , רב בריח עם תביעה יצוגית 21/04/2022 17:10
    הגב לתגובה זו
    לרוסריו יש הצלחות נוספות , רב בריח עם תביעה יצוגית והפסד מאז ההנפקה כשאת כל ההנפקה בולע אלטשולר
  • 4.
    אבי 21/04/2022 16:57
    הגב לתגובה זו
    חיזקתי מאז . לחזק עוד ?
  • יעקב 21/04/2022 18:51
    הגב לתגובה זו
    יעקב, חיזקת והמניה המשיכה לצלול. מה זה אומר??
  • 3.
    חברה פח , הנהלה נפל ללא תוצאות עם משכורות מכובדות 21/04/2022 16:49
    הגב לתגובה זו
    חברה פח , הנהלה נפל ללא תוצאות עם משכורות מכובדות וזו התוצאה
  • 2.
    חברה פח הנהלה פח וזו התוצאה 21/04/2022 16:48
    הגב לתגובה זו
    חברה פח הנהלה פח וזו התוצאה
  • הכי גרוע: טכנולוגיה כושלת שפשוט לא עובדת... (ל"ת)
    מהנדס 21/04/2022 18:51
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    בן אדם מאוד אמין וטוב לב (ל"ת)
    אנונימי 21/04/2022 16:44
    הגב לתגובה זו
  • מצטרף לתגובה הזאת 22/04/2022 11:37
    הגב לתגובה זו
    בזכותו, המשקיעים מקבלים זווית מקצועית ואמינה על החברות בבורסה הישראלית