ספיריט לא מוותרת: משפרת תחזיות ובונה תוכניות להבטחת נזילות
ספיריט איירליינס
SPIRIT AIRLINES
-18.18%
SPIRIT AIRL
1.08
-18.18%
בשלושת ימי המסחר עד יום חמישי צנחו מניותיה של חברת הלואו-קוסט ב-62% לאחר ששופט פדרלי חסם את עסקת המיזוג בסך 3.8 מיליארד דולר עם חברת ג'ט-בלו
JETBLUE AIRWAYS CORP
-0.7%
JETBLUE...
7.06
-0.7%
העדכון אותו פירסמה החברה למשקיעים הכיל מידע רב ששם את ספיריט באור קצת יותר חיובי מהשליליות של הימים האחרונים. חברת התעופה מסרה כי הכנסותיה לרבעון הרביעי צפויות להיות בקצה העליון של התחזית הקודמת של בין 1.28 ל-1.32 מיליארד דולר, בשל הזמנות חזקות במהלך חג המולד וראש השנה. גם תחזית הרווח התפעולי עודכנה כלפי מעלה לבין מינוס 12% למינוס 13% לעומת טווח שלילי של 15%-19%. בנוסף לכל זה, גם העלויות צפויות להיות טובות מהצפוי בשל עלויות דלק נמוכות יותר, עלויות נמוכות יותר בשדה התעופה ואמינות תפעולית.
- כל הכותרות
ספיריט חזרה גם על מאמציה האחרונים לחיזוק הנזילות וציינה כי קיבלה 419 מיליון דולר מעסקאות מכירה-חכירה של 25 מטוסים בדצמבר ובינואר. החברה מצפה לקבל גם פיצוי מ-Pratt & Whitney בעקבות הבעיות במנועים, שצפוי להיות "מקור משמעותי לנזילות בשנים הקרובות". החברה אמרה כי יש לה נזילות בסך 1.3 מיליארד דולר נכון ל-31 בדצמבר 2023.
חברת הלואו-קוסט גם ציינה שוב כי היא לא מסכימה עם פסיקת בית המשפט וממשיכה לבחון את ההחלטה לחסום את המיזוג בזמן שהיא בוחנת את צעדיה הבאים. ההודעה הזו של החברה יכולה להביא לערעור על פסק הדין, למרות שג'ט-בלו לא בטוח תתלהב מהעניין בהתחשב באתגרים הרבים בהם נתקלה ספיריט מאז סוכם המיזוג ב-2022. לפי רויטרס, ספיריט פועלת על מנת לשכנע את ג'ט-בלו לערער על ההחלטה.
עדיין קיימים חששות כבדים לגבי העתיד של ספיריט, שכן האנליסטים סבורים שעומדות בפני החברה שתי אפשרויות: רה-ארגון או פשיטת רגל. עם זאת, לפחות כרגע, נראה שהשמיים מעט בהירים יותר.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
