הטיסות בעולם חוזרות כעת לאיפה שהיו טרום הקורונה ואחת המרוויחות העיקריות היא
BOEING
+1.47%
BOEING
140.18
+1.47%
לפני חודש החברה הודיעה על הזמנת ענק מחברת
UNITED AIRLINES
+0.01%
UNITED AIRL
91.17
+0.01%
האנליסט סקוט דושלה מקרדיט סוויס העלה היום את הדירוג של מניית בואינג ממכירה להחזקה והרים את מחיר היעד מ-121 דולר ל-200 דולר (עדיין דיסקאונט של 7% לעומת המחיר הנוכחי). עד כה לאנליסט היו חששות רבים אך שיפורים בביצועי החברה משפרים את הסנטימנט - ברבעון האחרון של 2022 החברה מסרה 152 מטוסים, זאת לעומת 112 ברבעון השלישי. בנוסף, בואינג מסרה ברבעון האחרון את כמות מטוסי הסילון הגדולה ביותר מאז 2018 - 238 מטוסים.
- כל הכותרות
השדרוג למניה אמנם לא משמעותי (עדיין לא מדובר על המלצת קניה), אך המניה רואה היום עליה של כ-3% ומאז חודש ספטמבר היא עלתה בכ-78% והשוק רק נהיה יותר חיובי לגביה. האנליסטים כאמור חיובים, אך לא באותה מידה - החברה פספסה יותר מדי פעמים את התחזיות שלהם והיא סבלה מבעיות בייצור במהלך השנתיים הראשונות של הקורונה, כשאם כל זה לא מספיק, שניים מהמטוסים של החברה התרסקו בשנה שעברה.
בתחילת אוקטובר האנליסט קולין סקרולה מ-CFRA נתן למניה מחיר יעד של 252 דולר (אפסייד של 17% נכון למחיר הנוכחי) ודירג אותה כ"קנייה חזקה". הטענות העיקריות של האנליסט היו כי החוב של החברה לא צפוי להיות מושפע מהריבית העולה בארה"ב ותמחור בחסר של השוק לביקושים למטוסים של החברה., אשר נראה כי אלו נמצאים כאמור בעלייה.
בדוחות האחרונים בואינג הציגה הכנסות בסך 15.9 מיליארד דולר והפסד משמעותי מאוד של 6.18 דולר למניה, האנליסטים ציפו שהחברה תכניס 17.9 מיליארד דולר ושהשורה התחתונה תהיה חיובית עם רווח למניה של 0.13 דולר. שווי החברה עומד כעת על 127 מיליארד דולר והאנליסטים צופים שהחברה תכריז על רווח של 0.3 דולר למניה ברבעון האחרון של 2022 עם הפסד למניה של 7.99 בכל השנה ביחד. צפי ההכנסות לשנה הבאה עומד על 81.29 מיליארד דולר ורווח למניה של 3.66 דולר.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
2.בואינג הולכת לכיוון שיא היסטורי .כמעט כל העולם רוצה לעבור לדריםליינאר. שמסתמן כאחד 15/01/2023 22:59הגב לתגובה זו0 0כמעט כל העולם רוצה לעבור לדריםליינאר. שמסתמן כאחד מהמטוסים המוצלחים בהיסטוריה. וגם הם לאחרונה נכנסו חזק לשוק הרחפנים החשמליים לטיסות בינעירוניות מה שהולך להעביר המון כסף מתעשיית הרכבות והאוטובוסים אל חברות התעופה. כמו כן במגזר הבטחוני יהיה מעבר לפלטפורמות לא מאוישות שם בואינג כרגע היא החברה הכי מתקדמת עם חוזים מול המארינס וחיל האוויר. וגם איירבוס היריב העיקרי מקרטע בזמן האחרון בגלל עודף בעלויות ופוליטיקה אירופאיתסגור
-
1.פתאום הם ניזכרו לעדכן, היא בטח תעלה עוד ולא תעצור ב 200 רק בגלל שאנליסט אחד קבע יעד של 200! (ל"ת)אמנון 14/01/2023 00:30הגב לתגובה זו0 0סגור
