מנכ"ל ישראייר: "רוצים לייצב את הרווח על 25 מיליון דולר תוך 3 שנים ולצמוח בשורה העליונה ב-15%"
"אנחנו רוצים לייצב את הרווח על 25 מיליון דולר תוך 3 שנים ולהגיע לצמיחה שנתית של 15%", כך אומר אורי סירקיס מנכ"ל ישראייר בראיון לביזפורטל, אחרי הדוחות של החברה לרבעון הרביעי של 2022. החברה הכניסה השנה 358 מיליון דולר, תוצאות שיא שגבוהות יותר מאשר בשנת 2019, והיא מתכננת להכניס בשנה הקרובה יותר מ-400 מיליון דולר. אבל השורה התחתונה חשובה יותר - אם ישראייר תרוויח 25 מיליון דולר כל שנה החל מעוד 3 שנים, המשמעות היא שהשווי שלה בשוק יהיה חייב להיות גבוה יותר - שווי של 260 מיליון שקל נותן לה מכפיל עתידי של 3 בלבד. סירקיס לא אומר את זה ישירות אבל אם החברה תצמח ב-15% בכל שנה, המשמעות היא שתוך 3 שנים היא תכניס 550 מיליון דולר בשנה.
לדברי סירקיס, "צריך גם לזכור שחלק מה-360 מיליון שהכנסנו השנה נובע מהפעילות של החברות הבנות בתחום התיירות הנכנסת, והפעילות הזו חוזרת לאט מאוד באופן יחסי. הטסנו השנה 825 אלף איש ואנחנו מתכננים בשנה הקרובה להטיס 1.15 מיליון איש. הצמיחה שנגיע אליה תקרה גם בגלל צמיחה אורגנית וגם בגלל רכישת חברות. רכשנו 50% בחברת BIRD Aviation (חברה לאחזקת מטוסים. נ"א), זה לא יבוא לידי ביטוי בשורה העליונה שלנו אלא רק בשורה התחתונה, באיחוד תוצאות, ולכן השורה התחתונה חשובה יותר".
מנועי צמיחה נוספים בשנים הבאות?
"המועדון המשותף עם רמי לוי שצפוי לעלות לאוויר במהלך השנה הנוכחית, אבל מוקדם מדי לדבר על זה".
תזמון מוצלח, יום אחרי העסקה הגדולה בניו מד, אנחנו משוחחים עם עידן וולס, מנכ"ל דלק, יוסי אבו מנכ"ל יספר על החברה והחזון ולא רק הם - שורה של מנכ"לים מובילים במשק ומנהלי השקעות בכירים - בואו לשמוע את המומחים מחר בבניין הבורסה.
- כל הכותרות
חברת התעופה ישראייר
ישראייר גרופ
0%
ישראייר גרופ
183.1
0%
ובחזרה לדוחות - ישראייר רשמה ברבעון הרביעי של 2022 הפסד של 840 אלף דולר בשורה התחתונה, אבל גם זה שיפור משמעותי לטובת הפסד של 34 מיליון דולר ברבעון המקביל בשנה שעברה. את השנה כולה מסיימת ישראייר עם הכנסות של 358 מיליון דולר, 40 מיליון מעל שנת 2019. הרווח הנקי הסתכם ב-18 מיליון דולר (הרווח של ישראייר גרופ. הרווח של ישראייר עצמה - 15 מיליון). החברה נסחרת במכפיל רווח 4 ונחשבת זולה. אבל צריך לומר - השאלה הגדולה היא האם הרווח הזה יימשך. לא בטוח. בשנת 2019 החברה הרוויחה 4 מיליון דולר. אבל נדמה שאפשר לומר שגם אם החברה תרוויח 7 מיליון דולר, וזה לא בלתי סביר - היא תהיה במכפיל רווח של 10, וגם זה מכפיל שנחשב זול.
ישראייר אומרת שבשנה האחרונה היא ב"התאוששות מוחלטת" ביחס לקורונה עם גידול של 10% בתנועת המטוסים בתנב"ג. נתח השוק של ישראייר בנתב"ג עומד על 4.5%.
חברת התעופה מדווחת על רווח גולמי שנתי של 46 מיליון דולר, למרות העלייה במחירי הדלק למטוסים. לשם השוואה ל-2019, מחירי הדלק שלה עלו ב-20 מיליון דולר, כמעט הוכפלו.
החברה גם רשמה הפרשות לגידול בהוצאות שכר בהיקף של כ-4 מיליון דולר, כאשר לדברי החברה הסיבה היא הפסקת קיצוצי שכר, השבת חלק מקיצוצי השכר והתנאים הנלווים להם והפרשות לפיצויים בגלל עליות שכר בחברה, מן הסתם בגלל האינפלציה.
לדברי החברה, "בשנת 2022 התמודדה ישראייר עם קושי תפעולי חריג, שנגרם בשל מחסור חמור בעובדים בכל שרשרת הייצור של החברה, ספקיה השונים, ומרחב פעילותה. קושי זה אף הוחמר בשל היפוך המגמה הקיצוני בין הרבעון הראשון של שנת 2022, בו סבלה החברה ממשבר האומיקרון, לרבעונים השני והשלישי בשנת 2022, בהן נרשמו ביקושי שיא. על אף האתגרים הנ"ל הצליחה החברה לרשום שיפור בכל המדדים המשמעותיים של החברה וכנגזר מכך להקטין את החוב הפיננסי נטו לכ-33 מיליון דולר בלבד (בנטרול רכיב ההטבה במסגרת סיוע מהאוצר)."
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
5.מה זה הפרשות לגידול שכר??רואה החשבןן 30/03/2023 15:00הגב לתגובה זו0 0האם הם מקטינים את הרווח החריג ב-2022 כדי להציג רווח גבוהה יותר ב-2023??סגור
-
4.יש סיכויsam.d 28/03/2023 15:17הגב לתגובה זו0 2לפי דוחות ניתן לומר שהחברה תשיג את היעד 15% פלוססגור
-
3.מוכרים לוקשיםמשה 28/03/2023 12:42הגב לתגובה זו4 0ללא חלוקת דבידנדים שווי השוק לא יעלה ובטח עם יש כוונה לגיוס אג"ח עבור קנית סמרט ווינגססגור
-
2.מישהו בדק כמה חובות יש לחברה ???משקיען 28/03/2023 12:31הגב לתגובה זו5 0הכתב המבריק לא התייחס למאזן של החברה ולחובות שלה, לכן כדאי לבדוק באתר המאיה היטב ולקרוא את הדוח השנתי כולל את המאזן.סגור
-
1.ישראייר לקראת נפילההחמדנות תעלה לה ביוקר. רכישת סמארט ווינגס הכושלת ת 28/03/2023 11:50הגב לתגובה זו5 0החמדנות תעלה לה ביוקר. רכישת סמארט ווינגס הכושלת תעביר את ישראייר למצב שהיא לא שולטת בו. עדיף לה להתמקד במה שהיא יודעת לעשות טוב ולצמוח עד 15 אחוז בשנה.סגור
