תביעה ייצוגית של 43.2 מיליון שקל נגד יבואניות שברולט ספארק

​תביעה ייצוגית הוגשה נגד יבואניות שברולט ספארק, יוניברסל מוטורס ישראל ושגיא מוטורס סנטר 2006, בטענה שמסרו מידע מוטעה בנוגע לצריכת הדלק של המכוניות כשבפועל זו גבוהה באופן משמעותי משהציגו. סך התביעה הכולל עומד על 43.2 מיליון שקל ואומדן של 10.8 אלף שקל לכל אחד מחברי קבוצת התובעים.

לפי עילת התביעה, מדובר בהטעיה במחדל נוכח הפרת חובת הגילוי בהתאם לחוק הגנת הצרכן. קבוצת התובעים מוגדרת כצרכנים שרכשו מהיבואניות מכוניות משנות ייצור 2011 או 2012.

הרקע לתביעה בעסקה שביצע התובע הראשי, סוכן ביטוח שרכש את המכונית משגיא מוטורס לצורכי עבודה. בעקבות חוויה אישית, שיחות עם נהגים נוספים ותחקיר חדשות 10 שחשף פער גדול בין נתוני היצרן לצריכת הדלק בפועל - התקבלה ההחלטה להגיש תביעה ייצוגית. 

בנימוק לרכישת המכונית, הסביר הסוכן כי נתון צריכת הדלק הודגש בפניו כיתרון העיקרי שלה, מה שהוביל אותו לביצוע העסקה בשווי של 68.6 אלף שקל. לטענתו, צריכת הדלק של המכונית כפי שהוצגה בעלון השיווקי שקיבל משגיא מוטורס היתה 19.6 ק"מ לליטר בנזין בממוצע, כאשר בפועל נוכח לדעת כי הצריכה היא כ-12 ק"מ לליטר. לדבריו, במוסך הראשי של היבואן הסבירו את הפער בצריכת הדלק בהפעלת מזגן, הסעת אנשים ועוד.

• דלק: צמיחה של 26% בהכנסות - 3.9 מיליארד שקל; החוב המשיך להצטמצם
• רשות התחרות אישרה את רכישת ישראכט; התחנה הבאה - המפקח על הבנקים

בהמשך, לאחר שעקב אחר צריכת הדלק של המכונית ושוחח עם נהגים נוספים שרכשו את הספארק טען התובע כי התברר לו שמדובר בבעיה כללית וכי נהגים רבים מאוכזבים מצריכת הדלק הגבוהה של מכונית מדגם זה.

עוד ציין התובע, כי נחשף לכתבה של חדשות 10 בשיתוף המגזין "אוטו" בה נערך מבחן צריכת דלק למספר רכבים בהם הספארק, וזו העלתה פער של 43% בין נתוני היצרן של הספארק לבין צריכת הדלק בפועל (11.24 ק"מ לליטר בפועל לעומת 19.6 ק"מ לליטר בפרסומים). משכך, הוחלט על הגשת התביעה כייצוגית.