מירי רגב: "אבחן את סוגיית הנת"צים מחדש, אבטל את אגרות הגודש"
שרת התחבורה מירי רגב הודיעה כי תבחן מחדש את סוגיית הנת"צים בכבישים המהירים בהם כביש החוף, כביש 1 ונתיבי איילון. לדבריה, "להיתקע בפקקים ולראות את הנת"צים ריקים, זה לא יהיה בבית ספרי". מדובר במהלך תמוה למדי שכן אם אכן יתבצע, מדובר בהכרח בעידוד התחבורה הפרטית.
בנוסף הצהירה השרה הנכנסת כי היא תבטל את אגרת הגודש שהממשלה הקודמת החליטה כי תכנס לתוקף בגוש דן החל משנת 2025. אגרת הגודש נועדה להקל על עומדי התנועה בגוש דן ולצמצם הגעה בכלי רכב פרטיים אליו תוך תגבור מערך התחבורה הציבורית כחלופה ראויה. אגרת הגודש שהייתה צריכה להיכנס לתוקפה בעוד כשנתיים הייתה אמורה לחלק את גוש דן ל-3 טבעות כאשר על מעבר בכל אחת מהן בשעות העומס ייגבה תשלום בשיעור שלא יעלה על כ-37.5 שקל ליום.
עם זאת, ומצד שני, רגב הוסיפה כי תבטל את המס על רכבים חשמליים: "אי-אפשר שהמדינה תגיד 'אנחנו בעדם' - ולהטיל עליהם מס". המס על הרכבים החשמליים, בגובה של כ-20%, נכנס אתמול לתוקפו וגרר שלל קריאות נגד. שאלות רבות נשאלו בדבר נחיצותו של המס אשר אינו מעודד מעבר מתחבורה מזהמת לתחבורה ירוקה. ברשות המסים גרסו כי יש למצוא חלופות מס על אובדן ההכנסות ממסים על הדלק וכך נולד המס אותו רגב שואפת לבטל.
כך או אחרת, מירי רגב נחושה לבצר את מעמדה והשקפתה במשרד התחבורה ולהביא למהלכים "מעוררי יצרים". בעבר, נזכיר, בעת שרגב הייתה באופוזיציה, יצאה כנגד רפורמת התעריפים בתחבורה הציבורית של מרב מיכאלי ואמרה כי אינה צודקת וכי תפעל לבטלה במידה ותחזור למשרד. כעת, לא מן הנמנע שרגב אכן תבטל את הרפורמה של השרה היוצאת שנועדה להביא לשיוויון במחירים ותנהיג מדיניות חדשה.
- 15.עדיף שתחזור למשרד התרבות ותעשה שם קולולולו בכיף שלה (ל"ת)צ'כוב 08/01/2023 23:16הגב לתגובה זו
- 14.קטעים עם רגב 08/01/2023 23:09הגב לתגובה זוהכריזה שתבטל את המטרו...תבטל את הנת"צים...תבנה מסילה לאילת. אבל המציאות הכלכלית לא תמיד הולכת עם הפוליטיקה
- 13.סמי 04/01/2023 16:34הגב לתגובה זואבל למה כול מה שאת נוגעת זה רק רוע .... את אישה רעה ואם יש אלוהים שיתן לך לראות את גן עדן ותשרפי בגהנום ..... אישה רעה
- 12.נתצי 04/01/2023 13:35הגב לתגובה זונמאס לעמוד בפקקים ולראות נתצים ריקים או עם אופנועים...
- 11.מזרן צבאי 04/01/2023 10:37הגב לתגובה זולא נראה לי שאת יכולה לבחון משהו ----כמו שלא בחנו אותך כשקידמו אותך בצבא בגלל ....
- 10.אין שכל אין דאגות.שרה סתומה (ל"ת)g.g 03/01/2023 10:36הגב לתגובה זו
- 9.דן 03/01/2023 10:28הגב לתגובה זומעבר לעובדה שכל פרוייקט כזה בישראל רק מיועד לסדר לקומץ מקורבים ויבואנים בלעדיות וזכיונות וזרם הכנסות אינסופי על תחזוקה, תכלס זה פשוט חוצפה לדרוש מתושבי תל אביב לשלם כשהם צריכים לצאת ולהכנס לבית שלהם.
- 8.תום 03/01/2023 09:19הגב לתגובה זוהפסד הכנסות מטורף
- 7.כמה איוולת באישה אחת (ל"ת)Dd 03/01/2023 00:37הגב לתגובה זו
- 6.8 02/01/2023 22:37הגב לתגובה זוועוד יותר את נתיבי ה 2 פלוס ו 3 פלוס.
- ח 03/01/2023 07:13הגב לתגובה זומס המשתמשים בנתיבי אילון לא ירד! פשוט מאד אותה כמות מכוניות במקום לנסוע על 3 נתיבים נוסעת על 2! מאד פשוט.
- 5.הממשלה מפנה את הפסולת אחרי ההריסות של שנה וחצי (ל"ת)יותם 02/01/2023 22:11הגב לתגובה זו
- 4.מתן 02/01/2023 20:00הגב לתגובה זועל הנושא הכי חשוב היא לא מדברת..
- מוטי 03/01/2023 01:11הגב לתגובה זוגם חשוב שתהייה חלופה גם לאוטובוסים לא יעילים למרות שאם האוצר לא היה מתעקש על רכבת מעל לאדמה אולי החלופה הזאת היתה יותר יעילה!
- 3.אור לגויים 02/01/2023 19:19הגב לתגובה זומירי רקב ממש קמה על נתניהו. רק היום נתניהו הודיע שממשלת השינוי ישבה ולא עשתה דבר. אז לוקח למירי רקב שעה שלמה לתאר לנו מה מהפרוייקוטים של מירב מיכאלי היא הולכת לשנות?? אז למה דבר ראשון סמוטריץ, מבטל את מה שקודמיו עשו, כשהם לא עשו דבר??
- 2.איזו סתומה. אין דברים כאלה (ל"ת)סיבוני 02/01/2023 18:31הגב לתגובה זו
- מוטי 03/01/2023 01:08הגב לתגובה זוהשמאל אוהב ליצור פארים הוא עושה את זה מקום המדינה!
- כריש 03/01/2023 12:22היא מעבירה בעלי רכבים לסוע בתחבורה ציבורית.
- 1.mtlk 02/01/2023 18:21הגב לתגובה זומשרד התחבורה אחד המשרדים הכי חשובים במדינה שנוגעת בחיי היום יומי של כל האזרחים ניתנת דווקא לה?
- yyy 02/01/2023 18:46הגב לתגובה זוהיא עוד יכולה להפתיע לטובה. לתת צ'אנס.
